durée de vie d'une moto ?

En moyenne, une moto, bien rodée, bien entretenue, ca peut faire combien de km ?
Si ma question est trop générale, prenons le cas des sportives 600 cm3 ( cbr 600 ........ )
Merci.

ca depend de ta conduite, de ton aptitude a te mettre au tas.
Je connais des CB500 de plus de 200000 km, une CBR 600 qui a fait 150000 et ui fonctionnait encore plus qu'honorablement ). des 600 Bandits de plus de 90000 en parfait etat moteur ( juste quelques suintement d'huile ). une 600 XT de plus de 100000 ( pas menagee pourtant )
des Guzzi, des BMW au dela de 200000
apres, c'est sur t'as des vehicules plus fragiles que d'autre

Phil

kilometrage illimité! Enfin, en fonction de la machine et de ce que tu en fait.

Un 4 pattes bien entretenu (j'ai dis bien entretenu) peut atteindre 200 000kms. Les BM le font régulièrement. La CB500 est donnée par les ingenieurs honda pour 300 000kms, ce que fait déjà le VFR. La nouvelle Gold aussi, honda préconise seulement le changement (par acquis de conscience) de la cahine de distrib' à 180000kms. Des 1100 ZZR ont allégrements dépassés les 100000, ainsi que quelques GSXR. Les FJ1200 avec plus de 150000kms au compteurs ne sont pas rare... et je ne parle même pas des anciennes de plus de 20 ans qui continuent à rouler sans le moindre souci.


A dans 20 ans, on verra sur quoi on roulera.

Je possède un 1100 GSX-G, elle a 100000 kms et elle roule tous les jours...
Pourvu que le cardan ne lache pas...

d'une manière générale, est ce que les sportives sont plus fragiles que les autres ?
Dans la mesure où on n'est pas toujours au taquet mais qu'on pilote pas comme un pépé quand meme ?
je pense aux r6, zx6 rr .....
Merci.

kikoo

Heuu ok pour les quatres pattes, mais qu'en est il des twin?

Les bicylindres ont ils une durée de vie plus limitées que les quatres cylindres?

jossv650 "MeMbEr oF kOmPiLe N° 126"

ouais moi aussi j'aimerais bien savoir combien je vais pouvoir faire de bornes avec ma tite sv

Salut à tous.

Pour jossv650 et Akrobat :

A mon humble avis, les Bi tournant moins vite que les 4 cylindres, ont autant de chance que ces derniers de faire un voire deux tours de compteur ! (Voir le nombre de Km atteint par certaines BM flat-twin)
En tout cas, je vous le souhaite.

V à tous.


Emile (Belgique)

Salut

Pour ce qui est de la duree de vie d'une moto elle depend du modele, de coment tu l'entretien , de ton concessionaire de si il aplique bien les procedure dicté par les constructeur, sinon un exemple la vfr ré@!#$ incasable ce qui et vrais mais qui demande un minimum de suivi logique, pour ton cbr 600 et les 600 supersport en general il faut surtout surveille le moteur en particuier les soupape les bielle les piston est la chaine de distrib mis a rude epreuve, car les 600 supersport on une conduite tous dans les tour pour pouvoir tire la quintecence du 600 et pour avoir une moto joueuse, donc bien surveille le moteur respecte les revision tous les 6000 km sutout si elle vieille, l'ecoute la comprendre et surtout l'aime pour quelle puisse de donner le meileur d'elle meme voila bonne route a toi en esperant avoir repondut a certaine de t'est question.

a+

j'en suis a 270.000 kms avec mon sidecar tout origine.

c'est une diversion 900 de 1995 tres entretenue et rarement brusquée, en tout cas jamais a froid.

amities motardes.

J'ai discuté hier avec un gars au feu...un ducati 750 supersport debut 90...plus de 80 000 Km...entretien régulier minutieux et pas de pépins majeurs...
Même moi j'était sur le Ku... (ça tombe bien vu qu'j'était à moto...sur le Ku c'est mieux...)

Je possede une gsx1100g qui affiche maintenant 140000km la compression et la pression d'huile est encore excellente le seul probleme rencontrer concerne l'arbre du cardan qui a rendu l'ame lors d'une fin de semaine de drag ( 11.80sec 1/4 mille ) dans un bruit assourdissant a faire fuir les foules , mais ces pas grave c'est facilement réparable conseil: graisser les splines de l'arbre a tout les 30000km, la durée d'une machine depent de son proprietaire ces l'entretien qui fait toute la différence pas besoin d'huile très chere ( Bardhal 10w40 minéral ) la frequence de purge est selon moi plus importante. PS venez nous voir les routes du Quebec sont magnifique ( Pas en hiver.....) SALUT!!

la durée de vie d'une moto dépend de ta facon de piloter.
Une sportive 600 cm3 qui prend 15.000 trs a des chances de durer bien moins longtemps qu'un twin bmw qui depasse pas 7000 trs.
ensuite tu as les motos réputées incassable, comme les honda, les bmw, etc.
Pour info, le 1100 ZZR qui est reputé pour etre une machine fantastique, et ben elle a une terrible maladie, qui est de mal lubrifier la 3eme bielle. Les gars qui tire jamais avec, feront plus de 100.000 kms, mon beauf qui en a une qu'il entretien bien, mais qui roule vite et qui prend beaucoup d'angle (vive les D207 GP*) et bien, il a coulé une bielle a 47.000 kms.
Moi, qui roule en 750 FZ de 87, j'en suis a mon 3eme moteur en 75.000 kms.alors que j'en connait qui ont 110.000kms avec la meme moto et le meme moteur.
En moto, tout dépend de ton style de conduite.

nico