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MotoGP : Première victoire de Vinales

Crutchlow et Rossi sur le podium à Silverstone

Une course en 2 temps après l'accrochage entre Baz et Espargaro en Grande-Bretagne

MotoGP : Première victoire de VinalesIannone en Autriche, puis Crutchlow en République Tchèque. C'est désormais au tour de Maverick Viñales de débloquer son compteur victoire en remportant son premier Grand Prix MotoGP à Silverstone. Forcément, sur le tracé britannique, les spectateurs espéraient tous un nouvel exploit de Cal Crutchlow qui avait réussit à décrocher la pole position.

La course a d'abord été arrêtée après un violent accrochage entre Pol Espargaro et Loris Baz. Les deux pilotes étaient absents du second départ, mais s'en sont heureusement sortis indemnes. Troisième sur la grille de départ, Maverick Viñales prenait la tête de la course dès le premier tour et se mettait à creuser l'écart. Jamais l'Espagnol ne sera rattrapé, offrant ainsi à Suzuki sa première victoire depuis Chris Vermeulen en 2007.

Derrière, Cal Crutchlow, Valentino Rossi et Marc Marquez luttaient pour les places sur le podium en Grande-Bretagne. Si le Britannique a réussi à prendre un peu d'avance, l'Italien et l'Espagnol ont encore une fois fait le show en fin de course avec un duel acharné. C'est une faute de Marquez qui permet finalement à Rossi de monter sur la troisième marche du podium. Dani Pedrosa complète le top 5 tandis que Jorge Lorenzo ne prend que la 8e place derrière Andrea Dovizioso et Aleix Espargaro.

Au classement général, le Dottore rattrape une partie de son retard sur MM93, mais il reste beaucoup à faire pour rattraper 50 points en 6 courses. Si les choses seront difficiles à faire bouger, on ne peu que ce réjouir de voir un championnat aussi disputé puisque ce sont bien 7 pilotes différents qui se sont déjà imposés depuis le début de la saison !

MotoGP : Première victoire de Vinales

Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne - Résultats de la course

Cl Pts # Pilote Pays Team Moto Km/h Temps/Ecart
1 25 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 172.1 39'03.559
2 20 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 171.9 +3.480
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 171.9 +4.063
4 13 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 171.7 +5.992
5 11 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 171.7 +6.381
6 10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 171.3 +12.303
7 9 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 171.0 +16.672
8 8 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 170.7 +19.432
9 7 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 170.3 +25.618
10 6 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 169.8 +32.084
11 5 68 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team Ducati 169.5 +36.131
12 4 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team Ducati 169.3 +39.130
13 3 22 Alex LOWES GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 169.2 +40.143
14 2 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 169.2 +41.356
15 1 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 169.2 +41.943
16 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 168.7 +47.610
17 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 164.0 +1'56.177
Abandons
29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 171.9 6 Tours
6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 167.0 17 Tours
Absents au départ
76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 0 Tour
44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 0 Tour

Plus d'infos sur le Grand Prix de Grande-Bretagne

Commentaires

olivierzx

Peut être que la chance de MM va s'étioler et que ses nombreuses gamelles vont enfin avoir des conséquences.

Je ne le lui souhaite pas, mais il défit les lois de la gravité et des probabilités depuis trop longtemps.

05-09-2016 18:07 
THE DUDE

Il a été rapide le vignales ! Pi la suz semble bien née, merci Randy ! clin d'oeil

05-09-2016 19:31 
eric 12 bandit

Très bien née, mais ça, on le savait déjà.
Poncharal avait été bluffé l'an dernier lors du premier test de présaison.

Lui manque juste encore un peu de moteur, mais ça va venir.
A tel point que je me demande si Vinales ne fait pas une connerie...question


VVVV

06-09-2016 17:34 
Nounours48

Disons qu'il avait moyen de devenir un mythe,le sauveur de Suzuki.
L'équivalent de Stoner chez Ducati.

Là il ne sera "que" le successeur de Rossi ...

06-09-2016 22:55 
Godzilla

Iannone et Rins doivent être contents pour l'an prochain.

Curieux cette saison de MotoGP avec plein de vainqueurs différents, et les top pilotes qui ne dominent plus à chaque fois.
Tant mieux, remarquez.

Du coup, c' est le WSBK qui est devenu sans interet avec Kawasaki qui domine tout le temps.
Forcément, quand on ne met plus le moindre dollar dans le MotoGP, on met le paquet sur le SBK.

