[actu] Les motards contrôlés pour leur bruit dans le Vercors

Face au problème de bruit dans le Vercors, les gendarmes contrôlent plus de 300 motos pour le premier week-end depuis la levée des restrictions de circulation

... [www.lerepairedesmotards.com]

Comme quoi, certains ont vraiment tendance à généraliser. En tout cas, on peut considérer très intelligente l'intervention de la Gendarmerie Drômoise. Cela devrait remettre les pendules à l'heure.

Quelques nuances tout de même :
- Je serais curieux de connaitre le nombre de motards qui , prévenus par les copains , ont soigneusement évité le coin...
- Le problème majeur ne vient pas forcément du petit nombre de pots déchicanés ou NH qui passent mais du grand nombre de motos parfaitement légales mais qui passent à des régimes moteur élevés , et à longueur de journée et dans des vallées encaissées...
- D'une manière générale , les constructeurs parviennent à vendre des motos dont l'échappement est de plus en plus sonore tout en respectant la loi , il n'est qu'à entendre les dernières Ducati ou BMW GS pour en être convaincu.
Et c'est là que ça coince , quand tous se retrouvent au même moment sur le même spot , comme le col du Rousset en l'occurrence....
Malheureusement - et cela n'engage que moi - l'attitude préventive des gendarmes ne changera rien au problème , seule la répression peut redonner un peu de calme dans ces coins hyper fréquentés avant qu'ils ne deviennent carrément interdits comme c'est déjà le cas en Autriche ou en Allemagne ....
C'est donc bien comme le dit l'article , un problème de COMPORTEMENT INDIVIDUEL à observer PAR TOUS , que sa bécane soit parfaitement légale ou pas .....

La nuance est importante ! lol

..car comment contrôler et réprimer régimes élevés ??!!

...si pots homologués ne suffisent pas alors cela débouchera obligatoirement sur interdiction pure et simple ou , comme le préconisait Blaaaast , sur accès réservés uniquement aux motos électriques !

..bref ca va devenir trés compliqué de satisfaire les mécontents !

Le contrôle est rapidement apparu sur Waze. Pas sur qu'il faille en tirer des généralisations.

"C'est donc bien le comportement de quelques RARES conducteurs..."
"On en revient donc à un problème de comportement et à une toute petite MINORITE de motards..."

LOL...

Cet article est orienté, c'est impressionnant.
Ce contrôle met au contraire en évidence que ce sont les motos en général le problème, car quasiment toutes plus bruyantes que les voitures, et c'est un fait, n'essayez pas d'argumenter le contraire. Ou alors la majorité a un comportement qui génère du bruit, car je ne pense pas que les riverains soient gênés seulement par 6 gus en pot non-homologués et une "petite minorité" qui a un mauvais comportement. Le ras-le-bol vient de la répétition des nuisances. Donc la moto en général est un problème.

Et c'est regrettable que comme à CHAQUE FOIS, aucune sanction n'ait été appliquée car de tout évidence la prévention ne marche pas.
Mais on ne voudrait pas froisser les motards "en colère" qui iront manifester pour un oui ou pour un non.

Je prends pour exemple mon Samedi dans une ville de la côte pour profiter du beau temps et du déconfinement. Le balai incessant des motos imposant un vacarme de fou à tout le monde était carrément dingue et d'une violence inouïe, le lâchage complet toute la journée. Les jeunes en 50, les vieux en Harleys, les jeunes en sportives, des groupes de 15 qui jouent du rupteur exprès dans les tunnels, ajoutés à ça les motos "normales" mais toutes aussi bruyantes. Alors en effet, c'est une minorité qui fait chier la majorité, mais une minorité de la population, pas une minorité chez les motards.
Franchement les mecs, vous étonnez pas que la motophobie monte, c'est juste intolérable et inexcusable.

blaaaast, tu es manifestement motophobe.

