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24H Spa EWC Motos : victoire du YART
Le FCC TSR Honda France et BMW Motorrad World Endurance team sur le podium
National Motos Honda vainqueur de la catégorie Superstock en Belgique
Deuxième manche du Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC, les 24H Spa EWC Motos ont tenu en haleine les spectateurs durant de nombreuses heures avec un duel entre le FCC TSR Honda France et le YART Yamaha Official EWC Team qui a vu les champions en titre mener après 8h puis les polemen reprendre la main à 16h.
C'est également à ce moment-là que la Honda Fireblade #1 a été contrainte de rentrer aux stands pour un problème d'échappement, perdant cinq précieuses minutes et laissant filer le YART tandis que le Yoshimura SERT Motul prenait la 2e place.
Si les pilotes Honda ont mis les bouchés doubles pour rattraper leur retard sur la piste de Spa-Francorchamps, cela n'a pas suffi et même avec une perte de temps lors d'un changement de pneu, le YART a su conserver sa position jusqu'à l'arrivée pour décrocher sa première victoire dans une course de 24 heures depuis 2009 et son dernier succès au Mans !
Alors que le podium semblait acquis pour le SERT, un nouveau problème technique est venu stopper l'équipe dans son élan en fin de course quand il a fallu changer la pompe à eau de la GSX-R à 3h30 de l'arrivée. Le BMW Motorrad World Endurance Team, vainqueur de la course l'an dernier, a su en profiter pour venir s'emparer de la troisième place. Kawasaki Webike Trickstar et KM99 complètent le top 6.
En Superstock, le team National Motos Honda a su conserver sa place de leader malgré un bon retour du Team 33 Louit April Moto qui termine en deuxième position. Derrière, le RAC 41, qui menait lors du premier tiers de la course, a finalement décroché suite à une chute et été dépassé par Honda No Limits pour la 3e place.
24H Spa EWC Motos - Classement de la course
- 7 - YART Yamaha Official EWC Team - Yamaha R1 - EWC - 572 tours
- 1 - FCC TSR Honda France - Honda Fireblade - EWC - 571 tours
- 37 - BMW Motorrad World Endurance Team - BMW M1000RR - EWC - 569 tours
- 12 - Yoshimura SERT Motul - Suzuki GSX-R 1000 - EWC - 567 tours
- 11 - Kawasaki Webike Trickstar - Kawasaki Ninja ZX-10R - EWC - 562 tours
- 99 - KM99 - Yamaha R1 - EWC - 561 tours
- 55 - National Motos Honda - Honda Fireblade - SST - 556 tours
- 33 - Team 33 Louit April Moto - Kawasaki Ninja ZX-10R - SST - 556 tours
- 44 - Honda No Limits - Honda Fireblade - SST - 553 tours
- 333 - Honda Viltaïs Racing - Honda Fireblade - EWC - 552 tours
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Commentaires
Après un retour poussif en 2022, l’édition des 24 heures de Francorchamps de ce mois de juin a tenu ses promesses même si on peu regretter que seulement 37 machines étaient alignées sur la grille de départ. Elles étaient 55 inscrites au Mans. Niveau attraction on a pu admirer des spécialistes du Trial ainsi que les « démos » époustouflantes de Julien Van Stippen en free style FMX. Ancien pilote de motocross, Julien a remporté les X-Games 2022 en Californie. Au c½ur de l’hôtel de l’Eau Rouge étaient exposées une belle collection de motos anciennes sous la dénomination « Spirit Of Speed ». Si la parade prévue à Malmédy était annulée, on y a gagné au change grâce à l’ouverture de la pit lane qui a permis aux fans d’admirer toutes ces motos dans leurs boxs rutilants. Séance autographe et selfies avec les pilotes et le tout dans une ambiance des grands jours enfin retrouvée. A refaire l’an prochain !!! La suite sur www.kick47.be plus toutes mes photos
19-06-2023 18:58A vouloir professionnaliser l'endurance on a évidemment laissé à quai pas mal de petites équipes d'amateurs.
19-06-2023 20:42La règle du chrono en qualification déjà.
Le problème c'est qu'à force on va se retrouver avec un plateau totalement clairsemé. C'est bien de mettre en avant les pilotes de dingue de la catégorie EWC mais le stock reste l'âme, la particularité de l'endurance.
+1 avec Iwata. Et puis, les budgets explosent. Certains teams * Stock * préfèrent rouler au Mans car c'est leur course nationale dans un championnat Franco-Français.
20-06-2023 16:00