Avis sur ma prochaine moto après 600 Hornet...Quelle sportive ?

Salut tout le monde,

Je suis motarde depuis plus de 10 ans sur la région niçoise.
Je roule actuellement avec une Honda 600 Hornet et je voudrais faire le grand saut : une belle sportive !!!
Peut-être rester sur une 600 ? Ou plus gros ?
Encore Honda ?...
Franchement j'hésite... et j'aurais besoin de vos avis parce que je vais casser ma tirelire et je ne veux pas me tromper ;)
Je craque pas mal sur la R6...

Merci à tous.
Biiiiiiises

pour changer un peu du 4 cylindres ,va voir une 675 daytona de chez triumph
une très très très bonne machine et cela te permettra d' essayer autre chose
venant du hornet peu de problème de transition
hornet/sportive
ciao

fonce pour la R6 et surtout une rouge et noire
bon ok je suis pas objectif puisque je suis en R6.

rouge et blanche je voulais dire

tu quittes la Hornet ,je te conseille le YAMAHA 600 Diversion ,d'aprés ton post c'est ce qu'il te faut ,pour une femme c'est la machine idéale .

"une belle sportive", qu'elle a dit. Pas sûr qu'elle y trouve son compte avec une diversion :)

ça devait être du second dégré, hein didi15

Bon, si tu veux plutôt passer par une étape intermédiaire j'ai 2 motos qui sont pas mal.

D'un côté la GSX-F 750 sur laquelle j'ai du revoir mes habitudes de conduite après avoir roulé en trail puis en roadster. Elle a les guidons bracelets et le carénage mais ils sont hauts et elle reste une moto raisonnable. Je crois à peu près les mêmes chevaux qu'un Hornet mais plus de coffre. On sent les effets du carénage et des bracelets sur les longs trajets d'autoroute (c'est mieux) mais peut d'inconvénients en ville.

D'un autre la Ducati SuperSport, qui me brise plus les poignets mais est une plume et possède un châssis plus rigoureux et le charme du twin.
Mais c'est une sportive qui te dis "si tu prends le temps tu pourra m'exploiter à fond et même si tu ne m'exploite pas à fond je te donnerai beaucoup de plaisir".

En fait ça dépend si tu as pris l'habitude de cravacher ton Hornet, alors effectivement une 600 Hypersport peut-être pas mal j'imagine.

Par contre si tu cherches surtout une carénée, il y a plein d'autres solutions. A commencer par un 600 CBR-F dont le moteur de la Hornet est issu (enfin ça dépend de ton millésime). Une 600 ZZR, une Thundercat ou bien leurs grandes soeurs ThunderAce et 900 Ninja ou même 1100ZZR.

De ce que j'ai lu les Honda seront toujours plus homogènes, plus policées que Suzuki, Yamaha ou Kawasaki.

L'entretien d'une sportive reste aussi toujours plus conséquent que pour un roadster donc gardes en un peu au fond de la tirelire

bé, déjà, as tu eu l'occas' d'essayer ?

une grosse cylindrée ( 1000cc ... )
et la position sportive ( en avant, en appui sur les poignées .. )

sinon, au bout de 10ans de 600.... tu dois pouvoir être capable de te faire à toute moto facilement !

Connaissant un peu la region niçoise je te conseille une sportive avec un peu plus de couple qu'un 600 quatre cylindres, la triumph peut etre un bon choix si la hauteur de selle ne te pose pas de probleme, sinon opte pour un 750 voire un 1000 ou alors un bi.

Virginie Deuvie a écrit:

je vais casser ma tirelire et je ne veux pas me tromper ;)

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Bonjour,

Personne ne peut choisir à ta place, et surtout fait un essai de celles que tu retiens, tu la choisiras car elle est belle, MAIS FAIT UN ESSAI ! Tu risquerais de changer d'avis.

Bon choix!

salut,
tu n en dis pas bcp sur ce que tu recherches,sportive extreme,ou un peu plus confort,ton style de conduite,duo ou non,grand trajet ou non ce qui permettra de bcp plus ciblé ton choix car la tout le monde vas y aller de sa préféré sans savoir si celle qui te correspondra le mieu
V
greg

Les sportives sont toutes tellement au top, je ne peux que te conseiller de choisir celle qui te fait craquer esthétiquement.

Après on peut peut-être débattre de la cylindré. Si t'es plutôt raisonnable avec un budget assez ouvert tu pourrais bien ajouter au plaisir de la sportive un moteur plus costaud.

bonjour virginie

je te livre mes propres impressions
je roule en 1000cbr08 et evidemment je conseille
tout d'abord parceque tu retrouveras tes marques
ca reste honda avec prise en main facile et puissance progressive
attention c'est une 1000 si on veut ca marche fort aussi a toi de doser
une superbe machine avec l'entretien qui va avec
(assurance, pneu , huile, revisions...)
voila je preche en converti a toi de faire le tour des concessions et de te lancer
v a toi

jpari que vu la date d inscription on aura jamais de nouvelle!
pari lancé!

Greg, médisant?

simple feeling
en esperant me tromper mais je ne pense pas
mais j espere me tromper car je trouverais dommage que des motards prennent du temps a faire partager leur experience sur le site pour rien ou du moins pas pour la personne ayant poster
l avantage c est que ca peut servir a d autre au pire

gagné!!!!!!
mais c est bien triste,j aurais prefere me tromper

La derniére 600 CBR avec l'ABS CS !!

Prends RV et ... essaye!!!!!