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Commentaires sur l'actualité moto, compte-rendus, histoires de motards, réussites au permis, brèves de comptoirs, aventures... pas de question sur ce forum !
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Re: don du sang et don d'organes - 16 ans
Pour le don d'organe, j'ai pas de carte mais on en a discuté plein de fois en famille, ma mère était infirmière, et on a aucune hésitation là-dessus. Mort, on ne sert à rien, alors si on peut sauver des vies... Je vais tâcher de le faire officiellement!par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Etranges Similitudes... ! - 16 ans
Cyrano +1 Les congés payés de 36 cachent la misère grandissante des travailleurs européens. La pratique de la moto était une activité de nantis, à l'époque. Ca s'est largement démocratisé 70 ans après! Alors c'était mieux avant..? Non!!par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: trafic de points : délit ? - 16 ans
Kawa futé, j'ai bien peur que tu sois dans le vrai.par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: [long]le motard, ce rebelle independant - 16 ans
DANY+1 Effectivement, dans les années 50-60, juste avant l'arrivée des Japonaises, la moto était dans le creux de la vague. Donc être motard était un vrai choix, incompréhensible pour les masses. C'était rouler en Anglaises ou en Italiennes, savoir quand on partait mais pas quand on arriverait, savoir mettre les mains dans le cambouis parce qu'il n'y avait pas le choix. Le simple fait de rouler epar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: trafic de points : délit ? - 16 ans
La mère Alliot-Marie, je vais te la mettre dans une bagnole, et puis elle va me traverser la France Nord-Sud-Nord et Est-Ouest-Est en conduisant elle-même. Quand elle aura perdu tout ces points au bout de 4.000 bornes, elle arrêtera peut-être de pondre des lois complètement démagogiques, quand elles ne sont pas anticonstitutionnelles. Ce qui est bien dans la classe politique, c'est qu'il n'y a ppar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Ces gacheurs qui me poussent à devenir piéton - 16 ans
mimor> C'est du second degré? Sinon faudra que tu m'expliques pourquoi tu roules sur un 1400 ZZR si c'est pour te traîner la teub aux vitesses réglementaires??? Si t'arrives à rouler à 85 km/h sur nos belles lignes droites sarthoises sans t'ennuyer/t'endormir/te déconcentrer, donne-moi ta méthode!par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: [long]le motard, ce rebelle independant - 16 ans
Cesco winner! L' iguane> Toutes les motos que tu citent se démarquaient justement les unes des autres bien plus que maintenant! "A l'époque où j'ai débuté la moto, dans la classe des sportives il y avait le FZR, le ZXR, le GSX-R, on peut pas dire qu'il y en ait une qui dénote par rapport aux autres." -> Enormes différences! Yamaha avec la 1000 Exup, la kawa refroidi par eau avepar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: [long]le motard, ce rebelle independant - 16 ans
Chui un rebelle!!! Avec mon 7R en version libre et presque d'origine (bah ouais, les clignos arrières sont des adaptables), je fais déjà partie des vieux motards qui roulent avec des vieilles bécanes que je sais plus la marque mais ouah la tronche. Le monde actuel est aseptisé, comment veux-tu que le monde motard y échappe? Avant, on picolait, on se tirait des bourres sur des vieilles trapanellpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Ces gacheurs qui me poussent à devenir piéton - 16 ans
Rickles, ta méthode peut s'avérer dangereuse: un ancien collègue, bourré comme un coin, rentre chez lui en pleine nuit, loupe un virage, la moto termine dans le fossé avec le bonhomme dessus, et il était tellement plein qu'il s'est endormi! Archi-véridique! Hors, dormir dehors avec le froid qu'il fait, c'est un coup à y rester!par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Ces gacheurs qui me poussent à devenir piéton - 16 ans
