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La Tortue : la concentration des membres du Repaire des Motards
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Bandit 1250 : bridé ou pas ? - 16 ans
Le 1200 "tout court" il l'etait pas (officiellement, tout du moins) mais le nouveau 1250 liquide, il l'est ou pas ? Et si oui, il fait combien en libre ?par Cath - Technique
Re: Roue avant qui "dribble" sur B12. - 16 ans
Et y'a un moyen de savoir si c'est le pneu ou l'huile ? Parce qu'en ce moment, j'ai pas trop de thunes et que si ej fais l'un et que c'est l'autre, maman....par Cath - Technique
Re: Roue avant qui "dribble" sur B12. - 16 ans
Nanan, quand je lache le guidon, la roue avant dribble, et si je laissais faire, ce serait le gudonnage assuré. Mais aucun tremblement, en roulant normalement, y compris au freinage. Roue mal equilibrée -> possible, mais ca devrait pas le faire y compris quand je lache pas le guidon ? Pneu deformé -> en tout cas, si c'est ca, ca ne se voit pas. Et puis, pareil, ca devrait pas le faire toutpar Cath - Technique
Roue avant qui "dribble" sur B12. - 16 ans
Bon, sur mon B12 (2001, 33000 kms), je ne peux pas lacher le guidon sans que la roue avant se mettre à dribbler instantanément. Ca l'ai toujours plus ou moins fait, mais uniquement à certaines vitesses et legerement. Et là, subitement, c'est tout le temps, et violent, en plus. Z'allez me dire que je n'ai qu'à pas lacher le guidon, mais ca me fait peur que ca se transforme en guidonnage vu que despar Cath - Technique
Re: Perte de puissance sur Bandit 1200 (2001) - 17 ans
Merci de votre aide, et aux dernieres nouvelles, ce serait "seulement" la durite legerement vrillée et qui empechait l'essence d'arriver normalement. "Normalelment" parce que je n'ai pas encore pû essayer reelement à hautes vitesses, vu que heu, les radars, hein...par Cath - Technique
Re: Bignes réservoir, combien ça va me coûter [photos inside] ? - 17 ans
Tu veux une combine testée par moi il y a quelques années ? Il y avait là où je parquait mon 750 teneré une brouette rangée debout, qui est malencontreusement tombée sur mon reservoir. Le proprio de la brouette avait une assurance responsabilité civile (assurance maison en fait) et il l'a fait marcher. Pas de franchise, pas de malus, pas de soucis, et moi un reservoir neuf. 100% veridique...par Cath - Technique
Re: Remorque avec 2 motos, pression des pneus? - 17 ans
Pour info, tres peu de gens connaissent la pression à mettre dans les pneus des remorques, et elle doit etre souvent tres elevée par rapport à la pression voiture. Moi je dis pas loin de 3 kilos, surtout qu'il ne s'agit surement pas de pneus speciaux pour remorque, à flancs renforcés. Sur ma caravane (155/13) de 750 kgs en charge, il a fallu que je telephone à un gros concessionaire pour enfin apar Cath - Technique
Re: Perte de puissance sur Bandit 1200 (2001) - 17 ans
Et comment est-ce que je peux savoir s'il s'agit d'un robinet à depression ?par Cath - Technique
Re: Fuite essence au niveau des carbus - 17 ans
Rien à voir mais vu que le 1100 Zephyr est une rareté, j'en connais un à vendre au cas où...par Cath - Technique
Re: Perte de puissance sur Bandit 1200 (2001) - 17 ans
Un peu tout en fait.. J'avais pas prevu de demonter le reservoir (j'etais en train de bricoler un autre truc qui n'a rien à voir) mais c'est une fois qu'il a ete à coté que je me suis dit que c'etait l'occasion ou jamais de changer le filtre à air. Et les bidons, je les ai trouvés à l'arrache et peut-etre restait-il quelques gouttes d'eau dedans. Sinon, oui, on a toujours eu l'impression à grandepar Cath - Technique
Perte de puissance sur Bandit 1200 (2001) - 17 ans
Je viens de changer le filtre à air de ma becane, et elle fonctionne parfaitement. Enfin, presque. J'ai ete obligé de vider le reservoir d'essence (il etait trop lourd) et lorsque je roule fort pendant quelques kilometres, le moteur perd de sa puissance comme s'il n'y avait plus d'essence. Vous avez une idée de ce qui se passe ? Durite pincée (apparement, pas, mais je n'ai pas encore tout redemopar Cath - Technique
