[actu] Top 20 des conducteurs étrangers les plus flashés en France
Le nombre de PV pour excès de vitesse a crû en 2020, pour les conducteurs étrangers aussi. Mais qui se fait le plus flasher en France ?
... [www.lerepairedesmotards.com]
Il suffit de rouler dans les environs de Calais, Reims ou de Dieppe pour comprendre que les Anglais et les Allemands si respectueux chez eux se lâchent en France. Si on leur collait une amende un peu salée comme dans certains pays, ils se calmeraient, histoire de couvrir aussi les frais de recouvrement.
Et si ils ne peuvent pas payer, immobilisation du véhicule.
Idem pour certains véhicules notoirement en surcharge.
cologny
20-12-2021 12:17
Et si on arrêtait de nous casser les burnes avec leurs excès de vitesse à la con ?
Et s'ils arrêtaient de baisser les limites pour qu'on se fasse encore flasher alors qu'on s'était résolu à respecter les limites ?
Et si on nous avait dit que ça se passerait comme ça y'a 20 ans quand on roulait tranquilou à 150 sur les routes ? Et si on pouvait revenir en arrière ? C'était plus rigolo quand même !
non000
20-12-2021 12:54
tout a fait d'accord, il y a qu'a faire des amendes spéciales juste pour les étrangers qu'on aime pas... si le policier trouve que le gars a l'air gentil alors il adapte et il mets le tarif "gentil étranger" voire si il a l'air *vraiment* gentil le tarif "français parfait".
poussingermain
20-12-2021 13:58
Et en C.A quelle somme cela représente'il ?
poussingermain
20-12-2021 13:58
anguille37
20-12-2021 14:06
Put... d'UE qui nous gave avec des chiffres.... pourquoi ne pas nous dire comment se comportent les excellents, merveilleux et extraordinaires français quand ils vont chez nos voisins ? Exemplaires, vous croyez ?
Citation
anguille37
Put... d'UE qui nous gave avec des chiffres....
C'est quoi le rapport avec l'UE?
Il s'agit des chiffres de l'ANTAI, qui est un organisme franco-français.
anguille37
20-12-2021 16:11
On te parle des étrangers mais chez les autres aussi les statistiques existent...
Pointer du doigt les comportements de nos voisins c'est bien mais sommes nous meilleurs ?
J'ai souvenir de ce jeune français lançant son mégot en Espagne quand le pays brûlait l'été dernier.
Ces chiffres stigmatisent un pays, une nation, un peuple, un con suffit pour faire croire que tous sont irrespectueux. Il faudrait être plus précis et ramener en pourcentage les comportements de chaque nationalité. Tu peux également être français, vivre à l'étranger et circuler dans un véhicule immatriculé dans ton pays de résidence. Un français vivant en Belgique et roulant en France avec une voiture immatriculée avec un B, il est français ou belge ?
Citation
anguille37
On te parle des étrangers mais chez les autres aussi les statistiques existent...
Les chiffres existent surement pour les autre pays mais ce n'est pas le sujet du présent article.
Citation
anguille37
Pointer du doigt les comportements de nos voisins c'est bien mais sommes nous meilleurs ?
Où est ce que tu vois de la stigmatisation? Ce sont juste des chiffres.
Citation
anguille37
J'ai souvenir de ce jeune français lançant son mégot en Espagne quand le pays brûlait l'été dernier.
Ces chiffres stigmatisent un pays, une nation, un peuple, un con suffit pour faire croire que tous sont irrespectueux. Il faudrait être plus précis et ramener en pourcentage les comportements de chaque nationalité. Tu peux également être français, vivre à l'étranger et circuler dans un véhicule immatriculé dans ton pays de résidence. Un français vivant en Belgique et roulant en France avec une voiture immatriculée avec un B, il est français ou belge ?
Tu extrapoles beaucoup à partir de simples chiffres.
Et je le redemande, c'est quoi le rapport avec l'UE, alors qu'il s'agit de chiffres français portant sur le territoire de la France.
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Picabia
Et si ils ne peuvent pas payer, immobilisation du véhicule.
Idem pour certains véhicules notoirement en surcharge.
Ne change rien surtout.
Ne rien changer, merci du conseil
MatenAT
20-12-2021 19:53
Je serais intéressé de connaître la proportion de PV subis par les automobilistes sur leur trajet boulot / maison ,
Je suppute que c’est la population la plus touchée et donc la plus pénalisée , généralement pour de faibles dépassements ,
Les casse-cous slaloment comme des Renards entre les spots éclairs ,
Je vois qu'un certain pays de 635000 habitants réussit à se choper plus de 40000 prunes par an chez nous. J'en déduis que les banquiers en gros SUV Audi ou Béhème de ce pays n'en n'ont rien à carrer des limites et des amendes.
