Voir tous les messages par utilisateur
Commentaires sur l'actualité moto, compte-rendus, histoires de motards, réussites au permis, brèves de comptoirs, aventures... pas de question sur ce forum !
Spécifiez un titre le plus précis possible
Re: Concours du plus beau menteur du Repaire (2) - 16 ans
Ho la la! Non seulement faut trouver un poême bourré d'anecdotes plus vraies les unes que les autres, mais en plus il y a les cadeaux de Noël à faire... J'y arriverais jamais... :(par Jean-rené Alien - BestOf
Re: moche = baiseuse ? - 16 ans
Cath, c'est quoi ces préjugés?? Les mecs qui en ont une grosse ET qui savent s'en servir sont des très bon coup!! C'est une question d'utilisation de l'outil! Et c'est pas la femme dont je suis l'amant qui dira le contraire! Surtout par rapport à son mari.par Jean-rené Alien - BestOf
Re: Filles et sportives... - 16 ans
Ah la la! Des gonzesses roulant en sportives... Mon fantasme! Quand je vois ce que je crois être une nenette en moto, puis qu'elle me regarde avec ces beaux yeux enjolivés d'une petite touche de maquillage... je fonds!par Jean-rené Alien - BestOf
Re: [sondage] vous pensez quoi des sondages? (tr) - 16 ans
Quand certains développent une réflexion à partir de la question de base, c'est toujours intéressant.par Jean-rené Alien - BestOf
Re: complètement déjanté - 16 ans
Un samedi matin, j'avais envie d'un grand bol d'air. J'ai enfourché mon 850 TRX, du Mans, j'ai filé direction le Puy-de-Dôme, je me suis enquillé les magnifiques virolos entre Clermont-Issoire-Aurillac, pis je suis rentré. 1200 bornes en une journée, juste pour me taper des belles grandes courbes. Super souvenir!par Jean-rené Alien - BestOf
Re: depasser le 300 KM/H , ça vous a fait quoi ? - 16 ans
300km/h, vaut mieux parler en km/min. Ca fait 5 bornes en une minute! Moteur chaud, j'aurais juste besoin de deux minutes pour aller au boulot!par Jean-rené Alien - BestOf
Re: Question BAR, boîtiers (tr) - 17 ans
Sur un mazout, il y a un systême de dépollution appelé "vanne EGR". Ca rebalance des gaz d'échappement dans l'admission après le turbo, avec comme résultat des conduits d'admission encrassés par les suies. C'est une belle sal*perie question rendement. Les mazouts sont de toutes façons des grosses cochonneries, alors...par Jean-rené Alien - BestOf
Re: Stoner par terre (tr) - 15 ans
Ouais, Rossi peut se contenter de la 15ème place à Indianapolis pour être titré. autant dire que c'est déjà fait!!! C'est officiel, Pedro roulera en Bridgestone à Indy, pour prendre de l'avance dans la préparation de la saison 2009.par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Stoner par terre (tr) - 15 ans
Ouais, course des 250 de folie! Et dire qu'ils vont les supprimer, ça craint! De Puniet, désespérant, avant le GP, j'étais sûr que ça finirait comme ça. Rossi est assuré du titre depuis qu'il a "enfin" gagné à Laguna Seca. Le divorce Michelin-Pedrosa en cours de saison est surprenant, je ne sais pas si une chose pareille était déjà arrivée! La bonne nouvelle, c'est que Michelin veutpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: «Auto plus» épingle Sarkozy et Villepin - 17 ans
On est en monarchie républicaine, il y a donc un roi, des comtes, barons, marquis.... Je serais curieux de croiser un de ces pontes pour voir s'il réagit au mot "citoyen!". Ils sont tous écoeurants...par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Stunter décédé à Angers - 17 ans
Ca vous choque que je dise "il a joué, il a perdu"? Vous avez lu l'article cité par Reems? Il y des motards qui se font tuer ou qui finissent en chaise roulantes à cause du comportement irresponsables d'autres usagers de la route. Là, un mec se tue parce qu'il prennait des risques insensés tout seul, au mépris des avertissement de ses potes. Personne ne l'a poussé à faire ça!!! S'il npar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Stunter décédé à Angers - 17 ans
