[actu] Ducati dévoile les détails de sa MotoE
Ducati décortique les caractéristiques et les solutions techniques adoptées pour sa future sportive électrique de MotoE
... [www.lerepairedesmotards.com]
Elunnia
05-07-2022 07:56
un avant gout du model de serie qu'ils seront obligé (europe...toussa)de presenter dans un futur proche?
Quid de l'autonomie? surtout qu'en mode courses ça doit pomper à mort.
JE connais rien en MotoE, combien de km font ils pour une course?
seb-xx
05-07-2022 09:48
Jolie mais rien de fou fou
Le plein a 80%, ça dépend à partir de combien 0 ou plutôt 10%
Salut
Comme ça Fift pourra passer sous le radar méduse de Chevreuse
V
L'électrification à marche forcée, le progrès pour moins de performances.
A force de nous rabâcher qu'il est normal de marcher sur la tête, on va peut-être finir par aimer cette douleur, qui sait ?!
V (plus que jamais !)
Jojox
05-07-2022 14:00
Allez, à mon tour de craquer :
C'est dingue comment on arrive à nous bourrer le crâne...
Déjà si on utilisait les bons mots (par exemple auto/moto nucléaire en France ou auto/moto au charbon en Allemagne, l'électricité ne tombant pas encore du ciel) peut-être que les imbéciles qui décident en notre nom ne se presseraient pas autant pour nous forcer à ranger nos meules actuelles. Déjà, je suis curieux de voir comment va se dérouler cet hiver quand il faudra choisir entre le chauffage pour tous et le rechargement des Zoe/Tesla des bobos...
J'vous laisse, j'vais cramer un peu de pétrole tant qu'on a encore le droit.
Bien vu Jojox ...
Citation
38GiB
Salut
Comme ça Fift pourra passer sous le radar méduse de Chevreuse
V
Oh moi, thermique ou électrique, ça m'irait très bien comme bécane.
A partir du moment où c'est un bicylindre.
Elunnia
05-07-2022 15:27
Je me réponds à moi même, les courses de Emoto c'est des courses de 15min... autant dire une autonomie moisie.
Nan vraiment l'electrique c'est de la merde.
"« On pourra même entendre le bruit des pneus », avance M. Goubert, un Français qui a travaillé chez Michelin. Il envisage de placer des micros sur la moto pour que les téléspectateurs puissent entendre de « nouveaux » bruits lors des retransmissions télévisées."
Vraiment ca va être génial le futur! Des courses au tu entends le bruits des pneus ! (pendant 15 min par contre) whouaaaa!
Ouais, ok, il faut du nucléaire ou du fossile pour faire de l'électricité (mais en bon partisan tu oublies les barrages et les éoliennes...), mais surtout il ne faudrait pas oublier que pour raffiner le bon pétrole en excellent carburant pour automobile il faut beaucoup beaucoup d'électricité... Et oui, rien n'est simple. Mais tout se calcule (sauf le plaisir et la mauvaise foi), à condition de n'oublier aucun terme de l'équation.
Fift--> Tu rouleras en bi-batteries ...mais il existera encore les
mono,trois et quatre batteries ! 
Ce qui me gêne, d'un point de vue écolo, dans ces véhicules électriques, c'est leur durée de vie.
Résumé d'une discussion aujourd'hui avec mon collègue dont la Tesla ModelS est en panne: la batterie va être changée, ouf elle est encore sous garantie. Il me dit que les batteries de sa voiture Li-ion supportent 1500 cycles avant de se dégrader significativement (3000 cycles sur celles actuellement en vente).
De son expérience, il a fait environ 500 cycles en 100000km (me souviens plus de la capacité de son bloc, c'est beaucoup en général sur une S). Donc, espérance de vie (en dehors de sa panne) 300000km.
A coté, son vieux BMW X5 mazout a ... plus de 400000km et sert d'utilitaire en cas de besoin.
En allant plus loin, on parle souvent des vieilles bécanes sympas à retaper/rouler. Idem pour les voitures.
Comment cela va se passer dans 20-30-40 ans pour les véhicules à piles actuelles, dont la techno des batteries va énormément évoluer, et qui déjà actuellement sont économiquement irréparables en cas de panne du bloc?
seb-xx
05-07-2022 18:37
une model S c'est entre 60 et 100kWh.Citation
inextenza
Tesla ModelS est en panne: la batterie va être changée, ouf elle est encore sous garantie. Il me dit que les batteries de sa voiture Li-ion supportent 1500 cycles avant de se dégrader significativement (3000 cycles sur celles actuellement en vente).