Quant aux pays de l'est, il y a du côté de Bordeaux notamment une nouvelle mode qui consiste à louer des grosses berlines ou autres Porsche avec une plaque polonaise.
Je me pose d'ailleurs une question : un ressortissant d'un pays à permis à points est-il soumis à retraits de points en cas d'infraction en France ? J'aurais tendance à penser que non car un ex-collègue de boulot, marié à une Roumaine désignait son épouse comme conductrice quand il se faisait choper au radar : il payait la prune, mais il n'y avait aucun retrait de points.
@Picabia : un étranger en gros excès de vitesse (> 50 km/h) repart bel et bien à pied (s'il se fait intercepter par les MIB, pas s'il se fait choper par un radar automatique)
Oui c'est vrai Tagada mais les MIB sont font rares sur nos routes.
Niveau proportion je miserais plus sur les petits camions de transport. Pour en croiser quotidiennement, ils sont rarement en-dessous de 90, bien souvent à 100 et ne semblent pas se soucier des radars.Citation
Tagada_et_LongPif
Quant aux pays de l'est, il y a du côté de Bordeaux notamment une nouvelle mode qui consiste à louer des grosses berlines ou autres Porsche avec une plaque polonaise.
Et cela arrange tout le monde (les Polonais), c'est pas cher, ils ne comptent pas leurs heures et ne râlent jamais.
Idem dans le bâtiment, les seuls dépassements qu'ils font sont les dépassements d'horaire.
Citation
Tagada_et_LongPif
Je vois qu'un certain pays de 635000 habitants réussit à se choper plus de 40000 prunes par an chez nous. J'en déduis que les banquiers en gros SUV Audi ou Béhème de ce pays n'en n'ont rien à carrer des limites et des amendes.
Il y a beaucoup plus de voitures immatriculées au Luxembourg que d'habitants. Genre, les gens qui bossent au Lux et qui roulent dans une voiture mise à disposition par l'employeur, et donc avec une plaque Luxo.
Si on analyse ce genre de stats sans un peu de discernement, on risque de croire qu'en Andorre, toute le monde fume 3 paquets de clopes par jour.
Citation
Tagada_et_LongPif
Je me pose d'ailleurs une question : un ressortissant d'un pays à permis à points est-il soumis à retraits de points en cas d'infraction en France ?
Non.
La France n'a pas autorité pour enlever des points ou supprimer un permis émis par un autre état.
Je suis belge et mon permis aussi. Quand je me fais avoir aux jumelles en France, c'est amende forfaitaire de 90 ¤ (de mémoire) tant qu'on ne dépasse pas de + de 40 km/h (pas encore
Donc, pris à 135 ou 165, même tarif.
En revanche, le pays dans lequel tu te fais avoir peut t'interdire de rouler sur son territoire.
Genre, au Lux, ils ont le permis à points.
Si tu te fais avoir au Lux, ils décomptent des points de ton "permis virtuel", sans incidence sur ton vrai permis à toi de ton pays à toi.
Si tu perds tous tes points de ton "permis virtuel" au Luxembourg, tu ne peux plus rouler sur leur territoire.
Petite correction :
Il n'y a pas plus de voitures immatriculées au Lux que d'habitants.
Mais le grand nombre de travailleurs frontaliers et le fait que beaucoup disposent de voitures mises à disposition par l'employeur font que le Luxembourg est depuis 30 ans le pays européen qui enregistre le plus de voitures immatriculées par habitant.
Et donc rapporter le nombre de PVs au nombre d'habitants est une comparaison un peu biaisée.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 22-12-21 16:48 par thom.
Tous les cadres et commerciaux d'un grossiste en matériel électrique bien connu roulent avec des voitures de location Luxembourgeoises.
Le Grand-Duché offre, notamment pour les grosses cylindrées, une fiscalité nettement moins pénalisante qu'en France.
Ce n'est pas pour rien que j'y avais monté une société de location de véhicules...