Re: ma 1300 xjr , cest un missile ..depuis cette petite modif. - 17 ans
je sais pas si je vais faire avancer le schmiliblick, mais de memoire le 1100 FJ faisait 115 cv en libre, et le 1200 du meme metal 127.par Cath - Technique
Re: kit ventillo refroidissement sur b12? - 17 ans
Si en passant y'avait un moyen pour que le moulbif nous grille pas les jambes au travers du jean ou du cuir, ce serait bien aussi... Et s'il y a un ventilo sur le 1400 GSX, c'est pas possible de l'adapter tel quel sur le B12 ?par Cath - Technique
Re: Choix de pneus pour B12 - 17 ans
Apparemment, y'a peut-etre queleu chose à faire du coté de l'amorto arriere qui a besoin d'etre un poil remonté (je suis en position 2) mais pas plsu tard qu'hier, grosse attaque, grosse bosse, un poil d'angle et de nouveau la centrale qui tape (j'ai eu peu d'avoir cassé quelque chose !!!) Bon c'est vrai qu'on est pas minces mais quand meme.... Bon pour l'instant mon probleme c'est de troupar Cath - Technique
Re: Choix de pneus pour B12 - 17 ans
Faudrait que j'aille verifier mais je crois que c'est du 208.par Cath - Technique
Re: Choix de pneus pour B12 - 17 ans
Je pense que tout le mopnde aura compris que l'idée n'est pas de frotter pour frottter mais simplement d'entre un peu moins à la rammasse quand ca commence à fritter, car quand tu les vois tous s'en aller et que toi tu peux pas aller plus vite parce que ca fait deja des etincelles, Mais les continental, je trouve ca où dans la Somme ? parce que sur Abbeville, tintin....par Cath - Technique
Re: Choix de pneus pour B12 - 17 ans
Nanan, detendre les suspates pour frotter plus facilement, je connais....par Cath - Technique
Choix de pneus pour B12 - 17 ans
Je sais pas trop où poster, alors... A chaque fois que je fais une sortie, je discute avec des mecs en B12 dont les cale-pieds portent les stygmates d'angles de folie. Moi, quand je penche fort, tout ce que j'entends, c'est la bequille qui crie à la mort... Alors, pour prendre de l'angle, considerant que mes pneus (des dunlop actuellement) sont nazes, que me conseillez-vous ? Je roule helas papar Cath - Technique
Re: Leger exces d'huile moteur dans un B12 ? - 18 ans
Merci à tous, j'ai ouvert le bouchon du carter et j'ai retiré la valeur d'un verre à moutarde d'huile... Et le niveau etait à nouveau trop bas. J'ai donc remis à peut pres la moitié... Et de nouveau le niveau est legerement au-dessus. M'enerve ce truc !!! Mais cette fois, la barbe, je laisse comme cela, ca m'ettonerait quand meme que les 5 ou 10 cl "de trop" fassent claquer les joints..par Cath - Technique
Leger exces d'huile moteur dans un Suzuki B12 ? - 18 ans
En refaisant le niveau, je me suis pris les pieds dans le tapis, et j'ai depassé le niveau maxi. Bon, à vue de nez, doit y'avoir un demi-verre à moutarde en trop, pas plus. Y'a des risques vu que je vais faire un tres long parcours ? Et si oui, comment reetirer cet exces d'huile ?par Cath - Technique
Re: Pb sur Suzuki Bandit : témoin huile allumé et impossible de démarrer (tm) - 18 ans
heu, sur les Triumph aussi y'a ce genre de securités...par Cath - Technique
Re: 3eme bruyante sur un Bandit 1200 - 19 ans
Bon, ben j'en sais rien alors, mais ca fait du bruit pas comme d'habitude !par Cath - Technique
Re: 3eme bruyante sur un Bandit 1200 - 19 ans
Vi mais ca s'entend pas, d'habitude ! Alors, disons plutot une boite à pignons droits...par Cath - Technique
Re: Comment démarrer quand la batterie est vide ? - 19 ans
Et puis surtout, ca peut paraitre drole mais c'est deja arrivé, quand tu pousses (tiens, en passant, mes deux Triumph voulaient rien savoir à la poussette en 2, en 3 ou en 12...), c'est de pas oublier de mettre le contact... parce que ca demarre beaucoup moins bien... