[actu] Motos et scooters bientôt interdits la nuit à Paris ?
Un conseiller de Paris souhaite expérimenter l'interdiction de circulation de tous les deux-roues motorisés thermiques de 22h à 7h dans la Capitale
... [www.lerepairedesmotards.com]
XM
08-02-2024 07:44
le jour où on les mettra en orbite, ils n'ont pas fini de tourner
soupir...
Ils vont être ds la mouise les bobos parigos, ils n'y aura plus de petit esclave pour leur apporter leur malbouffe en moins de 30 minutes
Ah, pis y a Ras le Scoot ( comprend toujours pas pourquoi ce nom d'association discriminant une catégorie ne soit pas interdit ) et son marchand de vélo qui applaudit.
Sur que la nuit pour aller/revenir bosser, prendre l'autoroute avant d'entrer dans Paris, à vélo c'est génial...
Vu que c'est limité à 30 maintenant, je vois pas en quoi les deux-roues font du bruit.
Citation
Berny
Vu que c'est limité à 30 maintenant, je vois pas en quoi les deux-roues font du bruit.
Tu sais 10000 trs entre deux feux rouges ça fait du bruit...
On peut remercier aussi nos amis motards "peureux ou matuentendu" qui montent un échappement pour "se faire entendre"
Citation
Strom's
Tu sais 10000 trs entre deux feux rouges ça fait du bruit...
On peut remercier aussi nos amis motards "peureux ou matuentendu" qui montent un échappement pour "se faire entendre"
Clichés ou constatations récentes ?
ludo51
08-02-2024 09:23
Les deux !
Ou plutôt des constats quotidiens qui finissent par devenir des clichés tellement c'est évident ....
Conflit d'intérêt entre le susnommé F.O. Torro (travaillant pour un fabricant de vélos) et la requête de l'asso. "Ras le scoot" dans laquelle il sévit également : aucune chance d'aboutir ....
Citation
inextenza
Clichés ou constatations récentes ?
Les clichés ce sont mes yeux et mes oreilles
Hier en tout cas,à Toulouse, le mec en MT07 déguisé en pilote de moto GP (au moins il était équipé) avec son pot full barouf faisait pas une belle pub pour la moto en plein centre ville. Vouloir réduire le bruit je suis à 100% pour. J'ai une moto qui fait pas de bruit, je roule en vélo en ville etc...
De là à pondre de telles inepties au Conseil de Paris. Punir une majorité pour le comportement de quelques individus c'est une méthode bien connue dans certaines démocratie avec un parti unique. Indépendants et progressistes mon oeil. C'est plutôt lobbyiste et rétrograde.
Ben écoute Strom, je trouve que récemment, intramuros, la raréfaction des 2RM thermiques a conséquemment réduit le nombre de lignes homolokoi. Et cela fait TRES longtemps que je n'ai pas été témoin d'un run à 10000tpm dans Paris.
C'est où/quelle heure que tu constates ça?
gach38
08-02-2024 09:58
Ya pas une loi pour interdire les conneries quand on est conseiller ?
En plus les transports en communs ne fonctionnent pas toute la nuit il me semble...
A sa place je suggèrerais le couvre feu.
inextenza, j'adore cette formule : "C'est où/quelle heure que tu constates ça?" que l'on peut appliquer partout.
Je cite :
- "je trouve que récemment, intramuros, la raréfaction des 2RM thermiques a conséquemment réduit le nombre de lignes homolokoi" ==> "C'est où/quelle heure que tu constates ça?".
- "Et cela fait TRES longtemps que je n'ai pas été témoin d'un run à 10000tpm dans Paris" ==>"C'est où/quelle heure que tu constates ça?"
Bref, on peut émettre un commentaire sans devoir apporter un exemple, une "preuve" qui sera de toute manière invérifiable par le lecteur. C'est où/quelle heure que je constate ça ? Ben, tout le temps.
Salut
Inex
Interdire les deux roues, TOUS les deux roues est une connerie sans nom. Gonfle les effectifs des unités anti nuisances. Saisis les véhicules bruyants ( tous les véhicules ). Et j'applaudirais...
Ceci-dit, vient passer quelques jours chez moi et en moins de 2 h 00 tu vas les haïr ces connards qui ne savent rien faire d'autre que des accélérations entre deux feux rouges avec leurs pots de merde...
Avec un taux de 70/30 pour les motos/voitures bruyantes...
C'est comme ça que les idées de merde naissent parmi certains dirigeants...
