english
Fil RSS Facebook Twitter Instagram Pinterest Youtube Voyage

MotoGP : Marquez vainqueur et titré Champion du Monde

Une victoire à l'expérience de l'Espagnol face à Quartararo en Thaïlande !

Huitième titre de Champion du Monde des Grands Prix moto pour le pilote Honda

MotoGP : Marquez vainqueur et titré !Marc Marquez a remporté le Grand Prix MotoGP de Thaïlande, ce dimanche, sur le Chang International Circuit. Une victoire face à Fabio Quartararo qui offre le titre de Champion du Monde des Grands Prix motos à l'Espagnol, qui ne peut désormais plus être rattrapé par Andrea Dovizioso, relégué à plus de 100 points de Marquez. Un scénario quasiment écrit d'avance malgré une violente chute et un séjour à l'hôpital au début du week-end, vu la domination du pilote espagnol sur le Championnat du Monde MotoGP, qui s'est vu participer à une petite partie de billard improvisée pour célébrer son nouveau titre en Grand Prix. La victoire a d'autant plus de saveur pour Marquez qui a dû batailler avec un Fabio Quartararo toujours plus proche de sa première victoire dans la catégorie reine !

Quartararo vers sa première victoire : Une question de temps ?

Fabio Quartararo a terminé second du Grand Prix de Thaïlande, après son départ en pole position et avoir mené l'intégralité de la course ! C'est sans doute l'expérience qui a joué ce dimanche. Jamais très loin du pilote Français, Marquez s'est jeté à l'intérieur de Quartararo dans le tout dernier tour et s'impose de façon autoritaire, avec l'expérience d'un octuple Champion du Monde. Quartararo a bien tenté de dépasser Marquez à nouveau dans le dernier secteur, mais le pilote espagnol ne s'est pas laissé avoir et a définitivement enterré les espoirs de Fabio Quartararo, extrêmement abattu en passant la ligne.

Passée la déception d'avoir échoué face à Marc Marquez qui n'est pas le dernier des pilotes, la performance du Français a de quoi impressionner et présager du meilleur pour lui pour le futur. Vinales, pilote officiel Yamaha a été relégué à une seconde de Quartararo, tandis que le second du Championnat, Dovizioso, est pointé à 11 secondes ! Le Français a désormais dans son viseur Valentino Rossi, deux points devant lui au général.

Vinales spectateur du duel

Maverick Vinales termine à la troisième place et complète le podium du Grand Prix de Thaïlande, après avoir été relégué dès les premiers tours au rang de spectateur. Le pilote Yamaha n'est pas parvenu à suivre le rythme imposé par Quartararo et Marquez, mais parvient malgré tout à signer une belle performance, un mois après son dernier podium à Misano, dans la même configuration !

Classement général - Course - MotoGP

Pos. Pts Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Temps/Ecart
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 179.3 39'36.223
2 20 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 179.3 +0.171
3 16 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 179.2 +1.380
4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 178.5 +11.218
5 11 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 178.5 +11.449
6 10 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 178.2 +14.466
7 9 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 177.9 +18.729
8 8 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 177.9 +19.162
9 7 9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 177.6 +23.425
10 6 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 177.1 +29.423
11 5 63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 177.1 +30.103
12 4 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 176.9 +33.216
13 3 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 176.7 +35.667
14 2 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 176.4 +39.736
15 1 29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 176.4 +40.038
16 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 176.4 +40.136
17 53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 176.0 +44.589
18 99 Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 175.3 +54.723
19 17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 175.2 +56.012
20 55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 174.8 +1'01.431
Non classé
41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 174.4 9 Tours
82 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 172.6 23 Tours

Plus d'infos sur le Grand Prix de Thaïlande

Commentaires

dood

Et à la fin, ...

06-10-2019 21:02 
CLEW

Beau résultat du remplaçant de JZ chez KTM...

