Les mecs en 125 sont-ils des motards ?

je sais que le sujet est chaud , mais considerez-vous les 125 cm3 comme des motards (d'ou salut etc..) ou comme des caisseux sur 2 roues ?

Ma reponse?..Ma fois j'attends la salut...


***750 ZXR R GG*** a vendre!

Bon ben voila,

J'ai une 125 et j'ai votre esprit aussi ..... mais je fais tjr le "V" en premier
(c'est mieux si je veux une réponse !!)

j'ai une 125 pour deux raison :
1° jeune permis
2° faute de moyen pour l'instant (et surtout manque le permis gros cube)

Ps: j'suis belge aussi voila .....

Salut Murdock,
Je ne sais pas dans quelle région tu roules, mais si un jour je te croise, sois certain que t'auras un signe de ma part.
Je fais pas signe aux scooters par contre.

tu viens d' où toi quardetour ??

Moi j'suis sur Anderlecht

Perso j'ai déjà répondu sur ce sujet. Résultat je me suis fait traiter de tous les noms...

Je viens de Liège mais depuis 2 ans, j'habite dans les Ardennes. (cfr profil, tu en sauras plus)

mouai .....

c'est po vraiment mon coin sa lol

ben si je passe par là j'te ferais un p'tit coucou

Spid----> Tu t'es fais traiter de tous les noms ????????????? j'vois pas ce qui change de d'habitude Donne les noms je confirmerais si c'est vrai ou pas. Pas la peine de signaler les mots "lopette", "freineur" et "tortue suisse" ceux là tu sais déjà que c'est pas des insultes
Perso je salut tout ceux qui roule en vrai moto, c'est a dire pas les Suz' ni les Honda et les Kawa' comme ça j'passe moins de temps à lever le bras pour les conducteurs de brèlons
La vache..............j'suis en forme moi
Allez y vous pouvez vous défouler

allez, ça va pleurnicher sur les mechants qui ne disent pas bonjour.
Alors, dans l'ordre ou dans le desordre :

Les BMs,
Les italiennes,
les 125
les kékés
les manchots
les aveugles
les hommes troncs

J'oubliais :
Je salut pas les c.ons non plus, d'ailleurs la bonne preuve c'est que je dis bonjour à tout le monde sauf à celui qui me regarde droit dans les yeux tous les matins dans ma salle de bain au dessus de l'évier, faut voir la tete qu'il a aussi

moi je leur fait signe ! j'ai eu aussi une 125 et j'apprecais lorsqu'on me répondait =)

bien dit méné!

vrai que les BM, ils repondent pas troujours (idem Harley)...
Pour la part, je salue tout le monde

le salut qd tu croises 2 motard , ca va

qd t'en croise 40 dans un sens + que t'en double 15 en 10 minutes ... y'a de quoi rire

je salue 1 sur 4 en semaine, environ ... p'tet

et tres souvent le w-e en ballade

mdr le salut qd les mec se croisent a 200 km/h de vitesse relative...

mais ca veut pas dire que je respecte pas le gars...

j'explique, je bosse dans une boite , y'a 350 personnes... dois-je saluer tout le monde ?
si oui, j'suis pas rendu alors... plus les clops et le kawa... mon patron, il a plus qu'a me considérer a mi-temps

bon sur ce bonne soupe... slurp

ben moa j'ai commencé en 125, et j'étais vraiment content d'avoir un signe, alors maintenant, duhaut de mon 750F, j'en fait autant.

et en général je fais signe à tout ce qui ressemble à une moto, pour peu que le phare soit allumé.

ça mange pas de pain, et si ça peut faire plaisir au gamin qui roule sur son 50 aprilia taillé comme une 125 alors pourquoi pas ????????

Salut motard à tousVVVVVVVVVVVV

Je suis content de voir que beaucoup pense comme moi que c'est po a la cylindré qu'on voit le motard ......

comme j'ai dit plus au j'ai une 125 et je roule tout le temp avec ....

et normalement j'aurais mon permis "gros cube" dans environ deux ans ....

et c'est vrai que sa fait toujours plaisir (= sourire jusqu'au oreille lol)
quand j'ai une réponse ou même un signe quand je ne le fait pas en premier ....


VVVV a tous

Bonjour,

Je découvre votre forum (je suis d'abord passé par la case "la honte" ou je me suis litteralement tordu)
Je roule actuellement en 125 pour des raisons d'assurance. Du fait de ne pas avoir roulé en deux roues pendant plus de 2 ans et d'avoir collectionné la malchance en voiture pendant ces deux mêmes années, je n'ai le droit qu'à ce type de bécane pour le moment (janvier je repars à 0).
Pourtant, j'ai mon permis A depuis 9 ans maintenant et apres avoir débuté sur un b4, b6 et SVN et je me considère comme un motard.
Je la prends sous la pluie, le froid pour aller bosser et pour le loisir et se taper quotidiennement 110Km/h sur un Yam TW (95Km/h les jours AVEC), je pense que ça fait de moi quelqu'un qui mérite le salut.
Pourtant, un motard sur 2 ne me le rend pas (je ne compte pas les motards sur Paris car ils sont comme moi a surveiller les caisseux au téléphone...)

J'ai vu la surprise dans les yeux d'un motards en Africa Twin sur l'A13 qui venait de se ranger pour crevaison et qui m'a vu me ranger à mon tour pour lui offrir ma bombe anti-crevaison (qu'il n'avait pas lui qui surement aurait été appelé par tous "motard).

Bonhomme très sympa soit dit en passant.