V
Modifié 1 fois. Dernière modification le 08-02-24 10:16 par 38GiB.
@Jojoo: pas de soucis pour répondre, désolé de l'imprécision qui visiblement t'a provoqué de grands émois vu ton phrasé: les arrondissements centraux aux heures de bureau.
Je n'ai pas demandé de preuve je n'ai que posé une question, par contre, si TOI tu m'en demandes, bah écoute... j'essaierai la prochaine fois de trouver un moyen de filmer un trajet, si il n'y a que ça pour te satisfaire...
Citation
jojooo
Bref, on peut émettre un commentaire sans devoir apporter un exemple, une "preuve" qui sera de toute manière invérifiable par le lecteur.
C'est pas une "preuve" qui est demandée.
Juste que les comportements ne sont pas les mêmes en fonction de l'heure ou du jour.
Y a quand même beaucoup plus de chances de voir des comportements de kéké le samedi soir dans des quartiers de bars, restos, boîtes de nuit qu'aux heures de pointes en semaine.
Citation
jojooo
C'est où/quelle heure que je constate ça ? Ben, tout le temps.
Autrement dit jamais. Parce que justement, tu n'es pas présent tout le temps partout.
Citation
38GiB
Avec un taux de 70/30 pour les motos/voitures bruyantes...
Ah ça, et pour les bagnoles j'ai l'impression que ça empire nettement... bien que la mode de mettre un silencieux de moto à la place du silencieux d'origine ne date pas d'aujourd'hui (à l'époque, on m'a même expliqué que les adaptables pour SV650 allaient nickel sur une compacte
)
Est-ce les auteurs de cette proposition précisent comment ils comptent la faire appliquer ?
Je trouve l'idée bonne : comme cela les ecolo bobos découvrirons avec stupeur qu'ils ne peuvent plus siffler un petit esclave pour leur apporter leur malbouffe en moins de 30 minutes.
Sinon, je confirme,
sur face de bouc, avec la nouvelle ZX6R les seules questions posées sont : Quel est le meilleur pot full barouf que je peux mettre.
Moi j'aurais posé des questions sur comment mettre des commandes reculées, comment alléger encore un poil, ou autre truc, mais non, le plus important est : faire du bruit.
(ok second sujet sur le rodage à croire que les gens ne savent pas lire un manuel. Et rodage cela existe encore en 2024 ? tu me diras ma machine la plus neuve avait 10 ans 
).
Citation
A-Lain
Et rodage cela existe encore en 2024?
OUI!
Pour étayer un peu le HS, rien que l'huile mise pour les 1000 premiers km n'est pas une huile standard (vu sur un forum spécialisé des analyses faites: ce sont des huiles qui se chargent de beaucoup de saloperies, ce n'est pas beau à voir).
Mais je ne comprend plus... Le CT moto (pour tous) n'était pas censé mettre fin au bruit excessif des deux roues motorisés (sur paris, avec un petit p)?
On vous en enfonce un peu plus ou tout le monde a compris?
jihel
08-02-2024 12:03
Même constat : on dirait que beaucoup de pratiquants sont obsédés par le bruit de leur moto.Citation
A-Lain
Je trouve l'idée bonne : comme cela les ecolo bobos découvrirons avec stupeur qu'ils ne peuvent plus siffler un petit esclave pour leur apporter leur malbouffe en moins de 30 minutes.
Sinon, je confirme,
sur face de bouc, avec la nouvelle ZX6R les seules questions posées sont : Quel est le meilleur pot full barouf que je peux mettre.
Moi j'aurais posé des questions sur comment mettre des commandes reculées, comment alléger encore un poil, ou autre truc, mais non, le plus important est : faire du bruit.
Même dans les tests de journalistes pro : pas un essai sans nécessairement parler du bruit qui semble être un critère majeur pour juger la qualité d'une moto, certains vlogers aussi qui semblent déçus si la moto fait peu de bruit ou s'extasient quand ça hurle
Moralité si tu te tapes une soirée en ville, couches toi avant 22 heures ou vas-y en bagnole.
2) Je suis effaré de vivre dans un pays de plus en plus dingue
3) Trop con ou trop radin d'avoir gardé mon pot d'origine sur la Harley. J'aime le son et pas le bruit.
4) Les pseudos connaisseurs sur YouTube, étant donné qu'ils n'ont aucun palmarès à revendiquer, qu'ils se contentent de reprendre l'argumentaire des fabricants, il leur reste quoi pour être crédible Le plus souvent ils n'y connaissent que couic en mécanique, reste le son que fait la bécane qui n'est jamais assez fort à leur gout.
