petite astuce de nettoyage

Lorsque vous rincé votre machine au jet d'eau aprés l'avoir lavèe ,il faut éliminer l'eau qui s'incruste dans le radiateur (pour celle qui en ont) ,on démarre la machine et on passe la main nue sur tout le radiateur sur sa partie extérieure en terminant par la bas ,vous m'en dirait des nouvelles *

Jdois être à l'ouest mais j'ai pas pigé

pourquoi éliminer cette eau?

perso je laisse chauffer 2 minutes et ca s'évapore tout seul...
ou je roule et ca s'enva aussi tout seul

Jayrider ,c'est pourtant simple ,moteur tournant tu passes la main sur la surface du radiateur en commençant par le haut pour finir en bas bien sur ,et tu verras que toute l'eau contenue dans les ailettes du radiateur coule toute seule au passage de la main .
Ce qui n'interdit pas de faire chauffer le moteur au contraire ,ça permet juste d'aller plus vite

Ben ok didi15, suis vais essayer ça parès la tempête qui règne ici en ce moment. C'est moins de buée sur la bulle avant de partir...

A+

J'aurai peut être pas dù faire ce post !
Bandit Zen ,l'astuce que je propose c'est uniquement dans le cas ou tu laves à grande eau ta machine ,pas lorsque tu as roulé sous la pluie

Arf!!!!!
j'avais compris mais je disais la laverai après la tempete lol!!!!

Je la lave très souvent mais pas au lavage hautre pression Donc peau pour essuyer et tout le reste produit cires....

Merci pour tes précisions

ouais... c'est de l'inédit ton truc, tu viens de réinventer l'eau chaude :).. ça s'appelle la capillarité ton astuce...

Le plus simple, c'est encore de démarrer ta moto après un lavage. D'une tu vois de suite si t'as un souci, si de l'eau s'est introduite où il faut pas, et de deux, ça te sèche les parties inaccessibles à proximité du moteur grâce à la chaleur dégagée...

Raven

Tu sais Raven ,Christophe Collomb au XV éme siecle avait déjà du mal et c'est mon tour en 2007

Il avait une moto christophe Collomb ?


ok sui sortis

un coup de souflette ça marche bien aussi

la moto de christophe colomb, c t un 650....."gars qui rament"

En fait c'est pour éviter la soufflette ,surtout pour ceux qui non pas de compresseur ,mais peut être que dorénavant pour une moto neuve achetée , une soufflette est offerte .

tu la laisse sécher tranquillement ... et tu fini de la laver le lendemain quand elle est sèche.
La faire tourner (a l'arrêt) ... oui ça séche plus vite mais ça condense aussi alors mieux ou pas ?

ok, mais apres, faut bien retirer l'eau de ta main toute mouillée
tu ne fait que déplacé le soucis

(en + si t'allume laa becane, bah l'eau sur ta main va pas s'évaporer

" Vinsouillé" ,tu dois avoir des doigts trops gros pour ton clavier d' ordi ,j'arrive pas à te lire ,faut dire que je suis un peu sourd .

et ca sert a quoi d'enlevé l'eau sur le radiateur aprés l'avoir lavé a grande eau....
pas trop saisi mais bon...

En fait, ça fait comme si tu lui mettais la main dans le décolleté, quoi !


...'y'en a bien qui leur cause, à leur brêlon...... (voire des qui mettent de l'azote dans les pinious, mais le coup de la main au balcon, c'est gratoche .)

Notre ami Didi a simplement mis en évidence la tension superficielle qu'il existe entre un solide et un fluide, gazeux ou liquide.

Ceci explique le fait que les moustiques marchent sur l'eau.

C'est l'effet que mon copain Greg met en évidence quand il draine l'eau de sa fontaine de salon, qui pourtant n'est pas d'aplomb.

C'est également comme ça que je "sèche" l'échangeur de mon Kryostick aprés un dégivrage.


Merci à toi Didi d'introduir un peu de mécanique des fluides dans cette section.

Merci "Frantz" ,à deux on se sent moins seul