De son expérience, il a fait environ 500 cycles en 100000km (me souviens plus de la capacité de son bloc, c'est beaucoup en général sur une S). Donc, espérance de vie (en dehors de sa panne) 300000km.
les batteries (leurs cellules et matieres premieres) se recyclent.
Elunnia
06-07-2022 07:57
Inextenza:
dans 20 ans tu trouveras plus de batterie pour ta voiture. Comme pour un pc portable.
l'ere du jetable, suffit de voir les telephones...
Les voitures vont couter tellement cher (la megane electrique c'est 37k en mode pourri et 47k avec des bonnes batteries qui va acheter ça??) que les voitures seront louées. Plus de propriété tout en loc. Comme ça tu seras une bonne vache à traire toute ta vie (mais une vache ecolo francaise parce que les autres pays extraeuropéen eux ils en ont rien a faire)
Dblz
06-07-2022 09:48
Je comprends vos râleries à peu près justifiées concernant les véhicules électriques.
Mais en vrai, vous auriez quoi à proposer pour éviter de dépasser le 1,5 degrès de réchauffement climatique anthropique ?
Citation
Elunnia
Inextenza:
dans 20 ans tu trouveras plus de batterie pour ta voiture. Comme pour un pc portable.
l'ere du jetable, suffit de voir les telephones...
Tu sais que ça se change, des batteries de portables ou de téléphone ?
Elunnia
06-07-2022 09:54
Fift
Va trouver des batteries a prix correct d'un ordi portable qui a 15 ans, ou d'un telephone du meme age...
15 ans, je n'ai pas fait.
Mais 10 ans, ça se trouve. Pour du matos informatique, c'est déjà l'âge de pierre.
@Elunnia: le ferroutage, et la rationalisation des dépenses énergétiques industrielles? Et accessoirement, on se flagelle en France / Europe occidentale, mais on peut s'arrêter de vivre sans que cela ne change rien, vu l'impact très mineur qu'on a sur le climat face au triptyque Chine/Inde/USA. Qui ne semblent pas faire le moindre effort.
Citation
inextenza
face au triptyque Chine/Inde/USA. Qui ne semblent pas faire le moindre effort.
Pardon ?
L'Inde est en train d'interdire les véhicules thermiques (comme en Europe), les USA sont en train de prendre la même voie et la Chine a déjà pris des mesures.
Quant à l'Europe, elle n'est "que" le troisième émetteur de CO2 au monde, derrière la Chine et les USA, et devant l'Inde (qui a pourtant 4 fois plus d'habitants).
Tiens, tu vois, j'étais persuadé du contraire, vu la gueule des "smogs" de pollution observables dans ces payes asiatiques.
Bah entre l'annonce et les effets visibles, il va se passer du temps. La plupart des pays visent l'horizon 2030-2040.
Un article du Point qui synthétise la situation mondiale. Bon, d'accord, c'est Le Point, donc sans vraiment de détails, mais c'est suffisant pour se rendre compte que le passage à l'électrique n'est pas qu'une affaire européenne.
Au passage, je note que l'Inde est revenue un peu en arrière par rapport à sa décision initiale sur laquelle j'étais resté.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 06-07-22 10:49 par fift.
seb-xx
06-07-2022 12:19
Tu peux inclure les US aussi maintenant que l'EPA perd de son pouvoir fédéralCitation
fift
Au passage, je note que les US est revenue un peu en arrière par rapport à sa décision initiale sur laquelle j'étais resté.
Citation
inextenza
De son expérience, il a fait environ 500 cycles en 100000km (me souviens plus de la capacité de son bloc, c'est beaucoup en général sur une S). Donc, espérance de vie (en dehors de sa panne) 300000km.
En continuant dans cette veine, comment vont faire les petits revenus?
Rouler en caisse électrique d'occasion aux batteries fatiguées?
Comment trouver une voiture à bas prix pour les étudiants, ou les jeunes foyers qui débutent dans leur vie active et ont besoin de se déplacer?
Autrement que dans un monde bobo caricatural dans un quartier sympa ou il fait toujours beau, avec transports en commun et vélos je veux dire.
Même si on trouve encore des batteries pour auto de plus de dix ans (ce qui m'étonnerait beaucoup mais admettons), leur remplacement coûtera plus cher que la voiture, ça posera quelques questions.
Ca va être sympa tout ça.
