[actu] Yamaha XJR1300 et XJR1300 Racer
Motard passager
29-09-2014 01:00
Yamaha présente la nouvelle XJR1300 ainsi que sa déclinaison Café Racer inspirées par les récents concepts Yard Built
... [www.lerepairedesmotards.com]
jeandemi
30-09-2014 22:49
là c'est vraiment du n'importe quoi! la descente aux enfers
il leur suffisait de ressortir les coloris "Sarron" et "Roberts", avec un pot moins moche, et ça aurait été bien
Obi
01-10-2014 07:43
ben complètement raté le racer !
eric36
01-10-2014 20:18
Sans parler du look qui n'est pas a mon gout.
ajouter 2 défauts et aucune qualité ....
-moins de confort passager (plus de poignées)
-réservoir très petit pour la consommation de 9l
dommage j'avais en projet l'achat d'une xjr mais la.....
le café racer est pas top top, mais la version "standard" est jolie je trouve
tom4
Mes commentaires iront plutôt au roadster, le racer me paraissant relativement homogène (et courageux).
Pour dire : << un peu loupé, tout de même >>. Hé oui, je trouve que l'esprit de la XJR est complètement abandonné au bénéfice d'une machine qui n'a aucun positionnement.
Elle perd l'énorme argument du confort du passager.
Le réservoir devient tout riquiqui malgré sa taille apparente.
Le minuscule phare fait un mauvais contrepoint à ce réservoir et au gabarit de la moto.
L'arrière tronqué n'est pas accordé au reste de la moto (le porte-plaque devient une espèce de prothèse moche au possible) ; pourtant on lui greffe un silencieux long comme un jour sans pain, qui va jusqu'à dépasser de la roue AR !
Quant aux coloris, c'est sombre au possible. Même en bleue, seul le réservoir est peint, le reste de la moto est dans des tons sombres et mat ; AMHA, il aurait été plus réussi de peindre aussi la carrosserie (capot de selle et garde-boue AV, au moins) dans la même couleur, vous conviendrez que ça aurait eu une autre gueule !
Tout cela sans aucun gain, ni au niveau poids total ni au niveau moteur, même plus capable d'atteindre les 106 CV qui étaient son apanage auparavant.
Tout cela ressemble à une tentative de se la jouer "mode" tout en se contentant d'une refonte opportunément économique (le phare se trouve à 40 euros chez les sous-traitants...). Le chant du cygne ?
papuch
05-10-2014 10:18
je trouve la version standard sympa ......
Que c'est laid c'est plaque de protection thermique entre le bloc cylindres et l'injection...
Pour le reste, suis pas fan.
L'XJR1300 d'avant, oui.
"CETTE" plaque de protection...
Quel dommage.
En 20 ans elle n'avait connu qu'un changement de feu arrière et le passage à l'injection.
Son succès tenait de ses atouts de routière, duo et de ses lignes intemporelles.
Et voilà qu'aujourd'hui on la revoit à la mode du moment, abandonnant ses atouts au profit de cette dernière...
Reste à voir si ceux qui la suivent seront autant que ceux qui aimaient la XJR jusqu'à présent...
Motard passager
07-12-2014 21:22
Motard passager
07-12-2014 22:04
Bonjour,Citation
BIG83
Salut
Préfère ça
V
Un bien bel assemblage sans queue ni tête.
Un système d'étrier avant que j'apprécierais voir fonctionner.
Un accouplage d'échappement 1/2 en 1 et 3/4 en 1 avec des longueurs de tubulure accordées.... Disons de salon qui brille (même si elles sont en noir mat).
.
Mais bon je vais m'arrêter là, au risque de passer pour un pisse vinaigre, ce que je me contrefiche éperdument d'ailleurs, et au passage je te remercie bien BIG, je te remercie bien, pour rester poli, pour le moment.
Bonne journée
Alf > ton raisonnement se tiendrait si on avait sous les yeux une machine de production ou pré-production.
Là c'est un proto de salon, qui n'est pas destiné à rouler, ou si peu. Tous les délires sont permis.
A ce compte-là, si je te présente ça
tu vas me dire que c'est une daube parce que y a pas de freins et l'épure de suspension rime à rien.
Citation
L'iguane
Alf > ton raisonnement se tiendrait si on avait sous les yeux une machine de production ou pré-production.
Là c'est un proto de salon, qui n'est pas destiné à rouler, ou si peu. Tous les délires sont permis.
A ce compte-là, si je te présente ça
tu vas me dire que c'est une daube parce que y a pas de freins et l'épure de suspension rime à rien.
On s'en fout !
Si tu freines, t'es un lâche....
Je suis d'accord avec Alf.
VVVV
Motard passager
08-12-2014 13:44
Salut
Ben disons que cette XJR, me plait bien, et salon ou pas, je roulerais bien avec, avec juste une fourche classique, car il est vrai que c'est le seul truc sur lequel je suis réservé
...Mais tout le plaisir est pour moiCitation
Alf :
au passage je te remercie bien BIG, je te remercie bien, pour rester poli, pour le moment.
V
Ah oui quand même.... effectivement ils ont dénaturé complètement la moto d'origine.
Dommage.... c'était une des rare moto "basique" qui me plaisait, mais si on ne peut même plus faire de duo avec un 1300....
Motard passager
09-12-2014 19:14
Salut à tous !
Elle est sans doute pas désagréable à rouler cette moto.
Mais faut reconnaître que le style est un peu "baroque".
On passe d'une machine idéale pour faire des kilomètres à une
moto "fashion" avec un phare qui doit pas éclairer des masses,
et une selle passager "aie aie aie".
A+
Eljeh
Motard passager
09-12-2014 21:28
Bonjour,Citation
BIG83
Salut
Ben disons que cette XJR, me plait bien, et salon ou pas, je roulerais bien avec, avec juste une fourche classique, car il est vrai que c'est le seul truc sur lequel je suis réservé
...Mais tout le plaisir est pour moiCitation
Alf :
au passage je te remercie bien BIG, je te remercie bien, pour rester poli, pour le moment.
V
"...Mais tout le plaisir est pour moi
"
.
Et je te le dis calmement et tranquillement.
Et tout aussi tranquillement je t'écris que je **** BIG83.
Tu me lis depuis longtemps, tout comme moi je te lis depuis au moins aussi longtemps.
.
Ceci n'est pas un emportement d'esprit énervé et excité, je suis parfaitement conscient de ce que j'écris.
.
Je me contrefiche de ce que peuvent penser les autres de moi dans un monde virtuel, tout comme toi peut être.
Peut être que la différence est que je m'abstiens d'avoir un avis sur l'état d'esprit.
.
Bonne journée
Motard passager
11-12-2014 20:15
oh, tu vas pas me faire un vié, pour une taquinerie à la con, 
