[actu] Est-ce la future mini Harley-Davidson ?
QJ Motors fait certifier son custom SRV300 à v-twin de 296 cm3 et 30,7 ch, tenons-nous enfin la future mini Harley-Davidson ?
... [www.lerepairedesmotards.com]
Cela ne sera jamais une Harley. Ca me rappelle un certain Pierre Cardin qui aurait volontier donné son nom à un abattant de WC.
On ne peut pas à la fois être premium et low cost, pour ne pas dire pacotille.
Pas plus que les Indienne, on veut ce genre de machine chez Harley.
Qu'elle reste en Chine.
PELE
19-03-2021 14:25
Si c'est de bonne qualité, je serais preneur d'une telle machine suffisamment légère.
dante
19-03-2021 16:00
Citation
Picabia
Cela ne sera jamais une Harley. Ca me rappelle un certain Pierre Cardin qui aurait volontier donné son nom à un abattant de WC.
On ne peut pas à la fois être premium et low cost, pour ne pas dire pacotille.
Pas plus que les Indienne, on veut ce genre de machine chez Harley.
Qu'elle reste en Chine.
Ah les licences Pierre Cardin apposées sur tout et n'importe quoi, un bel exemple de suicide marketing ...
Jack wood
20-03-2021 11:20
Harley Davidson avait déjà fait une 125 cc. La Harley Davidson AMF 125 Scrambler
Dans les années 70.alors why not...
Citation
Jack wood
Harley Davidson avait déjà fait une 125 cc. La Harley Davidson AMF 125 Scrambler
Dans les années 70.alors why not...
Et même des 250 et 350, mais bon, c'étais des italiennes rebadgées.
Aermacchi, non?
Période AMF, pas une réussite
Patogaz
21-03-2021 17:19
Patogaz
21-03-2021 17:29
C'est la copie chinoise de la HYOSUNG 300 Bobber sud-coréenne qui est plus belle, bof, une 300 custom c'est jamais qu'un joujou pour les personnes de petite taille qui ne veulent pas se prendre la tête avec les problèmes d'une grosse custom pachydermique...( prix, maniabilité, coût d'entretien et d'assurance, etc...) Tous les égouts sont dans la nature...
Prix, coût d'entretien ok, assurance, dans la moyenne basse. Maniabilité, char d'assaut? Avec les nouveaux chassis c'est du passé, à part dans une épingle assez serrée. Hauteur de selle 70 cm. Si ma fille de 1.60 m arrive à manier un bestiau de 350 kg, honte aux hommes qui prétendent ne pas y arriver.Tout est dans l'équilibre des masses, il n'y a qu'à l'arrêt qu'il faut être vigilant.
Je cherche la cible de ce genre de bécane car les "purs Harley" la regarderont avec dédain, les autres tâcheront de grappiller une part du mythe à pas trop cher. Reste le caractère du V Twin qui d'une manière générale est particulier, d'ailleurs il fait de la résistance sur pas mal de machines.
