Kawasaki dévoile son gros trail : KLV 1000

Un gros trail routier proche du Suzuki VStrom

Kawasaki surprend en dévoilant la KLV 1000 : un gros trail V-Twin dans la lignée des Varadero 1000 mais surtout de la V-Strom puisque la KLV est sa soeur à l'identique : poids de 208 kg, un couple maximum de 10,6 kg, puissance de 98 kW atteints à respectivement 6400 et 7600 tours.

Les photos permettent de deviner la même large selle à double étage, le même volumineux réservoir d'essence de 22 litres et un large porte-bagages... sans oublier des sacoches disponibles en option.

Au premier abord, on pourrait deviner des différences par rapport à la V-Strom 2003 : le pare-brise réglable, le cadre noir (et non pas alu), les clignotants hexagonaux (et non pas rectangulaires) et les compteurs totalement différents. Mais toutes ces modifications sont également apparues sur la V-Strom 2004.

La KLV est donc bien identique en tout point à la V-Strom 2004, qui bénéficie des mêmes attributs... hormis la couleur orange : seule et unique couleur dans laquelle la V-Strom devenue KLV sera distribuée dans le réseau Kawasaki.

Après le rapprochement Suzuki-Kawasaki annoncé en décembre 2001 et les modèles communs avec la KX 250 et la Marauder 1600, le rapprochement Kawasaki-Suzuki devient donc de plus en plus formel avec la KLV.

La Kawasaki KLV arrivera en concession à la mi-avril, sans doute au même prix que la V-Strom, soit juste sous la barre des 10.000 euros.