tom4 a écrit: > purfho a écrit: > > > de toute façon si je comprend ce système : tu peux rouler > avec > > 2g d'alcool par litre de sang et respecter les limites de > > vitesses et dans ce cas on te fout la paix. > > toi je sais pas, mais moi, à 2grs, je suis meme pas sur de > trouver la selle > > tom4 > purfho +1 Tom4, il y a une étude qui a étpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Ces gacheurs qui me poussent à devenir piéton - 16 ans
Le top ce w-e. Je vais voir mon frangin en Bretagne. Autour de Rennes, 2 radars fixes + 2 radars embarqués, le tout en moins de 50 km! J'ai évité les 3 premiers, le 4ème ne m'a pas loupé (j'étais à 125 compteur pour 110). C'était un break que les flics avait foutu dans un champ surplombant la 4-voies!!! J'ai vraiment eu la sensation de me faire piéger, les flics ne l'avaient pas placer là pas poupar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Ces gacheurs qui me poussent à devenir piéton - 16 ans
Lassitude, c'est bien le mot... Allons, allons, faut pas mollir!!par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Ma moto d'halloween - 16 ans
Surtout que le big DR, c'était une sacré moto. Mais tu as eu raison de te faire plaisir, faut savoir débrancher le côté "raison" de temps en temps.par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Sécurité routière, le rapport qui accable la police... - 16 ans
Entre parenthèse, il y a un malaise en ce moment chez les gendarmes. Ca a fait l'objet d'un article dans Ouest France de Dimanche. Il font des heures à n'en plus finir, ils ont des astreintes, leur logement sont parfois insalubres, ils n'ont pas la même paye que dans la Police, et le peuple en a plein le derrière de les voir jouer les percepteurs... A mais moi, je suis tout prêt à moins les voirpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Sécurité routière, le rapport qui accable la police... - 16 ans
Un audit de l'inspection des finances? Ce qui veut dire que le fric ramassé grâce aux radars placés dans des belles lignes droites non accidentogènes, n'est pas suffisant par rapport aux économies que ferait la sécurité sociale si les accidents causés par l'alcoolémie sur les petites routes de campagne n'existait plus? C'est nouveau, ça!? Ca doit faire une dizaine d'année qu'on le sait, que l'alcpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: La fin de l'arbre à cames ? - 16 ans
Quelque part, ça me fait marrer leur distribution électromagnétique ou piézo-électrique. Ils font des voitures de plus en plus lourdes qui roulent sur des pneus de plus en plus larges, avec un Cx d'armoire normande et une trainée pas possible, c-à-d qualités aérodynamiques lamentables, résultat il faut des moteurs de plus en plus gros pour des performances banales voire quelconques, que ce soit epar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: je suis solidaire avec le gouvernement - 16 ans
Sato, t'es vraiment une star!! Tu vas nous réclamer des droits d'auteurs si on le met sur un T-Shirt?par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: La fin de l'arbre à cames ? - 16 ans
Ca fait longtemps que le procédé est à l'étude chez les constructeurs et leur sous-traitant. Valéo est le premier à ma connaissance à supprimer uniquement les arbres à cames en laissant un rappel par ressort (dans les 2 sens toutefois), là où les précedentes études nous montraient un asservissement des soupapes complètement électrique ou électro-magnétique. Ca va dans le sens de la fiabilité pourpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: rappel infractions cela calme...... - 16 ans
Ptain! T'as décidé de nous plomber le moral ou quoi?? J'ai plus qu'à me mettre à la randonnée pédestre...par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Le bridage des motos est bien une aberration technologique - 16 ans
Si je t'ai bien compris, Xav, BMW a réussi à faire plier le gouvernement de l'époque. Quel moyen de pression pouvons-nous avoir, nous les utilisateurs de motos, sur les importateurs pour qu'ils fassent plier le gouvernement actuel sur cette loi absurde? Il ne sert à rien de manifester comme motards utilisateur. Il faudrait une alliance entre les constructeurs japonais, italiens, allemands et Triupar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Le bridage des motos est bien une aberration technologique - 16 ans
KPOK +1par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Le bridage des motos est bien une aberration technologique - 16 ans
Sauf que certains d'entre nous, moi compris, roulons avec des machines non homologuées mais conformes à l'origine! Et maintenant que je conduit une moto de + de 120cv, je peux le crier haut et fort: le bridage n'a rien à voir avec la dangerosité ou la sécurité! C'est bien simple, je roule moins vite avec mon ZX-7R en version libre que je ne roulais avec mon TRX et ses 80cv. Je suis peut-être un cpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: le 2tps ! - 16 ans
Le 240 TDR est une fusée. J'en ai vu un laisser sur place un 900 Bol lors d'un concours de run! (c'était y'a longtemps!) Mon avis, Tom4, ça serait le top pour aller au taf, bien mieux qu'une pistarde. Garde ton 11R, trop rarissime maintenant, et recherché par les passionnés de sportive de caractère avec des watts.par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Le bridage des motos est bien une aberration technologique - 16 ans
david RAT> Tu prends le problème à l'envers, comme ça l'a toujours été depuis: explique-moi pourquoi la France aurait raison, face au monde entier? Ah bah, on est tellement plus intelligent, nous autres français, c'est nous qui avons raison de brider les motos, et pas le reste de la planète! C'est pas du poujadisme, c'est de la schizophrénie. Et depuis l'Europe de l'Euro, il y a bien une libpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Le bridage des motos est bien une aberration technologique - 16 ans
Si le bridage était nécessaire à la sécurité, on ne serait pas le seul pays au monde à l'appliquer restrictivement. Si rouler vite était mortel, l'Allemagne serait terriblement dépeuplée. T'as raison, Dany, mais que veux-tu, punir les dépassements de vitesse est devenu une telle manne financière que c'est devenu indispensable. C'est de l'argent gagné facilement pour l'état Français. Et le bridapar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: victoire de la FFMC dans le nord - 16 ans
Xav> Eh mec, si les questions ou préoccupations des jeunes motards te gonflent, arrête de faire le troll et va voir ailleurs. A l'origine du post, un jeune gars de 22 piges. Toi, y'a 20 ans, t'avais des préoccupations, ils en ont aussi. L'époque a changé, la pratique de la moto aussi. Je suis de ta génération, et pour moi, l'intérêt du forum du Repaire est de faire profiter les autres de mon epar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: victoire de la FFMC dans le nord - 16 ans
Xav, débile, ta réaction. Il y a des motards, des scooteristes et des cyclistes qui se foutent par terre à cause d'infrastructure "sécuritaire", sans être en excès de vitesse, juste parce que c'est conçu pour les autos et pas les 2 roues. Et tu penses qu'on est tous tellement neuneus que si il n'y avait pas de ralentisseurs, on roulerait comme des tares! J'ai un ZX-7R de 120 bourrins spar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: [Salon 2008] La présentation presse Kasuhoya : une cata... - 16 ans
Aah! Enfin aut'chose que de la langue de bois habituelle! KPOK, tu viens de te prendre l'évolution du marché moto en pleine tronche! La moto, c'est un objet de mode maintenant, avec boucoup de markouting et de poublicité. Faut de la branchouille attitioude à mort, ça en devient crétinoïde! Et les bécanes sont de moins en moins polyvalente, de plus en plus lookés du sol au plafond. Faut pas allerpar Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: [Ninja250] Précisions de Kawa France - 16 ans
Ah que si, Cesco, ça doit être maniable comme tout, combinaison d'une moto fine et de pneus aux dimensions réalistes! Et même si j'ai une grosse et lourde 750, les petites cylindrées m'attirent par leur facilité/simplicité d'utilisation et leur faible coût d'achat/entretien. Ce sont peut-être elles, les "vraies" motos!par Jean-rené Alien - MotoBrev
Re: Bol d'or 2007, cela aurait il servi à quelque chose? a vérifier sur place. - 16 ans
Dans MJ cette semaine, ils disent qu'il n'y avait pas foule côté spectateurs. Relation de cause à effet?par Jean-rené Alien - MotoBrev