Si tu ne vois que des motos sur la côte, tu as aussi manifestement besoin de bonnes lunettes.

Je te rappelle mon post :

[www.lerepairedesmotards.com]

Discours on ne peu plus clair ! ..Merci pour ces précisions !

Faut pas exagérer les nuisances, y en aura toujours pour être gênés même quand on roulera en électrique. C'est dans leur tête que ça cloche.

+1 avec Ludo51, en particulier sur le "flirt appuyé" de certains constructeurs avec des normes d'homologations largement détournées.

Citation
blaaaast
...car je ne pense pas que les riverains soient gênés seulement par 6 gus en pot non-homologués et une "petite minorité" qui a un mauvais comportement.

je pense qu'on est face à un problème de densité de motards plus que de comportement. C'est mon point de vue mais se mettre sur le régime moteur le plus efficace en montant un col me paraît quasiment normal en mode "plaisir" et donc oui ça fait du bruit...
Je ne connais pas la région mais un rapide coup d'oeil sur une map et je me rends compte qu'il y-a une départementale sympa aux abords de Grenoble, largement faisable depuis Orange ou Aix, ça commence à faire du monde...

....Autant je peux trouver tes revendications légitimes et audibles ..et qu on soit constructif pour trouver des solutions !

..autant revendiquer un tel sectarisme me laisse perplexe !

(... il en est d ailleurs de même dans bien d autres domaines en dehors de la moto !)

V

Certains échappements d'origine sont hors tolérance une fois dans les tours à cause de l'ouverture d'un clapet ...

Le radar si c'est 80km/h, un panneau l'indique. Mais pour le bruit c'est combien de décibels ?

Ils veulent pas contrôler plutôt les caisses pourries qui font un bruit de tous les diables en RP ? Car moi en région parisienne sud, étonnement je n'entend que des KEKE en voiture pourrie avec ligne inox complète qui gueulent comme pas permis, mais non on préfère encore pointer les motards du doigt, dans les voitures ils sont plus que "un" on ne sait jamais, ca pourrait être dangereux !

Joker -->Ca dépend :

pot NH, régimes élevés , ouverture du clapet , densité de motos , géographie des lieux , habitants réfractaires au bruit d une moto ..faut tenir compte de tous ces paramètres !


Modifié 1 fois. Dernière modification le 10-05-21 17:10 par Peterpan.

Pôvre Blaaaast, traumatisé des motos ou du ciboulot, partout où il va il est traqué par des motards en goguette et il nous gratifie ensuite de sa logorrhée.
C'est que le pôvre est un monomaniaque du bruit.Les jeunes en 50 et sportives, les vieux forcément en Harley. Sur ma plage à moi il n'y avait pas un chat, il faut dire que c'était vendredi avant que ces hordes barbares ne débarquent sur la côte.
Ensuite j'ai plié les gaules et je me suis fais un week-end TT, même que j'ai croisé des randonneurs qui m'ont dit que ma moto ne faisait pas de bruit. Mais peut être que les motards n'ont pas d'imagination pour se retrouver tous aux mêmes endroits.
Alors encore un effort, les grandes vacances arrivent et ce sera pire.
Au fait Blaaaaaast, tu roules sur un char à boeufs?

Krougher --> On reste concentré sur le sujet ..en l occurence le bruit des motos !

..sinon si on évoque bruit des voitures , des trains , des avions , des hélicos, des tronconneuses ...et des cigales ! On s en sortira pas !

@Picabia chacun ses traumatismes.

Pour Blaaaast c'est le bruit. Pour toi c'est les citadins. Ils reviennent dans quasiment toute tes interventions.

V.

Vais pas me faire le porte parole de Picabia car il sait se défendre tout seul ! ..mais on est pas sur le même niveau !

Picabia râle contre les citadins qui ne supportent pas le bruit des cigales et qui veulent lui imposer leur mode de vie !... C pas tout a fait pareil !!

