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Re: [actu] Les constructeurs pour le contrôle technique moto - 3 ans
De toute façon, pour l'acheteur d'un véhicule d'occasion qui fait attention après s'être fait avoir (ce qui a été mon cas une fois)le plus judicieux c'est d'exiger toutes les factures et les preuves d'entretien et de contrôler chez les concessionnaires (en général ils répondent)ou les ateliers de réparation, et d'avoir l'historique de l'engin. Il y a un site gouvernemental qui permet de retracerpar PELE - MotoBrev
Re: [actu] Les constructeurs pour le contrôle technique moto - 3 ans
Qui dit contrôle technique dit motos à mettre au rebut... donc comme le dit @pretexte du fric à se faire pour les constructeurs. Comme il n'y a pas de pression des constructeurs français (et pour cause!) l'état ne veut pas mettre de l'argent dans ce truc onéreux à mettre en place. A mon avis on va attendre...par PELE - MotoBrev
Re: [tech] Fiche technique Kawasaki H1R - 3 ans
Réservoir de 30 l, on voit l'appétit de la bête!par PELE - Technique
Re: [actu] La Californie met fin à la voiture thermique - 3 ans
Dites-moi, les Tesla ne seraient-elles pas fabriquées en Californie? M. Elon Musk a beaucoup d'influence...par PELE - MotoBrev
Re: [actu] Moto Honda H'Ness CB 350 - 3 ans
Si elle passe l'Euro 5, elle peut faire concurrence à la Benelli Imperiale en Europe (mono de même puissance), elle aussi faite pour le marché Indien.par PELE - MotoBrev
Re: [actu] Moto Honda H'Ness CB 350 - 3 ans
Pour les marchés d’Asie comme le marché indien il faut faire du costaud et du facile à entretenir, donc pas de recherche de puissance ni de sophistication. C'est pour cela que Honda sort des prix aussi bas en réactualisant d'anciennes fabrications qui sont largement amorties comme Renault l'a fait pour Dacia. Suzuki est aussi très fort pour ça. Et en plus ça a un look sympa!par PELE - MotoBrev
Re: [actu] Moto sportive BMW M 1000 RR - 3 ans
Cette moto n'est pas destinée aux teams privés, eux ils auront les versions compé-clients. Donc on va se retrouver avec quelques exemplaires disséminés sur les différents marchés, pour que quelques fortunés puissent parader avec. On a connu cela pour les voitures avec les versions "Stradale" des Lancia Delta et 037 et je ne parle pas des Mercedes et autres allemandes. Bien entendu l'enpar PELE - MotoBrev
Re: [actu] Un mini V-Strom en approche - 3 ans
Elle ressemble étrangement à la V-Strom 250 mais avec un moteur de 160 cm3. Je ne vois pas pourquoi Suzuki irait s'embêter à la commercialiser en doublon avec la 250, déjà qu'ils sont en train d'élaguer leur gamme de façon drastique...par PELE - MotoBrev
Re: [actu] Moto sportive BMW M 1000 RR - 3 ans
Encore plus de "un motard flashé à 260 km/h sur une route à 80" C'est du pousse au crime...par PELE - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : J'ai l'âge pour la Gold - 3 ans
@ Bee Loo Oh, le jeunot, j'ai eu mon permis en ... 70. Trêve de plaisanterie, en deux ans (j'ai 68 ans) j'ai vu que j'étais de moins en moins capable de piloter une sportive, notamment de me contorsionner pour monter dessus. Aujourd'hui je cherche un bestiau pas lourd et surtout une selle basse. M'en fous la vitesse!par PELE - MotoBrev
Re: [actu] La Jawa 300 prête pour l'Europe - 3 ans
6000 ¤, ils rêvent complètement. Autant pour 600 ¤ (et 25 cv)de plus acheter une autre indienne : une Royal Enfield. Franchement j'ai l'impression que c'est la folie qui règne sur le monde de la moto: - Harley qui supprime la moitié de sa gamme en Europe, - Suzuki qui n'a franchement plus grand chose à vendre, - Les Italo-chinois qui commercialisent des motos au prix des japonaises (Benellipar PELE - MotoBrev
Re: [actu] Honda CB125F 2021 - 3 ans
Avec une 125 à moteur Honda, je me suis fait des chaleurs sur le périph de Nantes. Pas de reprise au dessus de 90 et avec les camions qui nous tombent dessus...par PELE - MotoBrev
Re: [actu] Extinction des feux intelligents - 3 ans
La con... des technocrates n'a plus aucune limite. Après les masques sous les casques, encore une belle idée. Il faudrait peut-être que les politiques prennent leurs responsabilités et arrêtent d'écouter ces imbéciles.par PELE - MotoBrev
Re: [actu] Motos Zontes 125 Roadster et Scrambler - 3 ans
Beaucoup de plastique en effet...par PELE - MotoBrev
Re: [actu] Le danger mortel du port du masque à moto - 3 ans
300 000 cas confirmés, 9000 nouveaux cas en 24 h... Il faudrait que la rédaction du Repaire vérifie les statistiques publiées par Santé publique France. C'est 307 000 (+ 8975) personnes testées positives, il y a une grosse différence. Plus on teste plus on trouvera de personnes positives. Ça n'indique en rien si ces personnes sont malades ou non. Merci de ne pas entretenir "une peur illégipar PELE - MotoBrev
Re: [actu] La Harley-Davidson 338R se dévoile - 3 ans
Si ça se finit comme l'aventure Aermacchi...par PELE - MotoBrev
Re: [essai] Essai moto Ducati 350 SCD - 3 ans
@ fift et la carpe. En effet, j'en ai fait l'amère expérience avec des roulements de vilebrequin flingués à même pas 20 000 km sur une 250, sans compter les problèmes électroniques, de carbu, etc... Heureusement la mécanique était facilement accessible. Par contre un vrai vélo et quelle patate!par PELE - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Un bicylindre en ligne chez Suzuki - 3 ans
Chez Suzuki, en plus du design, il faudrait qu'ils apprennent à faire des bécanes moins lourdes. La plus légère fait 181 kg et c'est une 250...par PELE - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : Les motards, c'est tous des connards ! - 3 ans
Des beaufs il y en a partout... même chez les motards.par PELE - MotoBrev
Re: [actu] Un bicylindre en ligne chez Suzuki - 3 ans
Le projet semble bien avancé. Même s'il est plus ordinaire que le V twin, ce nouveau bicylindre, s'il est lancé un jour (on se demande ce que fait Suzuki), sera tout de même nettement plus léger. La SV650 rend quand même entre 10 et 15 kg aux MT07, Z650, Triumph Street triple, etc... Ça n'est pas rien.par PELE - MotoBrev
Re: [actu] Roadster Aprilia Tuono V4 X - 3 ans
Je ne vois pas trop l'intérêt : soit ils font une vraie machine de piste avec un carénage complet, comme la Ducati super legera, et qui pourra faire de la compétition sur piste, soit ils font un vrai roadster, hyper léger, mais prévu avec le minimum pour la route.par PELE - MotoBrev
Re: [actu] Paris : Masque obligatoire, même à moto ! - 3 ans
Je ne pense pas que l'idéologie et la bêtise s'exclut mutuellement, bien au contraire. Chacun sait qu'un cycliste, surtout quand il fait des efforts, ne respire pas et donc n'expulse aucune particule liquide à l'extérieur! Par contre le motard ou le scootériste, derrière son casque, le vilain, ensemence la planète de Covid. Ce qui motive ces décideurs c'est d'une part la volonté de montrer qupar PELE - MotoBrev
Re: [actu] Généralisation du 30 km/h à Nantes - 3 ans
@ A-lain Comme tu le soulignes, le problème c'est la lenteur des transports. Si mes souvenirs sont précis, la vitesse moyenne du métro à Paris oscille entre 21 et 39 km/h, celle du tramway à Nantes est de 18 km/h et celle du bus est encore en dessous, alors qu'ils circulent en site propre sur certaines lignes. Et comme le disent les spécialistes, s'il y a rupture de charge, cela allonge le tempar PELE - MotoBrev
Re: [actu] Généralisation du 30 km/h à Nantes - 3 ans
@ Tom4 Ce que tu dis ce sont les annonces de l'Auran et autres officines municipales (je signale que le Directeur de l'Auran a été directeur général des services de Nantes métropole sous J-M Ayrault et Mme Rolland). La vérité des transports à Nantes est nettement moins folichonne. Le problème comme dans toute grande agglo se complexifie en fonction des flux migratoires journaliers domicile trapar PELE - MotoBrev
Re: [actu] Généralisation du 30 km/h à Nantes - 3 ans
Ah l'équipe municipale de Nantes et de l'agglo! Comme le souligne l'article, c'est d'abord la concurrence entre Hidalgo et Rolland, mais toujours dans les mêmes domaines, c'est à dire la politique anti-voiture, les autres sujets qui fâchent, on n'en parle pas... J'ai fréquenté cette équipe pendant 26 ans comme cadre technique, c'était de pire en pire chaque année et à la fin je n'en pouvais plupar PELE - MotoBrev
Re: [actu] Un cruiser touring à l'approche chez Zontes - 3 ans
Il faut rectifier le poids : la 310 V fait 157 kg à sec, ce qui fait environ 170 kg en ordre de marche. Donc la nouvelle VX doit faire 168 kg à sec, ou alors c'est un miracle!!!par PELE - MotoBrev
Re: [actu] Un cruiser touring à l'approche chez Zontes - 3 ans
D'accord avec Picabia, le handicap de cette machine c'est le monocylindre de 35 cv. Le jour où ils vont sortir leurs bicylindres et avoir un réseau décent en France, les concurrents japonais vont trembler.par PELE - MotoBrev
Re: [tech] Fiche technique Ducati 350 SCD - 3 ans
Et je rajoute quel bruit en échappement libre donnait le gros mono qui tournait quand même à 10250 tr/mn... D'accord pas longtemps. Les roulements de vilebrequin rendaient l'âme rapidement. Je ne sais pas si, sur les modèles courses, ils avaient été remplacés par des paliers.par PELE - Technique