125 ou pas, c'est plus une histoire d'esprit !

je voulais dire 110Km /jour ....pas 110Km/h

Sorry

Alors en ce qui concerne les saluts je vais être franc : tout ceux qui me saluent, on un signe de ma part sauf les scooters ! par contre moi je salue pas mal et je dois avouer que peu de BM répondent.

D'ailleurs j'ai posté un message sur un site concurrent ... et je dois avouer que je ne salue plus les mecs en BM. J'ai eu 2 histoires en une journée avec des mecs en BM et ça m'est resté en travers de la gorge. C'est idiot de généraliser mais quand tu débutes et que tu te fais emmerder par des béhèmes et bien ça reste à vie et ça sera difficile pour moi de changer.

Tout ce qui a 2 roues et qui roule (hors zivas en scooter) mérite le salut. Maintenant faut pas se leurrer, il y a des cons partout et des mecs ne saluent pas toujours, te prennent de haut parce que ta moto a une cylindré 2 fois plus petite etc ... néanmoins je constate (je ne généralise pas !) que les béhèmes retournent vraiment rarement le salut.

V à tous sur les routes de france !!!!!

Pffff tu parles de motards!
Sans parler du fait qu ils n ont pas l "esprit" (vous voyez bien ce que j veux dire), ce sont de veritables dangers publiques! C'est des mecs a qui on a donné un engin qui peut monter a 160 (débridé peut etre) mais sans le mode d emploi... Alors forcement ca se sent plus c***r parceque ca a 15 chevaux entre les cuisses et des vitesses a passer, et donc, histoire de faire les beaux et d en rajouter, ca depasse les limitations de vitesse, ca passe entre les voitures a fond, et ca prend tous les risques connement...
J comprend qu on soit fier d etre sr sa moto, mais le pblm avec ces motards est qu ils ne connaissent pas certaines regles de securité de base.. et ainsi sont dangereux pour eux meme, et surtout pour les autres..
Je pense que offrir aux permis B la 125 est d un interet purement economique qui meprise totalement la securité... l important etant apparement de vendre (et prelever des taxes) des motos, des cartes grises, de l essence, etc....

moi je ne les considerent pas tous comme des motards et je salut les 125 seulement si ils me disent bonjour, car c vrai, les 125 sont pour la plupart des caisseux qui n'ont aucune pratique de la moto et non pas l'esprit motard, les vrais motards en 125 (et ils sont peu nombreux) sont pour moi les jeunes de 16-17ans qui ont passé leur permis 125 dès leur plus jeune âge par réel passion de la moto, alors que d'autres au même âge roulent en scoot, passent leur conduite accompagnée ou leur permis caisse.
Ces jeunes là ayant la moto comme passion ont donc de belles 125, car ils aiment les sensations, il est donc facile de les distinguer.
Donc en gros c simple ils ont des RS125, des Cagiva mito, des NSR, des TDR, des supermot 125...et donc les autres, les caisseux bah c purement utilitaire la "moto" pour eux, donc ils ont des TW125, des GN, des shadow125, des varadero 125 ou autres merdes de ce genre...donc voilà on salut pas forcément.
Sinon je ne salue pas les scooteurs 125 c'est évident, ni les maxi scooteurs de grosse cylindrées, car ça c pas de la moto ! c du scooteur ! donc aucun esprit motard et c'est normal un scoot c pas une moto, c juste fait pour les trajets quotidiens mornes, et non pas pour les sensations et le coté free ride que procure une moto.
J'ai moi aussi remarqué que les mec en BM ne disaient pas bonjour, ce qui est logique car une BM n'est pas une moto n'est-ce pas ? et les mecs en BM ce sont pour la plupart des flics, donc voilà tout est dit.
Et puis sinon les mecs en 50 a boites je les saluent seulement si ils me salut, car pour pas mal d'entre eux ce sont des futurs motards, qui ont choisi d'acheter une 50 avec des vitesses plutot qu'un scoot, car ça ressemble à une moto et qu'ils aiment ce côté là.
Voilà c'était mon avis.

A++ tout le monde
et "V" aux vrais.

Crazyjoke.
member 313 of kompil

Je vais répondre a thoma182 ....

puisqu'un type en 125 n'est pas un motard vas-y paye moi une 600+assurence bien sûr

et alors je serais un motard pour toi pfff ......

t'es sûr ke toi t'as l'esprit motard mon gars .....

Laisse tomber Murdock, t'as vu l'heure à laquelle il a écrit son message ? On dira qu'il était très fatigué

J repond a Murdock: j ai pas dit que tous les 125 n etaient pas des motards!
Comme le dit Crazyjock, les motards en 125 sont ceux qui ont passé le permis; les autres sont juste des automobilistes sur deux roues..
Deuxiemement, si tu as une 600, c est que t as passé le permis, donc tu sors de cette categorie.
Voila c etait pas compliqué hein?
En plus si tu relis bien mon message, y a une seule phrase, au debut, qui dit qu'ils n ont pas "l'esprit motard". T es sur que t as lu le reste?

ouai effectivement j'avais po tout lu enfin .... dsl alors pour mon post plus haut

ps: j'ai passer le permis car je voulais po une moto bridée a 15ch ....
et j'suis belge aussi donc permis A1 ^^


"V" à tous

Y a pas de mal
Permis Al? c est quoi?

en belgique t'as deux permis,

Le A1 et le A

A1 = -de 21ans (et max 25kw)
A = +de 21 ans (ou deux ans de permis A1) pour toute cylindré


Mais comme j'en avais marre d'attendre mes 21 ans j'ai passé le permis "petit" cube ;)

Moi aussi je suis passé par la 125 ... après le permis gros cube ... bin oui même quand on l'a c'est pas évident d'avoir et d'assurer une grosse bécane ... moi j'ai fait tout ça avec 2000balles.
Bon depuis j'ai fait du chemin, des grosses bécanes mais je fais toujours signe aux 125 comme aux autres.
Mais je suis contre le fait de donner le permis 125 à n'importe qui au bout de 2 ans de permis B ... et je suis sur que je suis loin d'être le seul !!

V

La je suis tout a fait d'accord je suis aussi contre de filer une 125 bridé
après 2 ans de permis B

mais en france sa se passe comment ???

en tout cas en belgique après deux ans de permis B, on a accès a une 125 bridée a 15ch... (11kw)


où deuxième soluce on passe direct le permis "petit"cube et on a accès a une moto ki fait max 25kw (environ 35ch)

alors en france sa marche comment les permis moto ??

C'est clair que c'est un sujet épineux ...
Est ce qu'un "caisseux" avec 2 ans de permis qui roule en 125 proprement est un motard ?
Est ce qu'un jeune loup qui sors du permis moto est un motard ?
C'est pas des questions si évidentes en y réfléchissant un peu ...

Pour répondre à Murdock, en France c'est exactement pareil, au bout de 2 ans de permis voiture, ça t'ouvre les voies du permis AL.

oui mais est-ce que la moto est aussi limiter en kw après deux ans de caisse comme chez nous ou alors est-ce que vous pouvez directement avec une 125 full power ...

Je ne suis pas expert en la matière mais je crois que c'est la même chose, ça doit être limité à 15ch, comme le permis AL.

personellement je trouve que les motos 125 font partie de l'esprit motard !

Par contre les scoot, même si 500cc, je ne les saluerai jamais, ce n'est même pas une question d'impolitesse ou d'être gonflé, c'est qu' il ne font vraiment pas partie de notre philosophie !!!

Astalavista...

Croyez-vous vraiment que c'est le permis qui fait le motard ?????

Nombre de motards ont commencé avec un 125 et le permis B, et ce pour diverses raisons ( Financières, familiales, incertitude etc...).

Et ça n'en ferait pas des motards à part entière !!!!!!
Et pourquoi donc ???

Parce qu'il ne sont pas passé par l'auto-école apprendre le freinage d'urgence ??
Vous pensez vraiment que le fait d'avoir le permis fait automatiquement de nous des bons motards ???? Grave erreur !!!!!!!

Seule l'experience et la pratique du 2 roue compte, et bien des motards en 125 en ont plus que certain d'entre nous.
Et le jour ou il auront une embuche, il réagiront peut-être mieux que vous et moi.

Alors oui, un motard en 125 est un motard à part entière, et ce tant qu'il a l'esprit motard.

VVV

Frédo

de tant en tant , je rigole ... jaune ... a en lire qlq uns

mercredi matin , j'me suis planté...

pas un motard ne s'est arreté ... malgré des signes ... assimilés a des saluts

bilan: faut arreter de saluer a tout bout de champs et n'importe comment ... et plutot faire preuve de solidarité...

un mec sur le bas coté , décasquer qui fait des signes... c'est pas pour dire bonjour... c'est plutot "Au secours" (dans mon cas, c'etait portable dechagé)

qd on parle des scooteristes comme certains en parlent, ces derniers devraient faire preuve de plus d'humilité a leur egard
la preuve.... c'est un MAJESTY 125 qui s'est arrêté ET DEPANNER de son portable ... INCROYABLE .... mais VRAI

ouai c'est un sujet très chaud mais bourré de cliché tout fait et qui sont pratiquement totalement faux

Salut,
Je roule sur ma 5ème 125 depuis 6 ans sans accidents(dieu m'en préserve) et je rigole quand certains,tels tomal182 et crayzyjoke,ne nous considerent pas comme des motards.Une seule remarque:les beaux jours sont revenus depuis environ 2 mois et là,bizarre,je croise plein de gros cubes rutilants sur ma route pour aller travailler(50km a/r quotidien).Mais ou sont-ils passés
dès que les mauvais jours reviennent à partir de fin octobre.Je continue à aller au boulot en moto,même à 0 degrés et même s'il pleut(sauf verglas) et
là bizarre,je ne croise pratiquement plus personne pendant 4/5 mois.
Alors être un motard,est-ce:avoir un gros cube et rouler d'avril à octobre quand il ne pleut pas,ou n'être "qu'en 125" et rouler toute l'année?
Pour moi être motard,c'est vivre sa passion(car c'est une passion en ce qui me concerne) comme on la ressent,quelque soit la cylindrée.
PS:je roule en tdr après avoir eu une daelim vs et vt,une shadow et une varadero.Re ps:les personnes extérieures au monde la moto ne font pas la différence entre une grosse 125(tdr,varadero) et un gros cube.

Salut tout le monde...

Il y a quelques années etant souvent passagère d'un gros cube j'ai voulu passer le permis AL et la moto ecole m'en a decouragé et m'a conseillé d'attendre et de passer le gros cube... Ce que j'ai fais, mais faute de moyens je n'ai pas pu le finir...
Cependant j'ai toujours cette passion et je pense m'acheter une 125 parce que pour le moment je n'ai pas les moyens de me payer le permis, la moto et l'assurance.

Est ce que pour autant je n'ai pas l'esprit motard, je ne crois pas...



V a tous

on pourrait se voir, pour faire connaissance? ce serait gentil d'accepter. je n'ai jamais rouler en moto, je n'ai pas de casque, mais je voudrais faire ma première expérience avec toi. j'habite vottem. réponds moi vite. merci d'avance d'accepter ma demande, a plus, beau motard!