06-09-2016 23:02 
L'iguane

Serait-ce une conséquence du boîtier électronique unique ?

06-09-2016 23:12 
eric 12 bandit

Cela doit jouer certainement un peu.

Mais comme Godzilla, je ne m'en plains pas ! j'aime

En ce qui concerne les cadors de la catégorie, Valé a commis deux/trois boulettes plus une casse moteur, Lorenzo est dans les choux, il n'est plus étanche.... pipeau

Pédro, ce n'est même plus un bon porteur d'eau.

Dovi, il a été marabouté.

Le Maniac a complètement disjoncté... question

Quant à Marquez, comme Zozo en son temps, il joue les épiciers... nul

Et puis nous avons rarement eu autant de courses sous la flotte ou piste séchante.

Et ce n'est pas fini. Japon, Malaisie, Australie, il peut encore pleuvoir !! bave


VVVV

07-09-2016 00:00 
Godzilla

Je sais pas si Marquez joue les épiciers ou s'il essaie juste de rester sur ses roues.question
Toujours surprenant qu'il ne finisse pas plus souvent dans les graviers.

Par contre, Iannone s'est plaint de son bras, Dovi se secouait un bras après le passage sur la ligne... La Ducati a l'air un peu physique à piloter sur le sec.

Le boitier unique aide certainement à tout brouiller, mais sans doute aussi les pneus Michelin, la hargne des jeunes pilotes ou de Crutchlow ne suffit pas à tout expliquer.

Mais tant mieux, c' est pas de la F1.
Faudrait juste que les sanctions cessent d'être aussi débiles suivant le cas.
Zarco a sans doute fait une khonnerie, mais d'autres pilotes sont coutumiers du fait, et ça tombe pas de la même façon.

De là à penser qu'il y a un côté punition pour avoir empêché le pilote local de bien finir, et un autre côté qui préserve du suspense de fin de championnat en laissant Rins se rapprocher...
Mais j' ai mauvais esprit, les décisions du FIM steward panel ont toujours été exemplaires.
Ah tiens, y' a pas un permis à points qui a été instauré pour ça...?pipeau

Ca me rappelle Simoncelli sur Pedrosa, tiens.

07-09-2016 08:40 
eric 12 bandit

J'ai vu et revu cet incident sous tous les angles au ralenti.

Pour moi, Zarco n'est pas plus fautif que Lowes.
C'est un incident de course, point barre !!

L'attaque est propre, virile, mais propre.
C'est Lowes qui va percuter Zarco en prenant la corde alors que Johann est déjà à sa hauteur. Voir une demi roue d'avance.

Sur le choc le protège frein de Zarco se tord, il ne peut plus freiner normalement, il relève et embarque Lowes...

Lowes aurait dû élargir sa trajectoire sur l'attaque de Zarco.
Soit il ne l'a pas vu, soit il a tenté de le forcer à freiner et à rester derrière...
Il a joué, il est tombé, l'affaire est close !

J'espère que Johann conteste et qu'il aura gain de cause.




VVVV

07-09-2016 12:43 
THE DUDE

je suis sur la même ligne: attaque virile (par contre pas d'accord zarco n'est pas devant à la mise sur l'angle..) qui finit par un p'ti accrochage, je vois vraiment pas pourquoi il pénalisent qui que ce soit la dessus ! question
Cette technique est un grand classique, ça s'appelle un "blockpass", tout le monde le fait sur piste (cross bcp !) et le risque est en effet l'accrochage léger si le dépassé (ou futur dépassé) ne lâche pas et resserre sa traj'...triste

les vidéos:
[www.youtube.com]
[www.youtube.com]

07-09-2016 13:18 
eric 12 bandit

Effectivement, suivant les angles de vue, Johann est légèrement derrière...
Mais vraiment pas de beaucoup.

A coté de ça, Marquez va au contact de Rossi à plusieurs reprises et si Vale n'écarte pas, ils vont au tapis tous les deux.
A aucun moment Rossi ne s'est plaint. Ca l'a plutôt amusé.

C'est de la course moto...



VVVV

07-09-2016 15:09 
Godzilla

Ben disons qu'un pilote intelligent va s'écarter légèrement, laisser passer pour attaquer ensuite, c'était pas non plus le dernier tour.

Mais quand même, je me demande si Zarco aurait pu faire autrement que d' écarter pour rester sur ses roues...


T'façon, il l' a dit avec grande classe, le Lowes, Zarco "l'a fait exprès"!ange

07-09-2016 16:35 
 

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