Avis première moto 125 vintage (Hercules K125BW)
jipeka
25-01-2022 10:04
Bonjour à tous ! Je ne sais pas s'il faut se présenter avant de poster mais je le ferais si nécessaire :)
Alors voilà, j'ai décidé de m'acheter une petite moto pour allez au travail et j'ai choisis de prendre une moto vintage plutôt qu'une yamaha ou une mash/brixton
Je suis tombé sur une Hercules 125BW vendu a 2000¤ mais étant novice je ne sais pas si cela est un bon prix, et les points sur lequelle je devrais faire attention ... En tous cas je suis fan de son look et de manière général je préfère les vieux objets robuste et fonctionnel
voici une photo
qu'en pensez vous ? Vaut-elle 2000¤ ? Les papiers sont en ordre
Va y avoir du boulot pour la remettre en état correct ... Si tant est que tout fonctionne.
Je ne connais pas ce modèle en particulier, mais le prix demandé me surprend. Hercules n'est pas une marque particulièrement recherchée, et on ne peut pas dire que le modèle soit en superbe état.
jipeka
25-01-2022 10:20
Ok merci de ton avis !
Selon le vendeur elle roule et la mécanique est ok ...
Ça va être coton pour trouver de la pièce si nécessaire... 
Ouaip, aussi.
Moi, ce qui me fait peur c'est que tu indiques que tu es novice.
Or, sur ces vieux modèles, il va forcément y avoir de la mécanique ou de l'électricité à faire.
Certes, c'est un 2 temps basique, donc on peut tout à fait apprendre dessus, mais je conseillerais dans ce cas de partir sur un modèle beaucoup plus répandu : un petit 2 temps japonais des années 70, ça se trouve bien et les pièces sont encore fabriquées.
Salut.
Marque disparue (et ancien véhicule militaire il me semble) : je confirme les avis précédents, mieux vaut la laisser à un amateur averti.
Je ne conseillerai pas non plus une MZ 125 ETS...
Regarde plutôt un Yam 125 DTMX (2 temps) ou Honda XLS (4 temps).
PhilipTracer700
25-01-2022 17:40
salut
oui 2000 sans etre sur de trouver des pieces ... c'est chaud
l'idee DTMX ou XLS c'est sympa
pyggy
25-01-2022 18:40
Pour faire un peu de balade en campagne, pourquoi pas, si ca roule sans etre en carafe tous les 500m? Mais je ne mettrais pas 2000 boules dedans.
Pour monter a Bruxelles dans le traffic tous les jours, tous temps, avec une antiquite a tambours a l'avant et a l'arriere? Si c'etait pour moi, meme pas en reve 
Dites, c'est un peu hors sujet, mais je viens de regarder les prix pour des CB 125 S3 : entre 3 et 5000 balles ???
On en avait acheté une il y a une quinzaine d'années, on l'avait payé 800¤ ...
jipeka
25-01-2022 19:03
Merci pour tout vos avis ! Je vais finalement renoncer a ce modele 
Je vais prendre une yamaha YBR125 si je ne trouve pas le modele XLS ou DTMX car j'en ai besoin assez rapidement pour le travail :D
jipeka
25-01-2022 19:07
C'est marrant parce que celle-là j'ai failli te la donner en exemple cet aprèm, mais j'ai renoncé parce que les bécanes qui ont "juste besoin d'un petit réglage" on sait ce que ça va donner.
Si c'est réellement juste un petit réglage carbu, pourquoi ne l'a-t-il pas fait, ou fait faire ? Souvent, ça cache un truc plus grave...
Honda CG ou CB, Suzuki GN ou TU, Yamaha SR ou YBR Custom...
Il y a pléthore de petites 125 au look vintage, pas excessivement vieilles, et qui sont suffisamment fiables et modernes pour s'acquitter d'un usage quotidien.
jipeka
25-01-2022 19:26
Merci pour tout ces modèles ! Je me met au boulot ce soir et je cherche !