07-10-2019 11:08 
BIG83

Salut
Bravo à Fabio, mais moi je me pose la question de sa stratégie à finir derrière MM.
Certes ce n'est pas rien et il est le seul le bougre à lui tenir la dragée haute.
Mais tout de même, n'aurait il pas avantage à le suivre pour tenter de le passer sur le ou les derniers tours, plutôt que s'épuiser à essayer de le larguer pour se faire niquer à la fin ???
V

07-10-2019 13:01 
Peterpan

Peut être tout simplement parce que Marquez de son piédestal supporte plus facilement la pression et qu il est plus à même de gérer une stratégie de course ..alors qu un pilote moins primé qui veut s offrir la victoire commettra qques erreurs de stratégie !!

..mais tu as raison sur le fond ..soit rester dans la roue et attaquer dans le dernier tour ..ou mener en tête et rester hyper vigilant dans le dernier tour mais dans ce cas c se mettre la pression durant toute la durée de la course !!

07-10-2019 13:24 
thom

Vous auriez voulu que Quarta laisse passer MM pour pouvoir le suivre et le passer dans les derniers tours ?

Je ne sais pas si Quarta savait que lui et MM étaient isolés en tête.
Si ca n'est pas le cas, je le vois mal laisser passer MM, pour se retrouver sous la menace de Vinales.

07-10-2019 13:30 
Godzilla

Citation
BIG83
Salut
Bravo à Fabio, mais moi je me pose la question de sa stratégie à finir derrière MM.
Certes ce n'est pas rien et il est le seul le bougre à lui tenir la dragée haute.
Mais tout de même, n'aurait il pas avantage à le suivre pour tenter de le passer sur le ou les derniers tours, plutôt que s'épuiser à essayer de le larguer pour se faire niquer à la fin ???
V


En fait non.
Si Fabio laisse Marquez passer, il sait qu'il ne le reverra plus.
(Enfin, sur ce circuit et ce week-end là).
Fabio (ou quelqu'un de son team) l'a dit après les essais.

Sa stratégie de tenter de rester devant a presque fonctionné, d'ailleurs.
Si Marquez avait pu passer et faire un léger trou comme souvent, il l'aurait fait, mais là, il a dû attendre la fin, passer un mapping différent semble-t-il et fermer une ou deux portes à Fabio.

Ca vient.cool

Et puis ça reste un rookie, dans une équipe satellite, alors montrer son carénage en tête toute la course plutôt que de calculer pour espérer tenter un éventuel truc à la fin, pour le moment je trouve que c'est le truc à faire. Petronas content.cool
Chaque chose en son temps.

08-10-2019 14:45 
Nounours48

Sauf erreur de ma part vers le 20ème tour, Quartararo a essayé de laisser passer Marquez qui n'est pas tombé dans le panneau (vieux singe etc etc ...).

08-10-2019 14:53 
eric 12 bandit

Citation
Nounours48
Sauf erreur de ma part vers le 20ème tour, Quartararo a essayé de laisser passer Marquez qui n'est pas tombé dans le panneau (vieux singe etc etc ...).

Je pense surtout qu'il a coupé un peu pour retrouver du grip et économiser ses pneus.

Je pense aussi qu'il pouvait suivre Marquez et du coup avoir des pneus plus "frais" en fin de course. Ça lui aurait permis de mieux préparer une attaque dans le dernier tour. Une chose est sûre, le moteur factory lui a fait du bien.


VVVV

08-10-2019 17:48 
Godzilla

Par contre, pour certains autres, il est temps de se poser deux-trois questions...
Ducati boit la tasse. Miller émerge de temps en temps.
Honda, à part Marquez c'est pas brillant. Je veux bien que Lorenzo soit tout cassé, Crutchlow un peu aussi, mais le bilan n'est guère flatteur pour le HRC.
Suzuki, faut un père fouettard pour discipliner Rins en essais et qualifs.

Sinon, Aprilia en profite, tant mieux pour eux.cool

08-10-2019 20:37 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous