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BMW ouvre les réservations pour la R18

Un acompte de 1.000 € pour pré-commander une moto encore bien mystérieuse

Le flat-twin bavarois de 1.800 cm3 prépare son arrivée

BMW ouvre les réservations pour la R18Au printemps dernier, BMW Motorrad se rendait au Concorso d'Eleganza Villa d'Este comme chaque année pour y dévoiler un concept de moto. Après les Ninety Concept ou 9Cento des précédentes éditions, le constructeur bavarois a cette année présenté un Concept R18 mettant en avant son dernier prototype de moteur.

Reprenant les lignes traditionnelles des BMW Motorrad des années 60, la R18 Concept se distinguait surtout par l'utilisation du prototype de gros Flat-Twin de 1.800 cm3 que l'on avait déjà aperçu sur plusieurs préparations. Cette présence ne faisait alors que confirmer la volonté de BMW de commercialiser cet énorme bicylindre à plat.

Mais alors que la production d'un modèle de série n'avait pas encore été confirmée, le constructeur vient d'ouvrir les pré-réservations pour la R18, qui n'est désormais plus un concept mais un futur modèle de la gamme Heritage.

Pas plus d'infos à se mettre sous la dent pour l'instant, que ce soit pour la version finale de la moto ou pour les caractéristiques du moteur.

Quoi qu'il en soit, il faudra déposer un acompte de 1.000 € pour procéder à la pré-réservation de la moto. Ce versement n'est heureusement pas définitif et il sera possible de le récupérer si la version finale ne convient pas ou si par exemple le prix est trop élevé, car là aussi l'inconnue demeure...

Plus d'infos sur BMW Motorrad

Commentaires

Coolapix

Non, ils vont pas vendre ce truc ?
Si ?

19-09-2019 12:39 
L'iguane

Et pourquoi pas ?

19-09-2019 13:26 
c@ssoulet

Les mecs capables de balancer 1000 balles de réservation du bitza sans même connaître le prix de vente sont capables de tout.

Même d'en faire un café racer sourire

19-09-2019 18:30 
Nounours48

Ils ont vendu des trucs bien pires ...

19-09-2019 18:34 
Charlie_41

Sympa le nouveau Softail.
Les BM qui ont de la gueule sont rares, donc elle sera chère !
Pas sûr qu'il y ait une grosse clientèle en Europe pour un wagon pareil...

19-09-2019 18:58 
dood

N'empêche: 900 cm3 le cylindre... c'est pas un peu un record?

20-09-2019 09:17 
Charlie_41

Non, le record en moto de série doit être la VN 2000 avec 1026 cm3 unitaire.

20-09-2019 13:20 
dood

bigre...

20-09-2019 13:34 
dood

il doit falloir un sacré dispositif pour limiter les vibrations et le couple de renversement

20-09-2019 16:01 
 

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