5) Je me déplace pour aller chercher mon kebab, 10 bornes aller/retour. On vit vraiment dans deux mondes différents.
Sky
08-02-2024 12:42
C'est débile comme proposition, une idée qui provient toujours et encore d'anti 2 roues autres que le vélo qui vivent en autarcie dans les 2 ou 3 arrondissements autour du fief de la Mairie d'Hildalgo.
A Paris j'utilise comme moyen de déplacement vélo, moto (ou scooter) et voiture, et j'utilise celui qui convient selon les circonstances avec bon sens.
Je prend le vélo pour petit déplacement rapide de 3, 4 kilomètres max.
Je prend la moto (ou scooter) pour me déplacer aux heures de pointe sur plusieurs kilomètres dans Paris que je ne pourrai pas faire à vélo car trop long ou loin, ou en voiture à cause des embouteillages.
Je prend la voiture pour déplacement hors Paris.
Donc si je suis invité le soir chez un ami ou une copine, ou au restaurant , ou a un concert et que je prend une moto (ou scooter) pour m'y rendre car trop loin pour utiliser un vélo, je devrai partir à 21h30 pour rentrer chez moi avant 22h00 !!!
Mais c'est n'importe quoi, ça n'a aucun sens on est pas en état de guerre avec un couvre feu comme lors de l'occupation Allemande à moins que ce soit encore une nouvelle manière d’Hidalgo d’imposer son règne sur Paris ?
Bien d'accord avec Meuldor et 38GiB, entre autres...
Citation
Sky
A Paris j'utilise comme moyen de déplacement vélo, moto (ou scooter) et voiture, et j'utilise celui qui convient selon les circonstances avec bon sens ?
T’as raison, le bus et le métro ça fait vraiment trop populo.
Citation
Sky
Donc si je suis invité le soir chez un ami ou une copine, ou au restaurant , ou a un concert et que je prend une moto (ou scooter) pour m'y rendre car trop loin pour utiliser un vélo, je devrai partir à 21h30 pour rentrer chez moi avant 22h00 !!!
Tu sais que les transports en commun circulent toute la nuit intra-muros ?
Fift, pour la dernière phrase, passé 22H je suis bloqué à Paris parce que les TER et RER ne circulent plus jusqu'à chez moi.
J'ai une parade: retourner à Argenteuil (il me reste des tickets de Transcilien, et il roule jusqu'à minuit et quelques) en voiture, la laisser sur le parking (pas glop), puis transports.
Ce qui fait que je fais encore plus de kilomètres que si j'allais sur Paris en véhicule personnel. Et économiquement, quand je n'aurai plus de tickets à écouler, la question se posera.
Je n'ai pas trouvé d'alternative lorsque je vais à un concert (du coup, j'ai drastiquement diminué ma consommation de culture et divertissements à Paris à cause de ça)
Inext> Je parlais bien de Paris intra, en réponse à Sky.
L'accès vers/depuis la grande couronne est beaucoup plus problématique.
Si ça fait comme pour les deux votations précédentes, ça ne ferra que renforcer l'idée d'Hidalgo : que c'est bien cette procédure, ça me donne raison !
Mais si pour les trottinettes et les SUV se sont principalement les non-résidents qui sont touchés, ça risque de ne pas être le cas pour les scooters et autres 2RM. Cela incitera-t-il les parisiens à se déplacer aux urnes ? il faut l'espérer sinon encore une fois, une minorité réussi à imposer ses idées à une majorité...
inextenza Pour retourner dans l'Oise, il y a sans doute bien plus près qu'Argenteuil comme lieu de stationnement avec des accès RER ou transilien...
kick47
08-02-2024 14:29
Interdire les deux roues la nuit c'est pénaliser la grande majorité des motards en ordre de marche. Du moins je le suppose. Amalgame et discrimination...🤔
Clew> Effectivement, je pense aussi que la mobilisation des utilisateurs concernés (trottinettes, SUV, motos) n'est pas du tout la même.
Par ailleurs, si la première votation avait recueilli 80% d'opinions favorables, la seconde n'en a recueilli que 54%. Les deux votations ont rassemblé à peu près le même nombre de votants.
Si j'étais Annie Dalgo, j'hésiterais avant de proposer ce genre de votation qui risquerait fort de se retourner contre moi.
Du grand n’importe quoi !!!
