[kronik] Une Transpyrenéenne à l'arrache : la Katoche
Cinq motos, cinq motards, cinq jours de virolos et autant d'approches différentes et cette fois-ci, la Katoche et son gros mono. Le feuilleton de l'été à suivre chaque semaine sur le Repaire
... [www.lerepairedesmotards.com]
comme dit "Medhi à tort" la moto c'est comme le sexe, en groupe ça devient vite un beau bordel
Merci pour ce p’tit hommage au gromono. Je m’en régale à chaque fois que je monte sur ma p’tite GS rotax qui est pourtant bien sage par rapport à la Duke et les XT.
toujours un seul N à transpyrénéenne
Entièrement d'accord avec Meuldor, le petit rotax transforme tout cadre à 2 roues en 103 SP pour adulte. Ok, en ville c'est souple comme un sénateur qui débuterait la GRS, mais sur départementale c'est l'archétype du "vélo-moteur". Léger, maniable, avec en cadeau une appétit d'ascète au régime (+/- 8 pintes de précieux / 100 km).
tu vas l'avoir jusqu'au bout : j'ai copié-collé les titres.Citation
toujours un seul N à transpyrénéenne
Superbe texte, j'adore.
La suite, ma suite!
Bravo et ... merci pour toutes ses belles "petites" histoires
;=)
Pirou
"Il arrive au Bouclard, l'air peiné : "j'ai un bruit bizarre". Et on remarque, consternés, sa chaîne complètement détendue qui claque contre le bras oscillant."
Nan, y a vraiment des motards comme ça ?
Génial cette 690. 145 kg avec les pleins, conso ridicule, perfs de débile. Et tu peux même rouler cool avec, elle est civilisée à la demande. Mais y a un hic : si tu t'en sert comme dans la pub katoche, l'entretien devient - très - cher.
Y a la smcr qui a toujours le lc4
Et ces moteur / partie-cycle géniaux aussi dans la Husqvarna Vitpilen 701 !
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