Salon de la Moto : Honda

Etudes de styles de roadster et prototype de scooter tout-terrain

Une position de leader retrouvé sur le segment 125

Après de nombreuses évolutions apparues au sein de ses gammes de motos et de scooters ces dernières années, Honda ralentit un peu son rythme de renouvellement de ses modèles.

Il faut dire que la firme d'Hamamatsu semble avoir trouvé la bonne formule avec ces dernières nouveautés. Le scooter Forza 125 en est l'exemple le plus frappant puisqu'il s'agit du deux-roues motorisé le plus vendu en France depuis le début de l'année. Il permet également au constructeur de détrôner Yamaha de sa place de leader des ventes de 125.

Mise à niveau des mid-sizes

Pour 2016, la marque devrait s'appuyer sur une grosse nouveauté et la mise à jour de ses gammes de 500 et 750 cm3. Revues au niveau du look et des équipements, les CB500 feront leur retour en concessions au début de l'année prochaine. Disparu du catalogue, le trail X sera le premier à revenir en concessions dès le mois de janvier pour 6.049 €. Les roadster F et sportive R, respectivement proposés à 5.599 € et 6.299 €, seront disponibles en février. Une période qui s'annonce comme charnière pour la marque puisque les concessionnaires accueilleront également le NC750X et l'Integra.

Enfin, le nouveau VFR1200X Crosstourer, désormais homologué Euro4, sera le premier modèle Full Power du fabricant nippon en France. Dans le cadre de la fin de la loi des 100 chevaux, Honda France s'engage à offrir la remise en configuration d'origine à ses clients dès que la loi sur le rétrofit sera votée.

L'Africa Twin mène la charge

Mais s'il y a bien un modèle qui devrait porter la croissance de Honda en 2016, c'est bien l'Africa Twin. Présenté comme le digne successeur de son illustre ancêtre, la CRF1000L devrait offrir de véritables atouts en conduite tout-terrain. Une volonté du constructeur que nous ne manquerons pas de vérifier en Afrique du Sud dans les prochaines semaines lors de notre essai du trail.

Prévu pour une arrivée en concessions le 16 janvier prochain (NDLR le jour d'arrivée du Dakar), l'Africa Twin bénéficiera en outre d'un prix de vente bien placé puisqu'il sera proposé à partir de 12.999 € en version à boîte de vitesse mécanique et 13.999€ avec le double embrayage DCT. Le constructeur semble aussi avoir anticipé une forte demande et promet la livraison d'au moins 1.500 machines dans le réseau français d'ici la fin du mois de mars.

Des concepts prometteurs

Pour conclure sa présentation du Salon de la Moto de Paris, la marque nippone a, après la présentation de son programme de course 2016, présenté les concepts CB Six 50, CB 4 et City Adventure déjà aperçus à Milan. Alors que les roadsters sont deux études de style destinées à recueillir l'avis du public sur le futur design de la marque, le scooter tout-terrain semble déjà se diriger vers la série. Une ambition de proposer un nouveau segment confirmée par Christophe Recoque :