J'ai apparemment choqué du monde avec cette expression. C'est vraiment ce que je ressent, pourtant. J'ai un pote qui s'est retrouvé par terre pour éviter une bagnole dans un rond-point. Il s'en serait tiré sans bobo si il n'avait pas heurté une bloc en béton posé là pour faire joli. La voiture lui a coupé la route, il ne roulait pas vite, il n'a eu que le bras cassé. Il était dans des conditionspar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Stunter décédé à Angers - 17 ans
Il a joué, il a perdu. La vie, c'est pas un jeu. Heureusement qu'il n'a tué personne, comme j'ai vu au 24H du Mans, il y a quelques années, un mec faire un wheeling au milieu de la foule, et tuer l'idiot qui faisait une photo en face. Le gars s'est pris le 900CBR en pleine tronche, il ne s'est jamais relevé. Quand tu assistes à ça, tu dis que les "stunter" ne sont que des mômes sans aupar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Moto Guzzi Bellagio - 17 ans
Pat 13> +1 Jolie moto mais pas donnée!! La cible semble être le Sporster, 883 et 1200.par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Moto Guzzi Bellagio - 17 ans
Bellagio, comme le casino de Las Vegas? C'est un poisson d'Avril?par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Le nouveau bijou Guzzi de Filippo - 16 ans
ZX-9bRuno +1 C'est le seul truc raté sur cette beauté. Les échappements sous la selle, ça ne sert à rien d'autre qu'à faire joli, et là, ça engendre du moche! Daniel83> Ce n'est pas parce qu'on n'a pas tes goûts qu'on aime les trucs insipides! Les Guzzi, c'est lourd, leur look actuel est chargé, je préférais les 1000 Dayto ou 1100 Sport. Je ne doute pas que la 1200S soit une bonne moto, maispar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Le nouveau bijou Guzzi de Filippo - 17 ans
Oouuh! Là, ça calme! Mais pourquoi Moto-Guzzi persiste à sortir des routières avec un look mou??? Mais qu'il la produise, celle-ci, bon sang!!! Avec une telle moto, ils tailleraient des croupières à Ducati, Triumph et aux joujous japonais!! Longue et basse, taillée pour la vitesse, ça fait baver... Mais bon, qu'ils continuent à fabriquer des trucs qui ressemblent à des BM en plus moches et qupar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: bientôt un circuit en bretagne ? - 17 ans
Pontivy, c'est bien, c'est central. Ca serait pas avant combien de temps? 2008? 2009? Plus tard? Quelle envergure, le circuit? Régional, genre Fay-de-Bretagne, ou carrément international?par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: surveillance gendarmerie - 17 ans
Maverick76> Tout d'abord, souhaiter que je me vautre est très agréable à lire, merci. Explique-moi pourquoi je me vautrerais à presque 220 (mon pôv' TRX va pas plus vite) en France, alors que je serais en sécurité en Allemagne, uniquement parce que les législations sont différentes? Les autoroutes françaises sont parmi les plus sûres du monde, et les sections à vitesse libre en Allemagne onpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: surveillance gendarmerie - 17 ans
Maverick76> Pour reprendre ce dont parle Touny, tu devrais nous expliquer comment ça fonctionne chez vous question radars et contrôles. J'habite un quartier encombré parce qu'ancien avec des rues étroites. Enormément de piétons et de cyclistes, c'est risqué pour eux à cause de crétins fous du volant ou du guidon, eh ben je n'ai JAMAIS vu un policieren faction pour les feux ou les stop grillépar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Ducati Streetfighter : réactions - 15 ans
Getback, il y a 15 ans sortait la Ducati 900 Monster. c'était moins puissant certes puisque ce n'était pas le 888 à eau qui l'équipait mais le 900 à air. Par contre, ça n'était certainement pas moins rigide et ça freinait tout aussi fort, les Brembo série or ne sont pas devenus des freins à tambour depuis. Quand aux sportives, il y a 15 ans sortait la 900 CBR. C'est pas devenu un tréteau que jepar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Ducati Streetfighter : réactions - 15 ans
C'est beau et kon à la fois. Oui, c'est une belle moto, avec tous le matos up-to-date qui va bien. Mais question innovation, à tous point de vue, on est au niveau zéro. Cette moto aurait pu sortir il y a 15 ans, en 93, le niveau technologique, pneumatiques exceptés, était le même. Comme elle est à la mode, son niveau de polyvalence et d'aspects pratiques est en dessous de zéro, car il n'est mêpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Humeur: Les top pilotes ne m'excitent pas ! - 15 ans
