[Essai] La Ducati Monster 797

315.000 exemplaires ! C'est le décompte actuel de tous les Monster vendus en près de 25 ans. Depuis ses origines en 1993, la saga Monster s'écrit en tandem, conjuguant modèles de fortes cylindrées (des M900, aux M1200) avec un double de cylindrée inférieur (première M600 en 1994). Ces cadettes, que les Italiens appellent "Monsterino", ont tout autant forgé l'histoire de l'icône bolognaise. Moins extrêmes, elles se font plus accessibles tout en conservant les saveurs familiales.

La nouvelle M797 est de celles-ci, se voulant même "plus Monster que les autres " d'après Stefano Tarabusi, Product Manager de la nouveauté. Pour cela, Ducati reprend les codes de base de sa petite bête : un moteur refroidi par air homologuée Euro 4, un cadre treillis complet et le style inimitable de sa créature. Sans fioritures, mais avec le sens du détail.