@thom : merci pour l'info ! Je pense qu'on devrait faire pareil en France, au titre de l’uniformisation européenne 
@Picabia, @Tortue Je crois que non seulement la fiscalité des grosses berlines est plus avantageuse dans le Grand Duché (je dirais que c'est difficile de faire pire qu'en France), mais la mise à disposition d'une voiture de service pour les employés des grosses boîtes est extrêmement répandu et constitue un "avantage en nature" qui n'est pas soumis à l’impôt comme en France (mon fils a bossé en Belgique et bénéficiait d'un véhicule entretien compris, échange pneus hiver effectué sur le parking de la boîte et carte essence incluse dans la limite d'un kilométrage confortable)
Pour en revenir aux statistiques de l'article, il faudrait pondérer par rapport au nombre d'automobilistes circulant dans notre pays. Bien qu'habitant une région assez touristique, je ne croise pas souvent des Autrichiens ou des Suédois ce qui signifie que malgré leurs chiffres faibles ils ne sont pas très respectueux des limites.
Si effectivement on a un grand nombre de plaques de l'est, ce ne sont certainement pas des touristes, mais plutôt des armées de camionnettes plus ou moins pourries qui circulent pour contourner les réglementations de temps de conduite et d’interdiction les dimanches concernant les PL.
"la mise à disposition d'une voiture de service pour les employés des grosses boîtes est extrêmement répandu et constitue un "avantage en nature" qui n'est pas soumis à l’impôt comme en France"
Oui et non.
Au Grand-Duché, si tu bénéficies d'une voiture de société, lors du calcul de l'impôt, ton salaire brut est artificiellement augmenté d'un montant de 1;5% du prix catalogue de ladite voiture.
C'est sur base de ce salaire augmenté qu'on calcule tes impôts pour définir ton salaire net, puis on redéduit les 1,5% de ce salaire net.
Donc ta bagnole pèse quand même sur tes impôts.
Mais en gros, si l'employeur veut t'octroyer une bagnole de société, ca lui coûte moins cher que de t'augmenter du montant nécéssaire qui te permettrait d'acheter la même bagnole avec tes sous à toi.
Donc oui, inclure une bagnole dans le "package salarial" est souvent un bon calcul "effort de l'employeur" vs "gain pour l'employé".
Et pas que pour les grosses boites.
Puis ca fait du chiffre pour les vendeurs de bagnoles, et l'état engrange donc de la TVA, ...
Salut
Merci Thom pour ses précisions très instructives. Ca nous évite de dire des conneries....
A l'heure actuelle tout étranger qui se fait verbaliser en automatique voit le PV lui être transmis par courrier directement comme un français, si cet étranger fait partie de la CEE.
Hors CEE, et en l'absence d'accord, je suis pas sûr que le contrevenant voit un bout de PV....
L'étranger verbalisé avec interception, se voit notifié le PV par PVE tel qu'un résidant français.
Si il ne fait pas partie de la CEE, il doit s'acquitter immédiatement de l'AF si il veut repartir, sinon immobilisation du véhicule jusqu'au paiement...
Et non un étranger qui possède un PC à pts dans son pays, n'en perd pas pour des infractions commises en France. Comme un français à l'étranger.
V
Pour les infractions entraînant retrait immédiat du PC, un arrêté d'interdiction de conduire en France est notifié à l'étranger. Donc une fois chez lui il peut de nouveau conduire, après récupération de son PC auprès de ses services administratifs...
Concernant les amendes délictuelles, paiement d'une consignation fixée par le tribunal.
MatenAT
03-01-2022 18:47
Je serais intéressé de connaître la proportion de PV subis par les automobilistes sur leur trajet boulot / maison ,
Je suppute que c’est la population la plus touchée et donc la plus pénalisée , généralement pour de faibles dépassements ,
Les casse-cous slaloment comme des Renards entre les spots éclairs ,
Citation
Tagada_et_LongPif
non seulement la fiscalité des grosses berlines est plus avantageuse dans le Grand Duché (je dirais que c'est difficile de faire pire qu'en France)
La seule fiscalité en France pour les voitures, c'est la TVA et le bonus/malus écologique.
La TVA française pour les voitures est plutôt dans la zone basse européenne (qui varie de 17% à 27% suivant les pays).
Le bonus/malus écologique ne dépend que des émissions de CO2, et donc de la puissance du moteur essentiellement - indépendamment du véhicule dans lequel il est installé.
Par ailleurs, les autres pays européens aussi pratiquent un bonus-malus écologique. Pour un certain nombre, c'est une taxe annuelle à payer ... donc valable aussi pour les véhicules d'occasion
.
Bref, comme d'habitude, regarder un peu ce qui se fait ailleurs avant de dénigrer serait une bonne idée...
(je passe sous silence les pays comme l'Inde ou la Chine, hein, où une simple VW Passat de base se prend 20 000¤ de taxes d'importation ...)
Y a pas les Sarthois moustachus dans le classement...