La moto à Paris ce n’est pas un plaisir (un peu quand même 😊), mais c’est surtout utile pour faire de nombreux déplacements rapides.
Je quitte le boulot vers 19h30 à la défense, si je veux avoir une vie après il n’y a pas vraiment d’autres choix. Allez dîner chez des potes à Pantin ou Champigny, apporter de la nourriture à ma grand-mère dans le Vexin,… Ce n’est pas possible sans moto (où alors je triple tous les trajets en voitures où métro quand c’est relié). Ils sont gentils avec leurs idées, mais on a vraiment l’impression à la mairie d’avoir un paquet de personne qui ont été débarqué sur Paris et vive dans un entre soi parisien. Mais quand on est né ici, les potes et la famille sont éparpillés aux quatre coins de l’île de France et pas uniquement sur Paris…
Pourquoi se limiter à Paris, une idée aussi saugrenue pourrait bien s'appliquer dans n'importe qu'elle ville, en priorité celles favorables aux ZFE car c'est carrément de la même veine.
Amalgamme bruit-pollution-wokisme, ça va bien ensemble.
Ce pays devient vraiment toqué, ils voulaient enlever la statue de Napoléon à Rouen pour la remplacer par celle d'une femme.
Devant la gronde, ils ont reculé : Parisiens tous aux barricades
efe
08-02-2024 15:24
Citation
l'haricot
Mais je ne comprend plus... Le CT moto (pour tous) n'était pas censé mettre fin au bruit excessif des deux roues motorisés (sur paris, avec un petit p)?
On vous en enfonce un peu plus ou tout le monde a compris?
Ou alors c'est progressif. D'abord les moins nombreux. Ensuite une autre catégorie.
A terme ce qui est ciblé c'est plus du tout de véhicule.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 08-02-24 15:25 par efe.
Sky
08-02-2024 15:29
Fift je sais pas si tu habites Paris, quand tu es invité loin de ton domicile le soir en proche banlieue ce n'est pas pour être chez toi avant 22h00 désolé j'ai pas encore 90 ans!
Mais bien plus tard et les transport en commun ne sont pas éternel toute la nuit surtout si tu as plusieurs changement à faire.
Par ailleurs la faune la nuit dans le metro c'est pas sécurisant et très sale, je parle en connaissance de cause car j'ai eu plusieurs amies et amies volés ou agressés par des bandes donc à éviter.
La réalité et les faits c'est autre chose dans la vraie vie que des paroles.
Sûrement, c'est que j'ai encore des tickets, et que Argenteuil est une gare depuis laquelle plusieurs lignes se divisent, donc il y a du traficCitation
CLEW
inextenza Pour retourner dans l'Oise, il y a sans doute bien plus près qu'Argenteuil comme lieu de stationnement avec des accès RER ou transilien...
Par contre, ça m'agace de voir que par exemple le RER D s'arrête au Stade de France le soir, alors que cela aurait été le top si la ligne fonctionnait jusqu'à Creil jusqu'à fin de service: le Stade de France en bagnole est une purge et le parking si dispo est cher.
Tu fais comment, toi?
Salut
Argenteuil, Creil 
V
Cela dit, sérieusement, il y a un gouffre entre ce qui est présenté de Argenteuil par les médias, et la réalité: à part un vol de vélo et une dégradation de voiture (donc un lot commun en ville) je n'ai pas grand chose à reprocher / me plaindre. Bien sûr il y a les incivilités au quotidien (égoisme et impunité ça fait un cocktail détonnant) qui pourrissent la vie, mais comme partout en IDF grande couronne.
Pour Creil, je n'en sais rien, je n'y vie pas, c'est bon, j'ai assez donné . La gare a une réputation peu glorieuse en effet . Je ne fais que tourner quotidiennement autour de la ville sans la connaitre en fait (dans le coin, il y a tellement mieux! Tandis que dans le coin de Argenteuil... bah ... 
)
Sinon, tu as Survilliers / Fosses, c'est beaucoup plus calme que Creil.
Citation
Sky
La réalité et les faits c'est autre chose dans la vraie vie que des paroles.
Tiens, d'ailleurs, c'est à se demander comment font les 65% de parisiens qui n'ont pas de véhicules. C'est vrai quoi, avec des transports en communs dangereux et insalubres, ça doit vraiment être invivable.
(et non, ils ne prennent pas tous le taxi).
(sinon, 25 ans de Paris, utilisation quasi-exclusive des transports en communs pour intra-muros/petite couronne, et je suis toujours vivant, si, si).
