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La politesse, la courtoisie et l'humour sont de rigueur avant de rentrer dans cet espace. Respectez aussi les posts [Sérieux]
Re: Dilemme choix casque - 5 semaines
Citationinextenza (j'ai une tête à Shoei gamme sport, je ne regarde plus rien d'autre, morphologie crânienne compliquée ) Précise s'il te plait. Arrière du crâne plat?par l'haricot - Motos et Motards
Re: [essai] Essai Kawasaki Z500 - 5 semaines
CitationMeuldor Désolé mais pour la conso j’ai pas trouvé sur le site kawa mais plusieurs sites parlent de 4l ce qui est plutôt cohérent avec ce type de machine. Kawa annonce 3,8l pour l’éliminator qui utilise le même bloc. Je me suis trompé d'page, chef 3,8l/100 dans la brochure Kawa. Du coup, que du bon cette Z500. CitationPeaceAndRun Le jour ou les constructeurs feront des cylpar l'haricot - Résultats Essais Motos
Re: MT 01 harley 883 - 5 semaines
Les chwo et le gros couple, c'est surtout une histoire de goût (et de taille de 'stouquette ). T'es pas marié avec ta grosse yam', alors si le trip 883 te botte, GO. Les deux motos sont très différentes. Grosse différence aussi entre les 883 carbus et injectée. Personnellement, jamais j'achète une carbu, même tapée. Après divers essais, l'injection stock va bien mieux. Mais comme dit fift, esspar l'haricot - Motos et Motards
Re: [essai] Essai Kawasaki Z500 - 6 semaines
Kawa annonce 5,1 litre dans son catalogue 2024 :)par l'haricot - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Kawasaki Z500 - 6 semaines
Ok, l'accastillage est moins flatteur que sur la hornet 500. Mais il vaut mieux une bonne fourche classique qu'une mauvaise inversée, et les étriers radiaux de la honda ne doivent pas avoir grand chose de commun avec ceux de la triple R. En plus, un seul disque est clairement suffisant vu les perf des deux engins... et le profil des pilotes à qui ils s'adressent (rien de péjoratif, moi-même jepar l'haricot - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Un député veut abroger le contrôle technique moto - 6 semaines
Il y en a un qui s'y oppose depuis longtemps, mais je n'ai plus son nom. J'ai lu ça dans un motomag ou un MJ aux dernières grandes vacances - ça date... C'est le seul à se dresser contre le CT d'ailleurs, je crois. Y A-t-il un membre de la FFMC pour nous éclairer?par l'haricot - MotoBrev
Re: [essai] Essai Triumph Daytona 660 - 6 semaines
Au départ j'ai tiqué, une daytona devant être une sportive super incisive, pas un machin bridable A2. Et puis je me suis rappelé que la daytona 900, voire encore pire la 1200, n'avaient pas grand chose d'incisif, GT-sport qu'elles étaient (et des grosses GT-sport). Retour à la case "sport" pour tous, donc. Pour le coup, un cul moins court pour mieux loger le passager, et une béquillepar l'haricot - Résultats Essais Motos
Re: Dimensions des pneus : illégal de changer? - 6 semaines
J'avais plus compris que le but de ma perso était d'assurer les frais découlant de la transformation du véhicule, tout en informant le proprio de sa responsabilité en cas de contrôle et d'éléments non autorisés. Genre de truc bien bancal.par l'haricot - Aide Juridique / Assurance
Re: Caution essai moto suite à la mise en fourrière - 6 semaines
J'avais lu quelque part que les caution pour les essais était difficilement encaissable, le prêt étant à but commercial. Y a-t-il du texte légal là-dessus?par l'haricot - Aide Juridique / Assurance
Re: Les cartes grises moto, ça pique - 6 semaines
CitationAlainR ... tu perdais en gros une demi journée à attendre ton tour... A Nanterre, oui. A St Brieuc, en une demi-heure maxi j'étais dehors ;)par l'haricot - Motos et Motards
Re: Avis Yamaha XSR 900 - 7 semaines
J't'avais dit : des sensations à la pelle, ce moulbif. J'ai une street 675. Je suis allé essayer la 765. Tout est mieux - partie-cycle, perf, confort...-, mais les sensations moteur sont en retrait par rapport à la 675 : ça vit moins, c'est plus lisse, plus 4 pattes jap'. Pour reprendre un essai Moto et Motard, à toi de voir si tu veux un moteur qui pepse ou une partie-cycle incisive. Fpar l'haricot - Motos et Motards
Re: Nettoyer ses Jantes avec wd40 - 8 semaines
Le pétrôle désaromatisé, ou kerdane, c'est nickelpar l'haricot - Technique
Re: Echappement : Remplacement du silencieux - Fazer 600 2002 - 8 semaines
Tu veux changer pour remplacer ton pot abimé? Echappement FZS 600 d'origine - Bon coinpar l'haricot - Technique
Re: [actu] La mortalité routière poursuit sa hausse en 2024 - 8 semaines
"Le mois dernier, les cyclistes et les motards ont vu leur mortalité se réduire avec respectivement 4 et 5 tués de moins. " De fait, M. Vergriete (ministre des transports), merci d'annuler purement et simplement le CT moto. cordialement.par l'haricot - MotoBrev
Re: [actu] Concept bike Peugeot SPx - 2 mois
J'imagine que question tarif on va être bien loin de l'engin populaire....par l'haricot - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Limitation spécifique de vitesse pour les motos - 2 mois
