[actu] Suzuki Hayabusa 2021

Suzuki dévoile la nouvelle Hayabusa 2021 en vidéo... mais il faudra attendre le 5 février pour avoir tous les détails techniques, toutes les photos et le prix.

... [www.lerepairedesmotards.com]

Doit-on attendre une "vraie" nouveauté ? J'en doute.
Mais si elle était homologuée Euro5, ce serait une bonne nouvelle !
Sinon elle sera réservée aux étasuniens...


Modifié 1 fois. Dernière modification le 28-01-21 16:55 par Charlie_41.

Charlie, le teasing a été publié par Suzuki France, logiquement ça devrait bien nous concerner.

Hâte de voir ce qu'ils nous ont réservé en tout cas.

J'espère qu'ils vont pas nous refaire le coup nostalgique de la Katana (et un peu celui de la 1050 VStrom) : beaucoup de bruit à sa sortie mais un flop commercial (euphémisme) .......

Et si ils nous sortait la remplacente de la FJR ???

ce sera une électrique 😂
la Model S plaid+ des motos

Comme d'habitude une vidéo qui ne sert à rien

Citation
kiko
Et si ils nous sortait la remplacente de la FJR ???

J'espère qu'il y a d'autres nouveautés parce que l'hayabusa ne se vendra pas bien en France , prix élevé et répression routière auront sa peau. Faire revivre le mythe aujourd'hui n'a plus de sens ,qui a besoin d'une moto de plus de 200 cv, qui de plus, n'est pas adaptée au circuit pour les pistards .
Y a qu'a voir les kawa h2 je n'en ai jamais vu une .
suzuki aurait mieux fait de rajeunir ses Sv ou bien sortir la recursion , une moyenne cylindrée avec un turbo ,légère et avec le couple d'une grosse et pas trop chère .
Ca aurait plus d'impact commercialement !

ca nous ressort l'haya (que j'adore) mais on s'en fout de la gsxr 750, ca rends dinguo quand même, alors qu'elle serait plus susceptible de toucher du public que l'haya, non ?

Le faucon Pèlerin est de retour !!

Le chant du cygne d'une époque malheureusement révolue..

Le chant des dinosaures...

Feraient mieux de ressortir un truc plus "basique" genre Bandit 1000 ou 1200 , gorgé de couple et pas besoin de 200 cv à 100 € le cheval ....

Les bandits ont été remplacés par les GSXS, dont le look commence à dater un peu (6ans pour la 1000).
En revanche, une GSXR 750 euro 5 autour de 12000€, je cracherai vraiment pas dessus…

Une nouveauté chez Suzuk, ça serait une nouveauté !

On a beaucoup voyagé avec un bandit 1200 et avec l'Hayabusa.Par contre rouler chargé et en duo avec un GSXS...

La moto, avant tout, ca doit faire rêver, et l'Hayabusa c'est du rêve, et même s'il ne s'en vend pas beaucoup, elle contribue à l'image de la marque et à faire vendre les autres modèles Suzuki...

en fait, c'est un Hayabusa 250 sur la vidéo, le compteur est pas en "miles per hour", mais en "mètres par heure"

tom4

Euh ! Je pense qu'aujourd'hui le pouvoir attractif d'une Hayabusa vieillissante est davantage proche de zéro que d'un quelconque pouvoir de répercussion d'un quelconque intérêt pour d'autres modèles...

Ce fut certes un modèle phare, mais c'est déjà assez lointain.

Hello les motards
Je viens de lire le blog et je m interroge
La moitié des blogueurs n ont jamais mis le cul sur une buse apparemment. J ai 45 ans de moto quotidienne soit 4 à 500 000 km et je roule encore en hayabusa . J ai essayé pleins de motos
Aucune ne m apporte le même plaisir . Aujourd’hui la plupart des busards en font une GT , sportive certes mais GT avec même top case et selle confort
Je l utilise en ville tous les jours pour aller au taf
Ce n est pas une moto de piste . Je laisse ça aux gsxr 1000 et 750 plus exhaustive
La plupart des busards se déplacent en couple , ont plus de 40 ans et hors de question que bobonne soit mal installée
Avoir de la puissance c est surtout avoir du couple
J ai acheté une des dernières en 2017 en pensant que ça n existerait plus
Je suis surpris qu il sorte une nouveau modèle maintenant promis depuis 4 ans
De plus personne ne sait à quoi elle ressemble
J espère juste qu il ne feront pas comme la Kawa H2 a 27000 balles
Je suis curieux de voir ça
L un de vous a dit la moto c est le rêve
Le dernier espace de liberté
Laissons encore vivre le mythe
Si on le masque aussi que nous restera-t-il

Tiens, puisque tu parles de busard, DanyHaya... Je vais te conter que fier comme artaban, je ne m'en suis pas laissé compter, par un... Tout surpris par mon accel, avec lever de roue AV, lorsque je l'ai déposé à Magny-Cours, avec mon R12S, en sortie du Château d'eau, avant la chicane, en descente... Descente que j'adore ! Un vrai fier à bras ! Bon, mais le gars maniait du plus lourd, incontestablement !

Mais, bon! Ben, je bas, l'busard!
😋

Par contre ! Je me serais fait tout petit devant celui que j'ai vu démarrer en trombe, aux feux, avec sa belle buse blanche, et qui a traversé la N10, au niveau du carrefour qui donne d'un côté accès au magasin WEST BIKE SUZUKI de Coignières, par la contre-allée, et, de l'autre, un peu plus loin... à la rue Laennec, où se trouve CARDY.
Bref ! Le mec a traversé la N10, la buse non seulement à la verticale, mais, avec un angle supérieur aux 90°, déjà plus que limites, certainement, tout géré au frein AR, dans un barouf du diable, tout en efficacité... Un pro, quoi !
D'autant plus, qu'à la traversée de la N10, l'asphalte est tout déglingué des ornières laissées par les bahuts et autres chars à bœufs!

BREF ! Chapeau bas ! L'busard !

BALBUZARD !!! 😁 Bon, OK ! Suis déjà loin ! Loin ! 🏁🏍️💨

Pour répondre à certain je n'ai jamais essayé une hayabusa et c'est certainement une moto formidable .
Ce que j'ai déjà dit plus haut c'est que j'espère qu'il y a d'autres nouveautés car elle se vendra peu et même si ça booste l'image de la marque c'est pas avec ce modèle que les concessionnaires vont retrouver le sourire .
La magie et le rêve c'est bien mais c'est pas forcement vendeur(voir la h2) ,moi c'est la recursion que j'achèterais si suz se décidait enfin à la sortir !

D'accord à 100% avec DanyHayabusa...
Mon seul regret est de l'avoir revendue il y a 3 ans.

Et toutes les infos arrivent demain matin ! avec les photos et les détails