Si c'est pour que les parisiens passent une nuit paisible, autant interdire la circulation de tous les véhicules thermiques.
Je suis tout de même curieux de connaître les statistiques sur le nombre de 2 roues thermiques en circulation entre ces 2 horaires. Et plus particulièrement qui sont ces scootéristes/motards guidon en main entre ces heures là. Parce que tout le monde n’a pas envie de se taper les transports en commun, que ce soit intramuros ou vers les banlieues, aux heures ou il y en a moins… ou pas du tout.
Ceux ayant passé leur soirée au cinéma / restaurant / spectacles divers et variés ?
Ou les salariés des hôpitaux débutant /terminant leur service, agents de sécurité, personnel d’entretien, pâtissiers boulanger, agents de la RATP, pompiers, SAMU, et bien d’autres. Ceux pour qui 2 automobiles dans le foyer – voir 1 seule - est un luxe, de même qu’un 2 roues électrique.
J’imagine déjà le vote des parisiens pour lesquels ces derniers, comme pour les SUV, seraient exclus de cette discrimination.
On a préféré le secteur Senlis / Chantilly / Isle-Adam, va comprendre pourquoiCitation
fift
Sinon, tu as Survilliers / Fosses, c'est beaucoup plus calme que Creil.
(et on a déménagé pour un nouveau taff, qui a choisi la région )Modifié 1 fois. Dernière modification le 08-02-24 18:27 par inextenza.
Quitte à interdire, autant interdire la livraison des Uber entre 16hr et 10hr du matin.
C'est l'avenir décrit à quelques années, oui.Citation
jojooo
Si c'est pour que les parisiens passent une nuit paisible, autant interdire la circulation de tous les véhicules thermiques.
BAh... la pandémie COVID devrait t'avoir donné des éléments de réponseCitation
jojooo
Ceux ayant passé leur soirée au cinéma / restaurant / spectacles divers et variés ?
Ou les salariés des hôpitaux débutant /terminant leur service, agents de sécurité, personnel d’entretien, pâtissiers boulanger, agents de la RATP, pompiers, SAMU, et bien d’autres.
Je n'ai plus pris le métro depuis la fin de mes études, c'était houlala, le train non plus, au moins une gréve par an depuis 1947.
Vous aurez compris j'adore les transports en commun.
Je suis pour ainsi dire agoraphobe.
Ces Parisiens ils sont comiques, bientôt ils vont nous dire que le métro Parisien est le plus propre du monde, le plus sécuritaire et qu'il sent bon la rose.Singapour ou Madrid oui mais Paris, je rigole.
big twin
08-02-2024 20:57
Bonjour
A force de faire, de supporter les cons bruyants on subit la sanction.
Le bruit est la 1ere cause de plainte.
Alors perso motard depuis belle lurette( 1er 2 roues à 14 ans honda50amigo puis 125 s3 puis 27 meules)je dis TANT MIEUX.
Marre des meules bruyantes.
Le futur des routes de montagne, campagne interdites.
Parfait, les bus UberEats arrivent dans les bacs...je veux dire...sur les voies busses...
Encore un beau paquet de conneries législatives en vue.
Déjà ça part du principe que uniquement les deux roues sont responsables des nuissances sonores excessives nocturnes : ce cher n'a jamais entendu une voiture allemande (au hasard) avec un tube en inox tout droit et tout vide ? Ça chante plutôt bien...
Encore une minorité qui va servir d'argument à une répression bête, aveugle et bientôt sourde apparemment. Et encore une fois, avec des MiB au bord des routes et un peu plus de conviction dans l'application des lois : Système d'échappement non homologué ? Véhicule directement à la fourrière avec une jolie amende en prime.
Mais bon, c'est plus simple de faire une interdiction générale et systématique.
" projet d’interdiction des motos et scooters la nuit à Paris rejeté "
Dans le fût lulu pour RLS. Tu vendras pas de vélos électriques.
Mais attention que le projet ne revienne pas par la fenêtre...
Merci Berny.
Mais, j'y pense ... où est passé Blaaaast ?
Modifié 1 fois. Dernière modification le 09-02-24 10:34 par fift.
viph
09-02-2024 10:54
il faut arrêter de se faire peur.
que certaines personnes réfléchissent à des choses, que d'autres essayent d'en profiter, ce n'est pas pour cela que cela va arriver.
un peu d'eau fraiche et ça ira mieux :)
