Sportive CFMOTO SR Vision Concept

Un style agressif pour le futur du constructeur chinois

CFMOTO vient tout juste de lancer sa néo-rétro 700 CL-X en Europe, mais le constructeur chinois a bien d'autres projets dans les cartons, notamment avec son trail 800 MT dont le moteur est dérivé du twin KTM LC8c. La marque pourrait bien aussi se pencher sur le cas d'une vraie sportive.

En effet, CF Moto a dévoilé sur les réseaux sociaux les photos d'un tout nouveau concept de sportive et précisé que le modèle était actuellement en développement dans le centre de R&D européen de Modène.

C'est le centre de R&D de Modène qui à l'origine du concept

Force est de reconnaitre que la marque parvient à éveiller notre curiosité avec cette nouvelle "SR Vision Concept" qui se démarque dès le premier coup d'oeil par un design original, moderne et respirant le dynamisme.

Signature à LED et ailerons aérodynamique, la sportive détonne sur le plan visuel

Si aujourd'hui le constructeur commercialise des sportives de petites cylindrées, il semble ici que l'idée soit de passer à la catégorie supérieure comme en témoigne la qualité de l'équipement du concept.

On retrouve ainsi une grosse fourche inversée, un monobras oscillant des étriers radiaux Brembo, des jantes à 6 branches chaussées de pneus Pirelli Supercorsa et un double silencieux SC Project.

Brembo, Pirelli, Öhlins, SC Project... l'équipement mise sur le haut de gamme

On retrouve également de nombreux éléments d'habillage en carbone, pas en fibres tressées comme d'habitude, mais avec des morceaux de carbone offrant une finition unique à chaque machine, comme ce que l'on a vu sur le Yamaha TMax 20e Anniversaire ou la Suzuki GSX-S 1000.

La moto est bardée d'éléments en carbone

Le constructeur a promis de délivrer prochainement plus d'informations au sujet de ce concept. On attend bien sûr de savoir quelle sera la base du bicylindre KTM utilisé pour cette sportive même si on table sur la 390 et surtout quand on verra le Vision Concept se décliner de série. Mais le modèle étant déjà tellement bien fini, on peut tabler sur une présentation fin 2022 pour une mise sur le marché en 2023 pour un prix que l'on espère pas trop loin de celui d'une RC390 soit aux environs des 6.000 euros.

Plus d'infos sur CF Moto

Commentaires

C'est étonnant, on dirait qu'ils sont repartis d'une feuille blanche par rapport à la version prêtée à vos confrères anglais à Donnington Park dans la catégorie twin en avril :

19-10-2021 13:44

Ce concept est très beau, reste déjà à voir comment sera la version de production définitive.
Le souci, ça sera le SAV, avec quel réseau de motociste faire entretenir cette moto, à moins qu'ils ne conventionnent avec KTM, auquel casa serait le réseau de la marque autrichienne, mais j'en doute fort...

19-10-2021 15:48

Ce qui poserait la question du sav ktm, a priori un peu compliqué

19-10-2021 19:06

Intéressant ce concept.

Par contre :
"On retrouve également de nombreux éléments d'habillage en carbone, pas en fibres tressées comme d'habitude, mais avec des morceaux de carbone offrant une finition unique à chaque machine"

Le carbone, c'est du SMC (Sheet Moulding Compound), une technique pas chère permettant d'obtenir des pièces aux caractéristiques mécaniques TRES largement inférieures à celles des pièces en carbone tissé (et pas "tressé" clin d'oeil ).

Grosso modo, au lieu d'utiliser des fibres qui font la longueur de la pièce à réaliser, on met dans un moule des faisceaux de fibres de quelques centimètres de long, on presse tout ça et on chauffe.