Fixer des Crash bar

Bonjour,

J'ai trouvé sur le BC des Crash bar Honda d'origines et neuves dont je vais équipé ma CB500X pour améliorer la protection en off-road. (2 chutes, évitées de justesse, mais çà ne durera sûrement pas...).
Je sais, pas d'illusion à avoir pour la boue et les ornières, mais sur du sec on peut se faire plaisir et sortir de la route avec cette petite machine !

Bref, je me pose quelques questions sur la pose :
- frein filet (oui/non,) / (moyen, fort...) ?
- Simple graisse sur le filetage ?
- Rien... ?
- Serrer avec clé dynamométrique (quelle force) ?
- Serrer simplement (sans forcer bien sûr) ? etc.

Si quelqu'un à déjà fait çà, si vous avez un retour, un conseil à partager, merci d'avance
Jimmy

Étant donné que ça doit être démontable, mieux vaut éviter le frein filet.
Perso, je serre ce genre d’accessoire (non critique, non soumis à vibrations) bêtement à la main, et je vérifie après quelques kilomètres.

Pas mieux.
Le frein filet, sur une moto, j'en utilise très très rarement...

Citation
inextenza
Pas mieux.
Le frein filet, sur une moto, j'en utilise très très rarement...

Merci pour vos retours et bonne route à tous.
Denis