[essai] Essai Yamaha Tricity 300
Evolution entre le 125 et le Niken, le Tricity 300 se veut
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7990¤ pour un 300cc ça pique ! La critique est bonne malgré une poignée de freins ultra dure, un roll lock flou et une garde au sol qui oblige d'être sur la pointe des pieds!
Espérant qu'il ne fasse pas le même bide commercial que le Tricity 125cc et le Niken
En 3 grandes roues je préfère le Qooder QV2 plus léger ultra maniable à 5990¤