On est en 2021 et on ne trouvera pas un test qui louera le "silence" d'une moto, les journalistes descendent une moto qui ne fait pas assez de bruit, elle même sûrement contrainte d'en faire pour garder une bonne note.

Ça et les "c'est pas de la brèle de gonzesse", les concours de bites et les passagèrEs parce que c'est nous les bonhommes, pour s'affranchir des clichés il faudrait d'abord s'affranchir de ceux qui les font.

Comment peut-on appeler du "bruit" le bruissement d'une moto, incompréhensible!!! Mes 110 DB sont un bercement pour mes oreilles (avec mon casque) tout le monde porte un masque maintenant et bien ce sera port du casque obligatoire, comme ça tout le monde sera content.

un contrôle c'est à 50 cm du pot et à moitié régime et comparé au niveau donné sur la carte grise. J'ai pas fait l'essai mais ça doit péter les oreilles un petit peu. Donc 6 sur 300 ça sent pas l'arnaque et ça reste une bonne représentation. les sondages politiques français c'est 1000 à 1500 pour représenter les français. On est pas du tout sur les mêmes proportions. Bref, la remise en cause de ces contrôles est plus que foireuse et ne cherche qu'à soutenir les thèses de motophobes

Ils ont du contrôler la bande à casse croûte en Solex qui faisait leur virée annuelle, ils doivent bien être environ 300 dans la Drôme.

Plutôt pragmatique comme approche du problème.
D'habitude les autorités faces à l'impatience créent une commission, réalisent un audit, vont devant l'Assemblée Nationale, etc, etc
Eh bien ici une simple application (qui plus est préventive) de la loi remet les pendules à l'heure: 6 contrevenants sur 300.
Ça ne solutionne peut-être pas tout mais ça permet d'aborder le problème avec davantage d'objectivité.

Les motos qui font du bruit, ça ne date pas d'aujourd'hui j'ai même l'impression qu'il y en a beaucoup moins que dans les années 90 par exemple.
En revanche ce qui est nouveau c'est la façon dont les gens ne se supportent plus.

Ici on parle du bruit des motos mais l'intolérance entre citoyens s'illustre dans d'autres domaines. Des plaintes contre un circuit, contre les cloches des vaches, des VTTistes, un coq, un chien...

Il y a un problème de comportement c'est certain, ce qui l'est moins en revanche est qu'il ne soit que du côté des motards. Le post de blaast est une bonne représentation je trouve: on y parle de VIOLENCE pour un bruit de moteur et les réseaux sociaux sont remplis de complaintes sur toutes sortes de micro-agression.
C'est d'autant plus remarquable qu'à mesure que le citoyen devient de plus en plus fragile, la violence, elle, est de plus en plus présente.

Yep, c'est vraiment intéressant et tout à fait surprenant de voir l'intolérance croître de façon proportionnelle à la façon dont le climat social et sécuritaire deviennent délétères.

In fine à un moment les régions touristiques finissent tjs par détester les touristes par leur nombre, que ce soit les motards qui font du bruit dans le Vercors, les touristes qui font du bruit dans la rue à Barcelone, les touristes ceci, les touristes cela, avec le côté en plus "les citadins qui envahissent nos campagnes souvent aussi" ...

Ce qui se comprend fort bien, sauf que le Vercors ou l'Ardèche ou tous ces endroits, sans le pognon des touristes, ben ...

De toute façon ils nous feront chier, l'UE en parle déjà fortement et un peu partout en Europe, comme la Suisse et l'Allemagne qui veulent copier sur leur copain d'Autriche et de limiter des régions complètes à 95DB , ils en parlaient d'ailleurs encore aujourd'hui.

