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Moto Guzzi 1200 Sport 8V ABS Corsa

Nouveaux silencieux, rétroviseurs anodisés et sabot moteur

Le roadster de Mandello Del Lario passe au rouge

Moto Guzzi 1200 Sport 8V ABS CorsaMoto Guzzi propose une nouvelle définition de la 1200 Sport 8V avec cette version rouge « Corsa », disponible uniquement avec équipement ABS.

Affiché au même tarif que les versions Noir Guzzi/Gris Titanium, le roadster bénéficie dans cette déclinaison « Corsa » d’une esthétique revisitée comprenant saut de vent et capot de selle spécifiques ornés ainsi qu'un réservoir orné d’un graphisme « Spécial Anniversaire 90 ans Moto Guzzi ».

Pour l’harmonie des couleurs, la Sport Corsa reçoit une sellerie bicolore rouge et noir.

Cette déclinaison profite également d’un nouveau silencieux d’échappement, de rétroviseurs anodisés noirs spécifiques et d’un sabot moteur de série.

Caractéristiques Moto Guzzi 1200 Sport 8V ABS Corsa

  • Moteur : Bicylindre en V à 90°, 4 temps
  • Cylindrée : 1 151 cm3
  • Echappement : Acier inox, de type 2 en 1, catalyseur à 3 voies et sonde Lambda
  • Transmission finale : Cardan réactif compact CA.R.C. à double joint et couple conique flottant
  • Suspension avant : Fourche hydraulique Ø 45 mm, réglable en compression et détente
  • Suspension arrière : Mono amortisseur réglable en détente, vis de réglage pour gérer la précontrainte
  • Moto Guzzi 1200 Sport 8V ABS CorsaHauteur de selle : 800 mm
  • Poids à sec : 240 Kg
  • Réservoir : 23 L

Nouveautés de la version Corsa 1200 Sport Guzzi

  • Sabot moteur de série
  • Etriers de frein Brembo
  • Graphismes Sport Corsa
  • Capot de selle 90 ans MG
  • Saut de vent 90 ans MG
  • Sellerie Bi-ton

Disponibilités / Prix

  • Prix : 12 790 €

Plus d'infos sur Moto Guzzi

Commentaires

Berny

Cette new couleur est vraiment bien réussie. Comme plein de bréle du moment : virez moi ce pot vilain pas beau!

29-06-2011 20:22 
Le Modérateur

et on vous gâte... essai à venir d'ici quelques jours !

Appel de phare cool

David

29-06-2011 20:44 
RJVB

> rétroviseurs anodisés

Hmmm, pourtant j'étais convaincu que ce sont les mêmes rétros que sur la 1200S et Norge "de base" ... et j'ignorais qu'on pouvait anodiser du plastique cool

30-06-2011 09:58 
dugommier

moi j aime bien les Guzzi quoique je roule en BM R 1200R , mais ces becanes ont la reputation de boites a boulons est ce toujours vrai ?

17-07-2011 12:36 
Berny

Citation
dugommier
moi j aime bien les Guzzi quoique je roule en BM R 1200R , mais ces becanes ont la reputation de boites a boulons est ce toujours vrai ?

Qu'est ce que tu entends par boite à boulon, jamais entendu cette expression pour les Guzzi !question

17-07-2011 13:48 
Utilisateur anonyme

A voir en vrai, mais sur photo je n'accroche pas du tout à cette couleur.

Dommage, car je la trouve superbe en noir.

17-07-2011 17:25 
RJVB

> moi j aime bien les Guzzi quoique je roule en BM R 1200R , mais ces becanes ont la reputation de boites a boulons est ce toujours vrai ?

Ces teutonnes ont la réputation d'être fiables est ce toujours vrai ? pipeau

Ben oui, sur un bon gros V-twin on peut apprendre (surprise, surprise!) qu'une moto ait des boulons et qu'ils peuvent éventuellement se défaire. Et alors?

17-07-2011 22:21 
dugommier

a RJVB
ptete que ta raison sur les BMW nouvelle recolte je sais pas la mienne a 4000 km ,
j verais bien , car pas accro a une marque , mais perso j ai eu des potes proprio de Guzzi et il est vrai que zetait souvent en stage caisse a outil , et porte monnaie a la main ,
il parait que cette marque fait partie maintenant du groupe Piaggio et que maintenant tout est d equerre , c est un concesse Guzzi du Sud a Mauguio qui ma dis ça , donc tu vois lui aussi a connu les galeres avec ces machines , si maintenant c est roudoudou franchement tant mieux et ptete qu un jour j me laisserais tenter car ces machines sont vraiment belles
Appel de phare a tous

19-07-2011 21:01 
 

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