Et effectivement, le "juste un petit réglage" ca annonce rien de bon
jipeka
25-01-2022 19:39
J'ai trouvé celle la [www.2ememain.be]
Did95
25-01-2022 21:09
Citation
fift
Dites, c'est un peu hors sujet, mais je viens de regarder les prix pour des CB 125 S3 : entre 3 et 5000 balles ???
On en avait acheté une il y a une quinzaine d'années, on l'avait payé 800¤ ...
Coucou fift, il y a quelques mois, tu défendais que le prix des motos avait baissé. Tu te basais sur l'insee. Peux-tu expliquer ton actuelle remarque ? Merci.
Il va te falloir relire mon intervention d'alors, je n'ai jamais indiqué que le prix de TOUTES les motos avait baissé ....
Je défendais le fait que le prix des motos neuves n'avait pas forcément autant augmenté que d'autres le prétendaient. Et j'avais précisé que certains modèles avaient fortement augmenté, alors le prix d'autres modèles avait stagné.
On parle ici d'un modèle particulier de moto d'occasion (voire de collection). Rien à voir donc ....
Ca tombe bien, je ne me base pas sur un exemple pour faire une généralité.$
Copier-coller d'une de mes premières interventions sur le sujet (Ancien fil de discussion):
Sur le cas qui nous occupe ici :
- moto de base : 5500 ¤ en 2001, 7000¤ en 2021, soit 27% de hausse
- moto haut de gamme : 13 500 ¤ en 2001 (Yamaha 1300 FJR), 17 000 à 20 000¤ en 2021 (toujours Yamaha FJR), soit 25% à 48% de hausse. A relativiser parce qu'en 2001, la FJR était un tout nouveau modèle et qu'en 2021 c'est un modèle en fin de carrière.
- moto d'exception : 26 200¤ (996R) en 2001, 100 000 ¤ (Panigale Superleggera) en 2021, soit 284% de hausse.
On peut en conclure que les motos de base ont moins augmenté que le SMIC et que le salaire moyen, mais que les motos d'exception ont explosé.
Modifié 2 fois. Dernière modification le 25-01-22 21:40 par fift.
jipeka
25-01-2022 21:31
Finalement, je vais voir celle la Dimanche, 1200¤ et suzuki, donc peut être plus simple en cas de panne
[www.2ememain.be]
Surtout d'une fiabilité légendaire.
pyggy
25-01-2022 22:46
Au premier abord, il a l'air bien ce TU.
Je ne lis pas le flamand, mais ca parle de 1000km depuis 2000. Ca fait pas bezef !
Citation
jipeka
Finalement, je vais voir celle la Dimanche, 1200¤ et suzuki, donc peut être plus simple en cas de panne
[www.2ememain.be]
Ça me parait très bien !
Did95
26-01-2022 00:09
Merci fift pour ta réponse argumentée.
Pour info, une 125 Tu était vendue 15500 francs en 2001.
Citation
pyggy
Au premier abord, il a l'air bien ce TU.
Je ne lis pas le flamand, mais ca parle de 1000km depuis 2000. Ca fait pas bezef !
elle 125cc construite en 2000.
Il y a environ 1000 km, elle a subi un entretien :
Pneus neufs, filtres à air et à huile neufs, embrayage contrôlé, plaquettes de frein arrière neuves, freins avant contrôlés, feux remplacés, clignotants avant neufs, rétroviseurs neufs, chaîne et pignons neufs, câble de compteur de vitesse neuf, carburateur nettoyé, tubes usés remplacés, ... En d'autres termes, complètement remis en ordre.
Il y a un émoussé dans le réservoir mais l'intérieur est sans rouille !
Je ne la monte plus depuis que j'ai acheté une 800cc.
Traduit un peu librement.
C'est vraiment dommage ce poc sur le réservoir mais si le prix est inférieur aux autres équivalents, il doit y avoir moyen de retrouver des réservoirs en Hollande ou Allemagne.
Renseignes toi sur les travaux fait, cela ressemble à une remise en route.
Le TU semble pas mal en photo. Un peu cher, vu l'état de l'échappement... et le prix d'époque.
jipeka
30-01-2022 21:31
Voilà, j'ai acheté la Suzuki TU !
Merci à tous pour vos conseils :)