Je suis la première victime du bruit puisque je me retrouve avec des chemins interdits d'accès. D'ailleurs je vois de moins en moins de motos et de plus en plus de quads passer dans mon chemin.Permis B facilitant la pratique.
Je n'ai rien contre les citadins car je ne sais pas distinguer un citadin d'un rural sauf de la représentation idyllique qu'il se fait de la campagne. Car la campagne sans moteur c'est bruyant et on a des codes à respecter. On se salue, on cède le passage aux piétons ou aux chevaux, étant une région équine, on respecte la propriété privée.
Il se trouve que j'ai mes attaches aussi en Ardèche, il n'y a pas que le pognon des touristes, l'argent ne permet pas tout.
J'ai vu des citadins piller des châtaigneraies l'automne dernier alors que c'est un complément de revenu pour des petits paysans.
Je me moque de Blaaast car il n'intervient que sur ce seule sujet, à croire qu'il hait les motos.
J'ai beaucoup de respect pour les créateurs et du mépris pour ceux qui pillent le travail des autres.

blaaaast souffre surement d'hyperacousie , c'est tout.

J'habite à quelques kilomètres du Vercors et je suis de l'avis de Blaaast (voir plus haut).
Hier dimanche de beau temps, sur les routes du secteur, défilé très dense de motos toutes incroyablement bruyantes, et pas une qui respecte le 80km/h.
Faut pas s'étonner qu'on nous déteste.

Depuis que je lis des débats sur le bruit des motos, je me pose une question : est-ce-que les moteurs de moto sont bruyants parce que les clients le demandent, ou parce qu'on ne peut pas faire autrement ?

Après concernant le comportement des motards et le bruit, j'ai l'impression que South Park n'avait pas forcément tort...

Y'a eu du monde sur les routes parce que tout le monde a voulu ressortir sa brêle après l'hiver et les restrictions. Et vu le beau temps. .. ..
Maintenant qu'ils ont fait leur 400 bornes annuelles on va pouvoir rouler tranquille. Ils la ressortiront une ou deux fois dans l'été et marre.

Sinon Reset tout à fait d'accord avec toi.

donc : un bon motard c'est un motard a pied !

même les cyclistes font C... , ils roulent de front sont nombreux et vont trop lentement pour le coup , eux!
je parle pas des camping car et camions qui genent eux aussi beaucoup . les camping cars roulent beaucoup trop lentement , au milieu , s'arretent n'importe ou et en plus polluent le visuelle en stationnant partout!

decidement nous ne sommes pas fait pour vivre ensemble!!

Hi everyone I let all the ppl talk and wait to see if somebody would be able to give a correct answer, on why did the gendarmes after control of the noise from the motorcycles didn't at first seized the bike or wright down a simple infraction ticket,
to the 6 motorcycle that where to loud.
Could anyone give an correct answer
well let me add this for your info.
if the gendarmes would of have, issued just one ticket I certified that all of them could of gotten invalid in front of the court of the law for the infraction of having to loud pipes anybody could of walk to a specialist lawyer and walk out with nothing to pay because the law is very clear about how to mesure sound coming out of the pipes, it cannot be done in the wide open and on open road's the eviroment would faulse the result's to be legaly able to issued you a ticket for having loud pipe's they first of all would have to ask you to come to do the test about your pipe's in a closed room specialy dedicated for that that's the law that most of you ignore,what they did was just to impress that's all it was just a tap on the hand for having loud pipe's but certainly not by generosity to warned you it's because if they had issued any tickets at all, they would of have seeing theire ticket get immediatly invalid in front of the court of the law for not respecting themself the law and taking mesure on open space's