CitationBerny Il aurait été plus intelligent de remonter la vitesse des 50 cc et voiturettes à 50 km/h ( en agglomération c'est bien 50 ), au moins pour suivre les tracteurs qui eux, suivant leur homologation, on vu leur vitesse maxi passer de 25 à 50. D'ailleurs ça vient d'où, ces 45 km/h? encore un truc Wet Finger Approved?par l'haricot - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : Limitation spécifique de vitesse pour les motos - 2 mois
+1 avec Greg. Limite, il faudrait ajouter 20 km/h pour les motos, histoire d'être en accord avec la capacité d'accélération.par l'haricot - MotoBrev
Re: [actu] Casque intégral Nexx X.WST3 - 2 mois
Pluuuus brillaaaaaaant, que du vif argeeeeeent.... Ça a de la gueule en tout cas.par l'haricot - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : L'heureux père des motards - 2 mois
Larchouma j'avais pas vu le jeu de mots ;)par l'haricot - MotoBrev
Re: [actu] Contrôle technique moto : boycott des centres et manif nationale - 2 mois
CitationBerny ... Ca vaut 20 balles et encore ( pour le papier de l'imprimante )... Ils passent le truc à 20 balles - ou 18,50 - et y a plus personne pour la manif CitationMeuldor Si l’objectif de la FFMC est de faire annuler le CT je pense que c’est mort. Le faire modifier en constatant que sa mise en œuvre actuelle est impossible partout, mal organisée et trop coûteuse ça vautpar l'haricot - MotoBrev
Re: Dimensions des pneus : illégal de changer? - 2 mois
Citation38GiB ... Attention aux assurances lorsqu'on modifie son véhicule... ...Un assureur assure un véhicule d'origine conformément aux catalogues des constructeurs... Quid de l'assurance "ma perso" de l' AMDM ?par l'haricot - Aide Juridique / Assurance
Re: Downsize vers un moteur plus petit - 2 mois
Zterav, j'ai hâte de lire ton compte-rendu sur le passage de la ZX6 à la ZX4R.par l'haricot - Motos et Motards
Re: [actu] MotoGP : Bagnaia vainqueur au Qatar - 2 mois
Marquez n'est pas tombé, ça venait peut-être de la honda, finalement....par l'haricot - MotoBrev
Re: [actu] Contrôle technique moto : boycott des centres et manif nationale - 2 mois
Par chez moi, St Brieuc, j'ai l'impression que la messe est dite : Il n'y a qu'un ami, mon fils et moi (52-22-52 ans) qui sommes pour le boycott de ce vol manifeste. TOUS LES AUTRES, jeunes ou pas, trouvent que c'est pas si mal, ou que de "de toute façon c'est passé, ne pas y aller c'est chercher des ennuis pour pas grand chose"... sic.... Y a une ballade (la mauzédienne) qui réunitpar l'haricot - MotoBrev
Re: [actu] La réforme européenne du permis adoptée au Parlement - 2 mois
Citation conduite dans des conditions hivernales c'est les niçois qui vont être content... Citation la gestion des systèmes d'assistance C'est pas sensé marcher tout seul? Citationl'ouverture des portières en toute sécurité, vérifier les angles morts C'est pas déjà enseigné? Citation utiliser sans risque son téléphone. A quand l'apprentissage du "ça passe à 200km/h" en toute sécuritépar l'haricot - MotoBrev
Re: Quelle moto après accident ? - 2 mois
Anciennes SV ou gladius, ça collerait avec tes demandes. Te focalises pas trop sur le poids annoncé. Une Royal Enfield Météor 350 pèse plus de 200 kg tous pleins fait, impossible à imaginer à la conduite ni au relevage de béquille. Elle semble 50 - au moins - plus légère.par l'haricot - Motos et Motards
Re: Leçon d'humilité... - 2 mois
Merci d'avoir partager ça. Rouler comme un con n'est pas grave en soi, l'important est de s'en rendre compte et de corriger le tir avant la grosse catastrophe. Je connais bien le problème et la seule solution que j'ai trouvé c'est de rouler avec une bécane qui me plait esthétiquement mais qui n'est pas pousse au crime. alors depuis 8 ans, j'ai une seven fifty dans le garage. (...et une streetpar l'haricot - Motos et Motards
Re: Avis XSR 900 - 2 mois
Le juge de paix sera l'essai. Ta ducat est un rail, mais si le bitume est fripé c'est la lambada assurée. Je connais, ma street triple fait pareil, là où ma seven fifty gigotte mais ne raquette pas. J'ai essayé la MT09 à sa sortie sans être ennuyé par la souplesse des suspattes. Je pense que le problème vient de l'utilisateur qui croit se payer une sportive version SP, alors que le 09 est la vpar l'haricot - Motos et Motards
Re: [kronik] Kronik : Le futur du motard : entre chair et métal - 2 mois
Ce que tu décris existe déjà pour partie. A l'inverse du "Floup System"®, les systèmes ne sont pas sur le pilote mais sur la machine. Anti-wheeling, traction control, PR19 avec ABS, suspensions pilotées ou mode "supermoto... Tout est mis en oeuvre aujourd'hui pour que motardus lambdus soit plus serein, plus confort ou tout du moins ne se bourre pas si il au-dessus-de-ses-pomppar l'haricot - MotoBrev
Re: Contrôle technique des motos: pour ou contre - 2 mois
Troll mis à part, je reste complètement sidéré par la résignation à se faire voler 50 balles, que le prétexte soit "car les voitures y vont bien" ou "j'ai vu une hornet rincée dans ma cave", voire "ça me rassure alors j'irai".par l'haricot - MotoBrev