Salut tlm,

Quel bel esprit discriminatoire de la part de certains... Alors entre les BM qu'il faut pas saluer, les scoots sympas qui font un signe auquel il faut pas répondre, c très très chouettos.

Et qd quelqu'un vous dit bonjour dans la rue, vous lui répondez ou sous pretexte qu'il a les fringues qui conviennent pas, vous lui faites un doigt ???

Au délà de l'esprit motard, c'est avant tout une simple question de politesse.

Je me réjouis enfin de l'anecdote de Béno, pour lequel tous ces motards bien pensant ne se sont pas arretés.

Motard, c'est l'état d'esprit, la camaraderie et la solidarité.

J'aurais bientot un scoot GT 125, acheté à des fins purement de balade et de loisir, et dessus, je ne me considererai pas comme un caisseux.

--
Danbaur, scooteux qui fera V qd même.

Salut, moi je roule en 125 TZR depuis 1 an. Pourtant j'ai passe le permis gros cube. Je roule en 125, car ca ma paru plus facile d'acces au debut, j'avais vu l'eventuelle possibilite de faire du circuit avec (mais ca c'est jamais fait bien que j'ai passe mon CASM).

Depuis, j'ai un 500 CB, et je roule encore en 125. Pourquoi la raison est simple mon concessionnaire sur Dijon ne savait pas que les CB d'avant 96 ne se bridait pas. Bref je ne vais pas revenir dessus.

Roulant en 125, au debut, je n'osait pas faire signe aux motards (je ne me sentait pas motard). Je répondait seulement a ceux qui me fesait signe. Maintenant, je fais signe a tout le monde (sauf aux scoot et aux 50 a boites), en disant tout le monde ca inclue harley meme si je n'aime pas ce genre, ducat,...

Par experience, et du moins vers chez moi, ceux qui repondent le moins sont les gars en ducat et plus particulierement ceux en monster allez savoir pourquoi. (je croise peut etre tout le temps le meme motard ^^)

Mais bon, tout le monde n'est pas comme ca. Moi maintenant je prends les devant et je fais signe a tout ce qui se tient sur 2 roues et qui roule convenablement. Je prends comme exemple, une 50 a boite. Je ne les salue pas car ils roulent n'importe comment, n'ont absolument pas l'esprit motard et ne pense qu'a essaier de vous enffumer. (ma 125 est un vieux modele, ils croient que j'avance pas certainement). Mais quand j'en voie certains qui roule normalement, et qui qq fois font signe, je leur fait signe aussi.

Je me prend des vents, et alors. Au debut ca m'a decontenance, mais je me suis ratttrape. Mais c'est vrai que qu'on on croise un motard qui des qu'il te voit tourne la tete de l'autre cote pour pas te faire signe, ca la fout mal. Mais il y a des cons partout...

Je tiens a preciser, que l'esprit motard, m'a peut etre sauve des gendarmes avant hier encore. Je double une voiture ( je roule aux environs de 130 sur une grande ligne droite), quant je croise une R1, a qui je fait signe et qui me repond en me fesant signe de ralentir). Au patelin apres, la fourgonette attendait, je ne sais pas s'il y avait un radar mais ils avaient arrete pas mal de voiture.

je vais m'arreter la, mais l'esprit motard n'a rien a voir avec la cylindree ou le type de moto, mais juste avec son pilote. Et que, sans l'esprit motard, certainnes ballades pourraient se transformer en cauchemard.

ps: c'est vrai que passe les 200km/h faire signe devient difficile alors il faut en tenir compte.

Bon j'arrete la ^^
Aller fesons nous signe et Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzz

Mouais...

Moi, j'ai roulé pas loin de dix ans en scooter, et je vais devoir attendre quelques mois et mon mariage pour pouvoir (enfin ?) passer le permis gros cube.

En fait, j'aurais pu depuis longtemps le passer, ce permis...

Maintenant, je mets au défi n'importe qui avec n'importe quelle moto de me mettre 5 minutes sur une traversée de Paris, surtout dans les embouteillages, ou plus exactement, si qqun le fait, je le laisse faire, je préfère être en retard qu'en corbillard.

Pourquoi ? parce que j'habitais en banlieue, et que je bossais dans Paris. J'ai fait près de 1000km par mois, quasi exclusivement dans ou autour de Paris. J'aurais gagné quoi à être en gros cube ? moins de 5 minutes...

J'ai roulé en été, en hiver, le jour, la nuit, en gros blouson, gros gants toujours.
Un point, qui est la vraie raison du choix de rester en scoot. J'ai eu deux accidents. Les deux fois, c'est quelqu'un qui fait demi-tour quand, à 40, je suis à sa hauteur.
Quand on fait une glissade de 2m, c'est pas long... Oui, mais en moto, on repart en taxi à girophare... En scooter, on passe chez le costumier pour commander un autre falzar...

Désolé, mais dans Paris, l'idéal, c'est le scooter, et plus de 125, ça sert pas à grand chose...

Maintenant que j'habite en province, un scoot, j'en veux plus, et je vais passer le permis.
C'est sûr que les deux trois fois où je me suis arrêté pour dépanner un motard, ça lui a fait tout bizarre!.
C'est sûr aussi que quand on voit certains décérébrés, on se dit que les scooters, ce sont vraiment des mecs atteints d'hypertrophie rectale, et je comprends les motards qui saluent pas. Par contre, quand un scooter se fait @!#$ à vous faire signe, soyez un minimum intelligents, répondez lui...

comme je l'ai dit plus haut je roule aussi en 125 ....

et bien je fais signe le premier (enfin j'essaye) car c'est pas toujours évident de faire signe ....

mais j'ai été agréablement surpris a voir que 99% des autre moto m'ont fais signes et même quand je ne le fesait pas le premier ....

maintenant (que le soir ) je me surprend a faire signe a des scooter et bien les gars les deux "gamins" mon répondu directement ....

donc faut pas les mettres tous dans le même pagnier comme on dit sont pas tous bêtes et sans cervelle !!


grand V a tous

J'ai découvert la moto assez tard (à 25 ans) grâce à un pote qui roule en CBR600. Il m'a fait faire un tour et depuis ce moment, je ne calcule plus les voitures et je suis à fond MOTO.