Que Blaaaast souffre d'hyperacousie alors ce ne sont pas les seules motos qui créent ce trouble et vous aurez toujours les mêmes qui militeront pour le bruit qui sécurise "soit disant" ou la vitesse.
Un 4 cylindres, le plus répandu encore, poussé dans les tours même homologué fera du bruit, de même qu'à l'arrêt.
Dans mon coin de Normandie j'ai le même type de rassemblement tous les week end d'été avec les mêmes rigolos qui trouvent un malin plaisir à donner deux ou trois coups d'accélérateur avant de s'en retourner chez eux.A Etretat, les camping cars sont interdits en ville et dans bien d'autres endroits, il suffit d'une série sur Netflix pour voir tout le monde rappliquer car les gens ont peu d'imagination.
Dans les causses été comme hiver, il n'y a personne, en Ardèche sorti de Vallon Pont d'Arc, il y a de la place comme en Lozère sauf que le motard est aussi un mouton et veut absolument faire la route des grandes Alpes, la sortie de l'année pour certains.
3000 kilomètres c'est le kilométrage moyen d'un motard en France, c'est dire.

Tuffboy : Gendarme fait tâche dans le texte, policeman, cop serait plus approprié 😊😊😊

Jamais entendu un mec de moins de 40 ans se plaindre du bruit d'une moto.

J'ai essayé un scooter électrique, une voiture électrique, et j'ai trouvé trouvé cela assez jouissif de na pas entendre d'échappement.
Certes certains bruits annexes ne sont très glamours (pneus en particulier, freins), d'autres si (comme le vent qui m'a rappelé les gréments d'un voilier).
S'il est possible pour une auto d'avoir un échappement relativement silencieux (le bien nommé), cela devrait être possible sur une moto sans pour autant qu'il soit trop volumineux ?
Cela dispenserait de mettre des bouchons dans les oreilles ?

Citation
tuffboy
Salut à tous, j'ai laissé tout le monde parler et j'attends de voir si quelqu'un serait en mesure de donner une réponse correcte, pourquoi les gendarmes après le contrôle du bruit des motos n'ont-ils pas d'abord saisi la moto ou commis une simple infraction billet,
à la moto 6 qui était trop forte.
Quelqu'un pourrait-il donner une réponse correcte
bien laissez-moi ajouter ceci pour votre information.
si les gendarmes avaient émis un seul billet, j'ai certifié que tous pourraient être invalides devant le tribunal pour l'infraction d'avoir à faire des bruyants, tout le monde pourrait aller voir un avocat spécialisé et sortir sans rien à payer parce que la loi est très claire sur la façon de mesurer le son sortant des tuyaux, cela ne peut pas être fait à l'air libre et sur une route ouverte, l'événement compromettrait le résultat pour être légalement en mesure de vous délivrer un billet pour avoir des tuyaux bruyants ils devraient tout d'abord vous demander de venir faire le test de votre pipe dans une pièce fermée spécialement dédiée à cela c'est la loi que la plupart d'entre vous ignorent, ce qu'ils ont fait était juste d'impressionner c'est tout ce que c'était juste un robinet sur la main pour avoir des tuyaux bruyants mais certainement pas par générosité pour vous avertir c'est parce que s'ils avaient émis des billets du tout, ils auraient vu leur billet devenir immédiatement invalide devant le tribunal pour ne pas se respecter la loi et ta mesure du roi sur les espaces ouverts

Citation
aximum
Jamais entendu un mec de moins de 40 ans se plaindre du bruit d'une moto.

@Reset: non, ça s'appelle un "Blaaaast".

un moto même homologuée ça fait du bruit, comme tout moteur thermique. Pleins de motos au même moment au même endroit, ça fait plus de bruit encore. Et c'est bien entendu inévitable, sauf à interdire les motos ou en limiter le nombre...
Donc partant de ce constat imparable, certains voudraient privatiser "leurs routes" pour être tranquille "chez eux", en oubliant qu'il s'agit d'un espace public financé par les impôts de tous, et qu'ils n'ont ni plus ni moins de droits que les gens qui viennent s'y ballader.
Alors ce n'est certes pas la peine d'en rajouter avec des pots trafiqués ou des bécanes poussées en permanence sur des hauts régimes.
Alors chiche on ferme les routes, et on les fait financer par les riverains, on va bien rigoler. Retour au moyen age en quelques générations, mariages consanguins dans les vallées enclavées, explosion du taux de crétinisme, effondrement de l'économie, retour des seigneurs locaux qui font payer un péage pour emprunter une route ou un pont... que trépasse si je faiblis