Lapincenoire, faut pas t'énerver comme ça! Ca fait longtemps que c'est ainsi, pas loin de 30 ans, quand le King Kenny a débarqué en Europe. Après lui, tous les Ricains et les Aussies ont envahi les paddocks et ça a commencé à devenir sans saveur. Eddie Lawson n'était pas le type le plus drôle du monde, mon idole Doohan non plus. Moi j'ai de la chance, j'ai vu les courses avec des 500 qui était depar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: le périph n'est pas un circuit de vitesse - 15 ans
Maxagaz a entièrement raison. Faut pas perdre de vue que le JT de TF1, c'est le journal régional d'Ile-de-France. Connaissant bien le périph nantais, où les comportements sont normaux, j'en déduit que le périph parisien est l'exception routière qui malheureusement sert parfois d'exemple. A part ça, le périph parisien n'est pas un circuit de vitesse, et je trouve ça dommage, parce que y'a des chopar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Abandon du Moto GP par Michelin et fournisseur unique - 15 ans
Godzilla> les pilotes, ils en pensent quoi? Les pilotes sont inquiets, et les "petits" que sont Kawasaki et Suzuki également. Ils ont peur que les pneus soient principalement développés pour Yamaha et Rossi, Pedrosa et Honda, Ducati et Stoner, et qu'ils aient à se débrouiller avec des pneus qui ne leur permettent pas d'être aussi performants que ceux que je viens de citer. J'espèrepar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Abandon du Moto GP par Michelin et fournisseur unique - 15 ans
Il semble que le but de Bridgestone de virer Michelin de la scène médiatique sportive internationale touche enfin au but. Petit retour en arrière: Il y a 3 ans, Michelin se faisait voler des pneus, tour à tour en GP moto, Formule 1 et rallye. Le concurrent principal était Bridgestone pour les 2 premières disciplines, et Pirelli pour le rallye. Chez Michelin, ils ont vite compris que Pirelli avaipar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Suzuki SFV Gladius - nouveauté 2009 - 15 ans
Pour le style, faut pas vous affoler, Suzuki a souvent été un suiveur, rarement un innovateur. Donc ils sortent une SV remise au gout du jour, au look conforme aux canons actuels. A savoir que le phare rond traditionnel est has-been; le treillis tubulaire est plus esthétique qu'un cadre double poutre périmétrique cher aux sportives, et offre des avantages techniques et dynamique supérieurs à un cpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Avis Aprilia RSV4 2009 - 15 ans
Je suis entièrement d'accord avec tes conclusions, mon petit loup. Par contre, tu dis que les sportives actuelles sont plus faciles à emmener, d'accord, mais uniquement dans les virolos. Ça devient impossible de rouler aux vitesses légales avec ces engins. c'est pour ça que bon nombre d'entre nous pestent contre leur radicalisation. On aimerait des engins plus vivables sur route ouverte, tout simpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Avis Aprilia RSV4 2009 - 15 ans
C'est pas parce qu'elles sont inadaptées que les ceusses qui les utilisent sont des crétins, mon petit chat. On les aime, ces sportives, on regrette juste leur extrémisme. Avant, une sportive, c'était un moteur. Puis après ils ont rajouté une partie-cycle affutée. Mais ça restait des motos "conduisibles". Pour rouler avec les sportives actuelles, il faut avoir la forme physique qui va apar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Avis Aprilia RSV4 2009 - 15 ans
Kefren a écrit: > et aller, encore le sempiternel "inutile sur route", qu'est-ce > que tu en sais, tu l'as essayé ? as-tu déjà essayé une sportive > plus de 5 minutes ? Mon petit lapin, je roule en sportive depuis 11 ans, je sais de quoi je parle. Inutile sur route, parce que les 1000cc sont bien trop radicales, elles sont devenues des compétition-client! Mon 750 est déjà déspar Jean-rené Alien - MotoBrev