Ne pouvant attendre de passer le permis moto, j'ai acheté une 125 (aprilia RS). Et je suis comblé par cette moto, surtout depuis qu'elle est débridée

Je roule avec toute l'année (même si sur paris c'est vraiment pas l'idéal) et même si je n'avais qu'un permis B (j'ai eu le permis A la semaine dernière), je me sentais vraiment l'âme d'un motard.

Au départ, j'osais pas trop faire de signe, car j'ai beaucoup entendu qu'une 125 n'était pas une "vraie" moto. Puis on me faisait signe assez souvent et donc j'ai commencé à le faire à chaques fois que c'était possible. Je me suis pris pas mal de crampes et je ne salue pas les BM (trop de crampes avec eux) ni les scoots.

Donc continuez à saluer les 125, ca fait vachement plaisir et ca montre l'exemple aux ptits jeunes comme moi qui débutent.

V a tous et à bientôt sur la route.

j'ai 45 ans et reve depuis des années de me balader en 2 roues. MAINTENANT QUE MES GOSSES SONT PLUS grand je me lance. J'ai décidé d'acheter un custom, non pas pour la frime mais pour la position de conduite qui me convient très bien. J'ai l'intention d'utiliser cet engin que dénigrent certaines personnes de ce forum pour me balader ou aller bosser . ME BALADER HORS DES VILLES DANS L'unique but de montrer ma bécane aux vaches ou autres moutons. QUANT AU SALUT la politesse est de répondre à un bonjout (c'est ce que l'on apprenait à la maternelle il y a encore qq années V d'avance

Salut,j' ai commencé en 50 puis 125 et maintenant gros cube depuis 6 ans, pour moi un motard est un motard 125 ou plus,on peut aimer la moto et avoir des priorités qui ne permette pas de rouler avec ce qu' on voudrait...
(finance,enfants en bas age, petite taille ou gabarie etc...)
pour ce qui est du salut a moto ,je schematiserai en endisant que ceux qui le font le moins sont les moto a tendence GT (gros trail ,bm ...)
Voila pour mon experience de ce que je constate mais encore une fois ce n'est qu' une generalite et je ne suis pas sur toutes les route de France en meme temps pour juger.voila sans rancunes a+++ a tous

Je salut toujours les 125, car s'est comme sa que j'ai débuté, et je me rappel de la fierté que sa me procurais.

(spid a dit :
Perso j'ai déjà répondu sur ce sujet. Résultat je me suis fait traiter de tous les noms...)


Pourquoi? il y a baucoup d'hypocrites alors...

une 125, ça ne compte pas pour la cylindrée, mais pour ce que tu en fais... si tu roules avec ailleurs que boulot / dodo sur des micro distances, alors tu es un motard à part entière.

n'oublions pas que cette inflation sur les cylindrées est - de mon point de vue - un pur délire commercial et de maarketing...

il y a qqs années, on commençait en 125 (voire 75 ou 80) , puis 250, puis 500 (avec entre les deux une offre à 350, 400, 450) et les motos plafonnaient à qqs exceptions à 750 cc.

alors quand j'entend dire qu'à moins de 1xxx c'est pas de la moto... je retrouve le marketing microsoft/intel/assembleurs... par exemple...

je trouve ridicule l'organisation actuelle du marché 125 - 600 - 900/1000 - 1300 qui conduit à fabriquer des motos chères d'achat d'assurance et d'entretien, pas expoitables au quotidien.

mais ceci n'est que mon point de vue...

Faut pas trop faire de generalite mais perso je dirais que "les seuls" a dire bonjour sont les gros cubes japonais ... (C tres schematique ... je sais).
En general (pas tous heureusement ....) ont peu dire que les scoots, les 125, les BM (moins generalement les Duct) ne disent pas bonjour ... (JV fort ... je sais ... :) )
Si un 2 roues kel qu'il soit me fait un signe je reponds sans probleme (même pour un scoot 50). Faut pas faire de segregation (même si ce que G decris est caricaturale), le probeleme c'est que si tu dis bonjour a tous les 2 roues tu te rends vite compte que beaucoup te le rende pas. Generalement c'est pas le mec en cbr avec sont replica qui ne te dit pas bonjour .....


V a tous ....

Comme quardetour, je salue tous les motards, 125 ou gros cube sans distinction... sauf les scooters (125 ou gros cube sans distinction d'ailleurs...)
Un gars en 125 TDR (par ex.), pour moi, est un motard. Un gars en scooter gros cube (j'ai pas d'exemple, je connais pas les modèles...) est un caisseux sur 2 roues. EXCEPTION: le mec en scooter me fait un signe, je lui réponds. Cà veut dire qu'il a l'esprit motard. (mais bon, çà représente 1 ou 2% des scooters...)

A 100% d'accord avec Orelo620.
Etre motard c'est d'abord une passion ou tout simplement le plaisir de monter à chaque fois sur une bécane, que ce soit une 125 ou une 1000.
VVV à tous.
fred

perso, tout ce qui a un "posterieur" sur deux roues et qui me regarde en le croisant, je fais signe ! ! ( quand j'etais gamin je roulais par tout temps en mobs, alors les histoire de cylindrées je m'en tape le coquillard !
un motard est un motard point barre..
V @ tous..