Citation
tuffboy
Hi everyone I let all the ppl talk and wait to see if somebody would be able to give a correct answer, on why did the gendarmes after control of the noise from the motorcycles didn't at first seized the bike or wright down a simple infraction ticket,
to the 6 motorcycle that where to loud.
Could anyone give an correct answer
well let me add this for your info.
if the gendarmes would of have, issued just one ticket I certified that all of them could of gotten invalid in front of the court of the law for the infraction of having to loud pipes anybody could of walk to a specialist lawyer and walk out with nothing to pay because the law is very clear about how to mesure sound coming out of the pipes, it cannot be done in the wide open and on open road's the eviroment would faulse the result's to be legaly able to issued you a ticket for having loud pipe's they first of all would have to ask you to come to do the test about your pipe's in a closed room specialy dedicated for that that's the law that most of you ignore,what they did was just to impress that's all it was just a tap on the hand for having loud pipe's but certainly not by generosity to warned you it's because if they had issued any tickets at all, they would of have seeing theire ticket get immediatly invalid in front of the court of the law for not respecting themself the law and taking mesure on open space's

Finalement les échappements sont conforme dans 98% des cas...
Maintenant, il est certain que si l'on s'amuse à monter dans les tours, même en étant conforme, le bruit va être plus important.

S'agissant de la verbalisation, elle est possible sans sonomètre dès lors que l'oreille du mib est dérangée par le bruit... c'est le code de la route. Vous pouvez donc être verbalisé pour être monté un peu dans les tours.

je change de sujet mais je suis surpris de la participation de certains sur ce site. Ces personnes ont manifestement aucune sympathie avec la moto et les motards, on sent même une forme de rage. J'entends bien que l'on soit partagé sur le bruit mais être aussi rageux envers une communauté c'est très particulier.

Citation
damthemad
un moto même homologuée ça fait du bruit, comme tout moteur thermique. Pleins de motos au même moment au même endroit, ça fait plus de bruit encore. Et c'est bien entendu inévitable, sauf à interdire les motos ou en limiter le nombre...
Donc partant de ce constat imparable, certains voudraient privatiser "leurs routes" pour être tranquille "chez eux", en oubliant qu'il s'agit d'un espace public financé par les impôts de tous, et qu'ils n'ont ni plus ni moins de droits que les gens qui viennent s'y ballader.
Alors ce n'est certes pas la peine d'en rajouter avec des pots trafiqués ou des bécanes poussées en permanence sur des hauts régimes.
Alors chiche on ferme les routes, et on les fait financer par les riverains, on va bien rigoler. Retour au moyen age en quelques générations, mariages consanguins dans les vallées enclavées, explosion du taux de crétinisme, effondrement de l'économie, retour des seigneurs locaux qui font payer un péage pour emprunter une route ou un pont... que trépasse si je faiblis

Conduite haut dans les tours c'est indispensable pour avoir du dynamisme sur la plupart des motos un tant soit peu sportives. Désolé mais zut à la fin.

et aussi , s'il n'y a plus de motards dans des coins isolés comme ceux la, les bars vont faire faillite , parce que c'est aussi connu , les motards en plus d'etre bruyants et chauffards ils sont aussi alcooliques !j'en vois plein dans les bars sur la route.
ceci explique cela ,peut etre.
en fait le motard symbolise une certaine liberté (en voie de disparition)
et beaucoup n'aiment pas voir des gens libre quand eux ne le sont pas . ( je souffre donc tout le monde doit souffrir!)

Citation
aximum
Conduite haut dans les tours c'est indispensable pour avoir du dynamisme sur la plupart des motos un tant soit peu sportives. Désolé mais zut à la fin.