[actu] Nouveauté 2013 : custom Moto Guzzi California 1400 Touring

Moto Guzzi dévoile les premières photos de la California 1400 Touring dotée d'un V-Twin de 1380 cm3 refroidi par air et huile développant 96 cv

... [www.lerepairedesmotards.com]

Belle machine ,dommage que ce soit une Guzzi au service après vente minable . Ça énerve ,mais au prix ou ils vendent leurs motos je n' irais pas chez eux tant que le mot sérieux ne fait pas parti de leur vocabulaire . Et je le regrette !!!!!

Pas mieux.
Magnifique engin, un poil chérot quand même, mais une réputation qui doit être complétement refaite malheureusement ...

Occitan, Nounours48> Vous le voyez où le tarif ? Je n'arrive pas à mettre la main dessus.

Et que reprochez-vous exactement au SAV Guzzi ?

Je sais pas spécifiquement pour le Guzzi mais celui de la firme d'aprilia était (je ne sais pas si ça a changé récemment, n'ayant pas eu besoin de pièce dernièrement) épouvantable ... tu te retrouvais (cas vécu personnellement) avec ta bécane immobilisé des mois parce qu'ils étaient infoutus de te livrer une pièce aussi exotique qu'un régulateur ou un rétro.

Pour Aprilia, oui, c'était connu. Mais pour Guzzi ?

" prix env. 17 000 € pour la California Custom, env. 19 000 € pour la California Touring ( plus vers 19.500 que 19000)"

Bon, c'est pas donné donné, mais c'est beau. Marrant sans valises, la brèle est plus belle.


Modifié 1 fois. Dernière modification le 19-11-12 13:50 par berny.

Vidéo qui vaut ce qui vaut, mais y en a plein d'autres pour mieux voir.

Hop : Calif Custom

Pour Guzzi j'ai l'impression que ça dépendait un peu de la capacité de ton concess à savoir naviguer dans les arcanes du truc , avec de fortes variations selon qui demandait et comment

Exact, ça dépend(ait) beaucoup du concess, s'il était rodé, s'il savait relancer, etc. Et s'il y avait un appel à la garantie ce qui n'a jamais accéléré les choses.

En gros, pas vraiment mieux que le SAV pour les scooters de la maison mère, avec l'aspect de petites séries en prime. Depuis que Guzzi France fait partie intégrante de Piaggio Italie et qu'ils ont centralisé le système la disponibilité des pièces semble s'être améliorée un peu mieux.

On va vite savoir à quelle point cette nouvelle bestiole doit toujours recevoir son assemblage final par le propriétaire

l'essai de la California 1400 Touring est en ligne :)

Sympa cette nouvelle Calif' ! Moto Guzzi a su la faire évoluer tout en conservant son esprit...