Perso je fait un signe aux 125 car meme si ce sont des caisseux au moins ils voient ce que c'est que d'etre en 2 roues et comme ça ils savent ce que c'est quand ils sont au volant de leur monospace !!!
Vive la tolerance et l'integration des 125 !!! d'ailleurs c peut etre des futures permis gros cubes !!!

Alf -> trop fort la moto de ta becanne, c la prems que je vois ca ( suis nouveau sur le forum ) pratique quand tu va à la campagne ca se confond avec les autres vaches ;)
Sinon bonjour à tous les motards dans l'ame

fo toujours dire bonjour...
enfin on m'a élevé comme ca!!!
seul restriction c les scoots y a trop en ville et la plupart sont trop occupés a faire les kékés devant les petites jeunes...
que se soit 50 replica ,125 ,MIB etc...
le sors la mimine ou salut de la tete...
et pour les vents que tu te prends c tout le monde
y a des MIB,des 50,des 125,des suz,des kawa,des honda,des BMW etc...

c la surprise a chaque fois!

Pour moi une 125 est une moto, je salue donc les possesseurs de 125, qui, je l'ai remarqué, en sont parfois surpris... sans doute ne les salue- t- on pas toujours ?

Meme si je roule sur une anglaise , je salue tout le monde, sauf les breleux et les scoots (sauf quand c'est eux qui me font signe, sinon, y'en a trop) et quand tu fais signe à un p'tit jeune en 50 à vitesses, il a le sourire jusqu'aux oreilles qu'on le voit meme avec l'integral et il repond toujours.

Ce qui est penible, c'est les etrangers, y saluent pas, eux, c'est agacant...
Je suis allée en Allemagne vendredi, c'est fou le nombre de fois où tu restes comme une conne la main en l'air...
Faudrait placarder le salut motard avec les limitations de vitesses aux frontieres...
Par contre, quand ils rentrent chez eux, ils te saluent, avec un drole de signe d'ailleurs, deux doigts sur le casque...

Maintenant, y'a des fois, t'es en train de te prendre le chou avec un caisseux, y'a une circulation du diable, tu discutes avec ton passager, et là, mince, t'as pas eu le temps de repondre...

Quand j'ai débuté en 125 (ya un an et demi), je connaissais pas l'esprit motard (de plus, je n'avais jamais conduit ni scooter, ni 50cm3, ...).

J'utilisais ma 125 pour aller au boulot... puis j'ai commencé à sortir me balader le week-end, j'ai trouvé ça sympa.

Ensuite j'emmenais ma copine (pas évident, car aux alentours de chez moi ya des hauts et des bas...).

Ce qui m'a surpris au début, c'est que les autres motards me faisaient un signe de la main... J'ai vite pris l'habitude de répondre, et de saluer d'office à mon tour...

J'ai trouvé la 125 tellement sympa que j'ai décidé de passer le permis cet hiver... Je l'ai eu mi-Mars, et ma SV début Avril, ...

Et depuis, c'est le BONHEUR!!!

Donc moi je dis : IL FAUT SALUER LES 125!!!! Ce sont des motards comme nous, et quelque fois même de VRAIS motards!!!

ba moi je dis faus pas mettre toute les 125 adns le meme panier (comme dans les gros cube y'a des kéké!!!)
moi j'ai roulé 2ans en 125 (passée le permis a mes 16ans)
et j'avais edja cet esprit motard, je saluais, me suis meme arreté 1 ou 2 fois car j'avais vu de smec en gros cube qui avait l'air en rade!!

Salut à tous,

Moi ca fait 3 ans que je roule en TDR et c'est que du bonheur...
Et encore plus quand les gros cubes me salut...Je répond toujours et même j'anticipe...
L'esprit motard c'est quelque-chose que j'ai découvert avec un immense plaisir...De plus a chaque fois que je suis tombé en panne, (et là grand moment de solitude en générale) vous m'avez pas laisser tombé et pour ca aussi vous êtes trop trop cool...
Le permis est en projet pour les prochaines semaines et je ne manquerai pas alors à mon tour de saluer les 125...


Merci à vous tous et au plaisir de se "V" sur la route....

Angele

je salut aussi les 125 et les 50 "monté"...si je devine un motard sous le cax,j''ai roulé en 50 et en 125 avant mes tomos.."de forte cylindrouch"

A+ et prudence sur les routes ensoleillé du printemps......(c bo non?)

perso, je dis bonjour a tous ceux qui me le disent car etre motard est avant tout un etat d'esprit et si celui qui est en face vous dit bonjour, il le possede surement.
V a tous

salut,

je roule en 125 et il est vrai que l'on me salut mais la plupart de temps c'est moi qui fait signe en premier et les rares qui ne répondent pas, c'est les BMs.
Est ce un problème de "condition sociale" qui fait qu'en roulant en BMs on se sent au dessus des autres ? Je ne le pense pas, la fraternité des motards devrait être au dessus de ce genre de considération. Ce n'est pas la cylindrée qui fait le motard ou le prix payée pour le volume que l'on a sous les fesses. On a aussi une moto en fonction de ses moyens financiers et l'important c'est les plaisirs que l'on en tire.

vvvvvvvvv

Dans le dico : Moto: 2 roues a moteur de plus de 125cm3.

Dans ma tete : 125 ( boite de vitesse, tout comme une grosse...) = MOTO.
La discrimination contre les 125 c'est la meme fausse guerre que Jap' contre
les autres. Les cranes vides qui pensent comme ça doivent se faire chi-er
pour denigrer les p'tits cubes.

