Yamaha TDM900 ne démarre pas (bruit de cliquetis)

Bonjour,

Lors de la remise en route de la Yamaha TDM900, impossible de démarrer, la batterie a été remplacée par une neuve, et j'obtiens ce bruit de cliquetis sans que le moteur ne démarre.
Serait-ce le démarreur qui serait grippé après 3 ans d'inactivité (stockée dans un garage au repos) ?

Voir le lien que j'ai mis sur YT en vidéo, afin d'entendre exactement le bruit qu'elle fait lorsque j'essaie de la démarrer.

Si c'est le démarreur, est-ce compliqué et cher à remplacer ?

Je voudrais probablement la revendre car je ne l'utilisa plus et j'aimerais qu'elle roule, elle était impeccable et m'a rendu d'énorme services et de bonheur, mais malheureusement faute de nécessité et de temps.

Lien YT : Essai de démarrage de la TDM900

Lien en dur (le même) : www.youtube.com/watch?v=iRaiJGo2H14

Merci

Sais-tu qu'il existe un forum spécialisé TDM ?
ouestlekeum.com

Cela semble être le relais de démarreur qui grésille.
Es-tu sûr de ta batterie ? On dirait un manque d'intensité.

Batterie trop faible, j'ai eu exactement le meme probleme sur une de mes motos. Elle demarrait avec la batterie de l'autre et aux pinces.

Merci pour vos renseignement.

La batterie est neuve et, bien que ce n'est pas l'originale GT12-B4
Cette référence indique que c'est une copie exacte de substitution de l'originale.

la réf :
[www.amazon.fr]


Quand vous parlez de pince, est-ce une bonne idée de mettre le chargeur directement sur les cosses et d'essayer un démarrage pour tester ou est-ce déconseillé ?

En dernière solution,
Puis-je d'après vous, tenter de la démarrer en la poussant en descente, à t'elle besoin de la batterie pour démarrer ?

Le chargeur, non.
une batterie auxiliaire, oui.

je n'ai pas d'autre batterie, est-ce que la pousser, mettre la 2ème, ça le ferait déjà pour vérifier qu'elle démarre ? Vais essayer cela en attendant.


Modifié 1 fois. Dernière modification le 22-01-23 17:40 par arnoxz.

Plutôt en troisième sur un gros bi-cylindre, sinon la roue va riper par terre.

Mais c'est une solution.


As-tu essayé de shunter le relais avec une clé à fourche ?

ok pour la 3eme, je vais tenter.

et là ? je ne comprends pas mais je voudrais bien essayer.. ? De quelle opération s'agit-il avec la clef ?

[EDIT]
j'ai trouvé ceci sur YT pour shunter le relais..., il ne me reste plus qu'à essayer de localiser le relais

(ce qui voudrait éventuellement dire que le relais pourrait être cuit si le forcer fonctionne ?!)

Ponter un relais (sur YT)

Et ici assez bien expliqué :
contrôle relais démarreur


Modifié 2 fois. Dernière modification le 22-01-23 19:24 par arnoxz.

Sur les motos récentes ça permet de shunter la sécurité de l'ECU qui empêche le relais si la batterie est sous les 11.5 V.
Ca permet de protéger la roue libre du démarreur.

Mais quand t'es dans la M...e ou que tu veux tester ça permet de lever le doute.

je n'ai pas du faire le pont, en effet, la batterie (neuve) était sous les 12V, j' l'ai rechargée et le moteur est bien partit ensuite.... la batterie ne me semble pas de grande qualité mais fait le taf...
merci à tous pour vos pistes......

Un défaut de charge ? À surveiller, mais ça arrive sur une batterie neuve