Evolutions pour les motos Yamaha 2022

La MT-09 maintenant en version A2

MT-03, Ténéré 700, Ténéré 700 Rally Edition, R6 Race et R6 GYTR

Yamaha a présenté plusieurs nouveautés ces dernières semaines, que ce soit en matière de motos avec la refonte de sa MT-10 et sa déclinaison MT-10 SP ou le restyling de la XSR900, mais aussi en matière de scooters avec le nouveau TMAX. Le constructeur japonais poursuit sur le reste de sa gamme de motos avec plusieurs modifications, notamment au niveau des coloris.

MT-09

La surprise vient toutefois de la MT-09. Alors que le roadster a été largement revu l'an dernier avec un nouveau moteur, un nouveau châssis et un nouveau look, la marque aux trois diapasons annonce la commercialisation d'une version compatible avec le permis A2. En effet, Yamaha ajuste son trois cylindres CP3 pour le brider à 70 kW afin de permettre le bridage A2 de 35 kW sur la MT-09 et sur la MT-09 SP.

MT-03

La petite soeur MT-03 à bicylindre de 321 cm3 évolue elle aussi en se mettant en conformité avec la norme Euro5. Enfin, toute la gamme MT, de la 125 à la 1000 adoptent le nouveau coloris Cyan Storm.

Ténéré 700

Dérivés du moteur de la MT-07, les trails Ténéré 700 et Ténéré 700 Rally Edition restent strictement identiques sur le plan technique et se contentent de se parer de nouvelles livrées, avec un Icon Blue pour le modèle standard et une variante rouge et blanche reprenant le célèbre motif Speed Block pour la Rally Edition.

Et Yamaha dévoile également le prototype de l'ultime évolution de la Ténéré 700 avec la 700 Raid, avec des pièces GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing, le haut de gamme racing chez Yamaha).

R6

Enfin, on prend la direction des circuits et des compétitions supersports. Alors que la R7 vient d'être lancée, la R6, véritable Supersport racing, continue sa route avec sa déclinaison Race proposée depuis le début d'année. Ne répondant plus aux normes antipollution, la R6 Race se concentre sur la piste et continuera d'être fournie par le constructeur aux teams et pilotes en 2022, de même que la version GYTR aux équipements plus haut de gamme. La R6 Race sera disponible dès février, les kits GYTR à partir de janvier.