Quand je vois les tps que ces Messieurs en 1/4 de litre me font a Mariole,
a chaque fois, ça me troue. Et avec des breles de route encore !

La putana, elle pousse !

boah, petit motard deviendra grand. J'ai un copain qui a une moto-école, en général, les gens qui viennent pour qqes heures de prise en main 125, dans l'année qui suit reviennent pour le permis A.
alors V à tous

Pour répondre à thomal82 et crazyjoke, tout le monde n'a pas eu les moyens de se payer ou de se faire payer par ses parents un permis et une moto et tout ce qui va avec pour ses 17 ans.
Pour ma part, j'ai commencé à passer le permis moto à 20 ans, mais par manque de moyen j'ai du arrêté. Finalement, j'ai repris la moto par une 125 parce qu'il est possible avec le permis caisse de pouvoir conduire une moto, mais aussi parce que j'en ai aussi maintenant les moyens financiers. Alors oui, je suis un caisseu à moto, sauf qu'en conduisant une moto on se rend bien plus compte des problèmes dû aux voitures et on change de comportement en voiture.
D'ailleurs certains jeunes motards devraient aussi faire un stage voiture, cela leurs permetraient de comprendre que sur une voiture il y a des angles morts, et que même si l'on a regardé dans l'angle, les rétros et signalé avec un clignotant, on ne voit pas forcément le motard qui arrive à fond par derrière après avoir slalomé entre plusieurs voitures. Mais je dis bien que ce genre de comprtement est celui de certains motards, pas tous, heuresement !!!
Et si on lit bien les post on se rend compte qu'un bon nombre de motards est passé par la 125 avec un permis B, chose que j'envisage pour l'année prochaine.
Je ne souhaite pas à thomal82 et crazyjoke de tomber en panne, mais peut être un jour ils seront content de voir un caisseux en 125 s'arrêter, alors ils auront un avis moins tranché et plus dans la nuance !!!

vvvvvvvvvvvvv

Salut à tous, et tout particulièrement à Crazyjoke et Tomal82...

Je viens de tomber sur ces messages en flanant sur le forum... interpellée, bien sûr... puisque ... JE ROULE EN 125... et... Yamaha, et du surcroit une TW !
J'ai au compteur 43 balais et 21 ans de permis "caisse". Je débute moi aussi en moto, et ne vous en déplaise messieurs qui nous dénigrent, nous les "pauvres 125", ce n'est pas une question de taille de moteur mais... de taille de cerveau... l'esprit motard, on l'a ou on ne l'a pas !

Dites-vous que beaucoup de motards sont dans mon cas, la génération de la quarantaine qui a bossé tôt, qui n'a pas forcément pu réaliser ses rêves... Moi je l'ai fait il y a deux mois, un rêve d'ado, et pour une nana c'est encore plus dûr que pour un mec... enfants obligent !
Mon grand est un motard, un pur un vrai, il a une Ténéré, il m'a lui-même livré ma 125 (c'était une première remise en selle suite à un accident qui lui a presque coûté la vie... 1 mois de coma, je passe les détails...)... je peux vous garantir que pour lui c'est une fierté de voir sa mère sur une moto, même une 125...
Comme il a déjà été dit plus haut par des motards qui sont passés par là, on n'a pas forcément les moyens, au bon moment, de payer un permis et la moto qui và avec... la 125 est la solution pour se faire plaisir en attendant des jours meilleurs, et je vous garanti que l'esprit motard et le plaisir de se sentir libre, ce n'est vraiment pas une question de cm3...
Mais moi j'habite à la montagne, dans un coin tranquille, où les esprits ne sont pas encore pollués complètement, je me balade souvent seule (2500 km en 2 mois), je croise beaucoup de motards qui me répondent ou pas, mais ce n'est pas une question de cylindrée, ce serait plutôt une question de jour de la semaine, en effet, j'ai remarqué que les "motards du dimanche", la plupart avec des gros cubes, sont très fiers, et toutes marques confondues ne se mélangent pas avec les 125... la honte !...
Par contre, en semaine, les vrais, ceux que l'on remarque plus par leur équipement (blouson et gants, même en pleine chaleur du midi)que par la taille de leur moteur, ceux-là sont pour moi de vrais motards. j'en ai d'ailleurs rencontré trois cet apès-midi qui sont d'accord avec moi et m'auraient bien emmenée si j'avais pu... mais j'attendais un autre motard qui n'a pas hésité à m'escorter avec son gros cube dans une super ballade, et à qui je fais un énorme bisou d'ailleurs. Merci Pierre, c'était super...
Voilà messieurs, je pense qu'avant de tout mélanger et de mettre toutes les 125 dans le même panier, vous devriez en rencontrer quelques-unes... vous changeriez peut-être d'avis...
Gros bisous à tous malgré tout, j'ai eu un peu la rogne en lisant certains, mais... du haut de ma TW... un grand "V" à tous...
Maguy

Deep,
T'as déja vu à la télé des grands prix 125 ???
Ceux qui sont dessus ont l'air d'automobilistes à 2 roues ???

