Les Zhumeurs : quel est le truc le plus con qui vous soit arrivé à moto ?

Dans la lignée de "la honte"

La rédac du Repaire vous avoue tout !

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  Alexis, Journaliste

  Il m'arrive d'être un peu tête en l'air, de penser à ce qu'il faut, mais d'en oublier une partie. Ma plus grosse connerie est peut-être un classique ceci dit : je m'arrête, je débraye, je parle à un motard à ma gauche, je lâche l'embrayage et comme je n'ai pas repassé le point mort, la moto "saute" vers l'avant. Pas préparé à devoir la rattraper, elle chute lamentablement sur la gauche, m'offrant au passage un bon hématome sur le tibia.

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  DavidRédac'

  Le coup du lacet ! J'arrive tranquillement à un feu rouge, quand une fois arrêté, le lacet de la chaussure reste obstinément coincé dans le sélecteur de vitesse. Trop tard pour essayer de récupérer mon équilibre de l'autre coté et je m'affale par terre, non sans avoir emmené dans ma chute la moto qui était juste à coté de moi. La jeune femme était en furie et mois rarement aussi honteux.

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  Hervé, Reporter

  Des trucs cons je crois qu'il m'en est arrivé des tonnes mais le jour où j'ai perdu les clés de la brelle en plein milieu de l'erg Chebbi, au Maroc, là ce fut le ponpon... Le plus marrant c'est que juste avant la tombée de la nuit... Je les ai finalement retrouvées, mais après avoir passé une demi tonne de sable dans mon chèche !! Quelques minutes après et la tombée de la nuit, je ne les aurai définitivement jamais retrouvées.

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  Philippe, Journaliste

  Un soir, je suis invité en montagne dans une maison à flanc de colline, avec le parking sur les hauteurs et des escaliers très pentus qui descendent vers la propriété. A l'époque, je roulais en Buell Ulysses, qui était une très mauvaise moto que je n'aimais pas beaucoup. Je béquille la machine dans le peu de place qui me reste derrière des voitures. La nuit, un terrible orage éclate. Un de ces orages de montagne, fourni et violent. Le matin, la machine était éclatée en contrebas, bras de fourche explosé, cadre tordu, emportée par un petit glissement de terrain. La Buell savait que je l'aimais pas. Elle s'est suicidée. Les amours contrariés sont parfois tragiques.

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  Jean-François, Doc' Méca

  ‌Le plus con, je ne sais pas, mais sûrement celui où je me suis senti le plus bête, c'est au Castellet lors d'un essais d'ABS où nous avait convié Honda. Sur un espace annexe au circuit, nous devions freiner le plus court possible sur un terrain stabilisé, maculé de sable. Devant tous mes confrères de la presse, je me suis lancé gaillardement au guidon d'une VFR 800 Vtec équipée d'un freinage couplé ABS dual CBS. Arrivé sur la couche de sable, lancé à bonne vitesse j'ai empoigné généreusement les freins pour stopper mon élan au plus court. L'ABS a si remarquablement fait son boulot que j'ai été surpris, ce qui ne m'a pas laissé le temps de faire le mien... A savoir poser les pieds au sol ! Cramponné à la moto qui s'est immobilisée beaucoup plus tôt que je ne l'imaginais, je me suis lamentablement vautré de toute ma hauteur, sans même avoir eu le temps de mettre pieds à terre, sous le regard goguenard de mes collègues qui n'ont pas manqué de me soutenir moralement dans cette rude épreuve, comme vous pouvez l'imaginer. ça marche vraiment fort un bon ABS, gare à vos réflexes!

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  Alexandre, Journaliste

  Le truc le plus con qui me soit arrivé à moto c'est d'avoir accepté beaucoup plus jeune de monter pour ma première fois derrière quelqu'un qui n'avait visiblement pas l'habitude de rouler avec des non-initiés. La moto n'avait rien d'extraordinaire, une Yamaha XJ600 Diversion, avec un casque Shoei trop petit et un équipement que je qualifierais de plus que léger. Le "petit tour de quartier" visant à me faire découvrir les saveurs de la moto s'est transformé en une virée cauchemardesque sur la voie rapide du coin où j'ai arrêté de regarder le compteur à 150, priant juste pour rentrer à la maison en un seul morceau. Jurant en embrassant le sol à mon retour que jamais je ne remontrerais sur une moto, je n'ai pas pu résister à l'envie de retenter ma chance plus tard, mieux équipé. Et c'était vraiment cool.

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  Serge, Chroniqueur

  On préférerait ne pas se souvenir justement du truc le plus con qui nous soit arrivé à moto ou en tout cas ne l'avoir jamais vécu et pour cause... Bon allez comme le ridicule ne tue pas je vais vous conter cette "mésaventure" survenue lors d'un Moto Tour. Parti sous la pluie pour une longue étape de plus de 700 km, vêtu bien entendu d'un ensemble pluie sur la combinaison et d'un gilet airbag filaire (cela va prendre toute son importance) voilà qu'au bout d'un moment se fait sentir une envie pressante. Au bord de l'explosion ou tout au moins d'un remplissage de la combinaison je repère une aire de repos. Vite je m'engouffre, arrête la moto sur le bas-côté, mets la béquille et m'extirpe de la selle pour aller, enfin, répondre à ce besoin pressant. C'est à ce moment là que le câble de l'airbag me rappelle que je suis attaché à la moto. Je reviens donc vers celle-ci mais ce faisant je la pousse vers l'avant, la béquille se replie, la moto se couche dans l'herbe, explosion et me voilà transformé en bibendum couché les bras en croix par terre... Par chance ce jour là il n'y avait pas de photographe dans les parages et, ridicule ne tuant pas, je ne suis pas mort...

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