Jeune motard à 50 ans : BMW F 650 ou Bandit 600 ?

4 ans de 125 TU Suzuki, je viens d'obtenir mon permis.
Budget 6500€ : j'ai le choix entre le monocylindre BMW F 650 SC de 1an et un Bandit 600 N.
Que dois-je prendre entre un mono dont il parait qu'on se lasse vite et le quatre qui parait-il veillit mal?
Merci de m'aider. Tout conseil est le bien venu.

Bienvenu,

prend un bi.

Enfin un Sv650 quoi.

Tout depend de ce que que tu comptes faire avec ta belle

Si c pour rester en ville ou pour faire des petites balades relativement courtes le mono est super.

Perso j'ai commence avec une 660XTZ Tenere, aujourd'hui je roule en B6, et franchement il m'arrive de regretter ma Tenere dans certains cas.

Mais c'est vraiment different si tu aimes le couple et que tu n'es pas un fou de la poignee je te conseille le Mono, par contre si tu comptes faire de long trajets et avoir de l'allonge, la B6 serait la bienvenue encore que le mono de la BM est tres volontaire et des belles sorties de 300 Kms sont facilement envisageable.

En conclusion moi j'habite dans le Sud et j'hesite a revenir au mono ou bicylindre pour retrouver un bon gros couple (ne voulant pas passer au 1000 voire au 1200 4 pattes) et me faire plaisir sur les nos routes.
De plus le Mono est facile et pas cher a l'entretien.........Mais une fois n'est pas coutume rien ne vaut un essai. Alors debrouilles toi pour les essayer toutes les deux et à toi de faire ton choix.

De toutes facon ce sont deux tres bonnes moto.... tiens nous au courant

Si tu veut rouler en bm dit-toi que le mono n'en ai pas un!
pamal pour les p'tit et moyennes balades(en tous cas pour débuter)


burns

qsd

sv 650 ! top pour commencer. Legere, coupleuse, facile. L'ideal en quelque sorte !

Felicitations pour ton permis. Comme quoi il n'est jamais trop tard pour bien faire ;)

Salut,

Moi j'ai eu mon permis il y a 4 mois à 49 ans.
Je vais chercher ma bandit 600 neuve samedi, je suis impatient et en meme temps un peu stressé, mais bon j'va faire trés gaffe. Je scrute tous les jours la météo si pluie.

C'est un reve de longue date qui se réalise.

Bienvenue dans la grande famille,

Si j'ai un conseil à te donner (mais c'est un avis personnel) : prend le Bandit 600 N.
C'est ce que j'ai et c'est une excellente moto sous tout rapport, du moins, je n'ai pas du tout à m'en plaindre. D'ailleurs, je crois bien qu'elle fait partie des meilleurs rapport qualité/prix du marché.

Quoique tu choisisses, bonne route à toi.

V à tous,
Greg

chacal: ya quand même plus de couple sur un bandit 600 que sur un 650GS et plus de puissance aussi
Les gros couples du marché c'est quand même les grosses cylindrées en 4 pattes ou en twin (customs notamment) si je ne m'abuse (docteur)

A mon avis, pour tailler la route, il vaut mieux un bon 4 pattes confortable comme la bandit qu'un mono, quel qu'il soit
Surtout si t'as l'intention de partir à 2

la bandit vieillit moins bien, c'est vrai mais c'est surtout dû à ce que l'autre est une BM et qu'elle vieillit donc particulièrement bien, elle

Llopet, tu as toute ma sympathie, j'ai aussi passé mon A à 50 ans, ça a pas été sans peine car je n'étais pas spécialement doué
Mais depuis, 1 an et 12000km et quelques magnifiques virées plus tard, je ne suis apparemment pas plus c... que les autres et je prends de plus en plus de plaisir

Ce que j'ai appris en cette année: plus tu en apprends plus tu découvres ce que tu as à apprendre... c'est pourquoi je suis de plus en plus accro!)

Avé a toi jeune motard de 50 ans
quand ont y a gouté on peu plus sans passer.
bonne route et attention aux autres.
@+

bonne route à toi,

pense à ton confort, j'ai 45 ans et ne me sens plus capable comme il y a 20 ans d'accepter les doigts bleus de froid en hiver, de rouler trempé et congelé à la fois.

réserve toi un budget équipement à la hauteur...


bienvenue au club

Salut
Le 600 s bandit semblerait un bon choix pour 3 raisons
1/ il te permet de rouler cool sans mauvaise surprise à l'accélération tant que tu reste en dessous des 6500 t
2/lorsque tu as envie, tu tire un peu et au dessus de 7000 ça donne d e good sensations
3/ elle est reste relativement confortable et le pilotage n'est aps trop typée

Bonne route

Claude

Ps
le couple c'est le top;, mais attention à basse vitesse, la moto part toute seule et très rapidement, alors qu'avec une moto au moteru pointu il y a moins de risques