Ce n'est donc pas la cylindrée qui fait le motard

Dans le doute ...... Il faut considérer les 125 ce sont des motos (surtout si le conducteur n'est pas en short - torse nu - tongues)

Entre nous, une 125 c'est ce qu'il y de mieux comme moto, pour la ville !!!
(je parle en connaissance de cause : j'ai 125 - 750 et 1400)

à l'époque ou je passais le permis il y avait deux options :
125 ou gros cubes.
tiens c est bizzare, les anciens en 125 eux ont passés un permis, sisi tu les reconnais c est ceux qui sont motards, avec maitrise du vehicule et qui connaissent leur machine.
alors oui je considere les 125 comme des motos et les mecs dessus comme des motards.

seul petit point noir à mon gout, cette _èéà"èèàé de loi qui permet de prendre un 125 avec un permis auto, désolé mais un 125 c est pas un vélo.

quoiqu'il en soit grand V 125 et autres moi m'en fous, de toute façon on prend tous le meme pied non ?

de toute facon etre motard est quelque soit la cylindrée (du petit 125 de ville au gros 1800 Goldwing en passant par les ypersportives) est avant tout une question de mentalite

le gar en 125 avec les equipement qui vont bien qui s'arrete pour un gros cube en rade est pour moi un gar qui a l'esprit motard

le gros cube en t-shirt et sandalette (si si il y en a malheureusement) qui passe en regardand d'un oeil dedaigneux la 125 en rade au bord de la route-pour moi- n'a pas l'espris motard

c'est pas a moto qui fai le motard mais le conducteur qui fai de lui un motard ou pas

V a tous

Patrice, je ne suis d'accord avec toi qu'en partie. Pour moi être motard, c'est se faire plaisir en prennant sa moto et avoir l'esprit de solidarité (en 125 ou en 1000 peu importe).
Si on ne se fait pas plaisir quand il pleut (perso, le plaisir d'un deux roues sous la pluie, c'est vraiement bof) je comprends tout a fait que l'on roule que lorsqu'il fait beau.
Il ne faut pas dénigrer ceux qui n'aiment pas se mouiller et prendre des risques avec la chaussée glissante.
Par contre, c'est clair que certains on une moto juste pour faire les cakes à la terrasse...

Moi si on me fait signe je réponds, peut importe la cylindrée.

Par contre je prends l'initiative pour les 125 si le mec porte son blouson/gant/casque, sinon je m'abstiens. Mais je réponds toujours si on me salut en premier.
C'est pareil pour les scoots, a moins qu'ils me saluent en premier, je ne salue pas.

Pour conduire une moto tout le monde a subit la galère du permis avec le plateau etc...Et on sait que qd qq'un roule en gros cubes il le voulait c'est pas un hasard, il aime ca.
Apres pour les 125, il y a le doute que la personne ait passé son permis mais manque de moyen, et donc qu'elle aime quand même la moto pour ce qu'elle est: rouler un point c tout. Car si c'était simplement pour le coté pratique et utile elle aurait achetée un scooter, et la finalité ne serait plus la même :). Généralement les mecs en scoot, c'est des automobilistes pressés qui font souvent n'importe quoi sur la route, c'est déjà moins vrai pour les 125.

V :)

Bô, je lis pas tout, je tombe seulement sur ce sujet, 70 posts à lire...


Bon, y' a 125 et 125.

D 'abord, ZE motard, qui roule en 125 Virago ou autre super custom, qui a l' air de s' estimer une classe à part, qui croit qu' on désigne sa prochaine victime quand on lui fait signe, serait prêt à nous dénoncer aux flics pass' qu' on lui a fait peur et donc qui ne répond jamais...

Ensuite, généralement en trail, celui qui lève timidement le bout de l' index à la dernière seconde, tout crispé sur son guidon. Forcement, c' est trop tard pour répondre, si on l' a seulement vu...

Et enfin, souvent des jeunes, même en 50, du style Aprilia sportive, qui en plein virage, te lève allègrement la main, comme s' il avait toujours roulé en gros cube (ça m' est arrivé!)

Bref, on parle des 125, c' est pareil jusqu' au 50. Celui qui se sent de la partie, il lève franchement la main, assez tôt pour qu' on réponde, et je réponds, bien-sûr!

La bai.se, c' est de rouler 650 Burgman!!!

Salut,

Moi suite a ce fil de messages, j'ai tenté en vain hier soir de dire bonjour aux motards que je croisais durant mon périple parisien pour rentrer chez moi et à part un mec qui bosse dans la même boite que moi qui m'a salué quand j'enlevais le U de ma 125, je me suis enrhumé façon blizzard.
Je sais pas ils ont pas du me voir, faut dire que c'était devenu un salut timide au bout du 5 ème vent...

@+
je retourne jouer a Moto GP 2

Coucou,

c'est encore moi... la "débutante" de 43 et + ...

Je comprends un peu mieux certains motards et leurs idées sur les 125...

ici il fait vraiment chaud, et c'est maintenant... et oui... que sortent tous les "KEKES" en tout genre... et en toute cylindrée...

de la 125 au CBR 900... ils sont tous là ! la moto qui brille, le short tout propre, le petit t.shirt qui và avec... et ceux-là, et oui messieurs les frimeurs, ne disent jamais bonjour et ne répondent jamais...

Moi, il y a deux mois, quand j'ai commencé, rares étaient les motards qui me répondaient, mais en fait, sous le blouzon et le casque, on ne voit pas la différence.. entre les vrais et les "motards du dimanche"... après quelques 3500km avec ma tite TW, moi j'ai toujours mon blouzon (j'ai enlevé la doublure quand même !...), mes bottes et mes gants... les vrais motards aussi... et eux me répondent, parfois même anticipent, quand ils me voient galèrer, comme cet aprèm, sous un violent orage, dans les Gorges du Verdon,trempée comme une soupe... je les soupçonne même de compatir à ma galère... mais eux au moins, ils ont compris que ce n'est pas la taille du moteur... mais l'esprit du motard qui compte...

"V" à tous...

(un jour mon petit TW deviendra un beau FAZER 600... avec la baguette magique du permis... et du banquier...)
Maguy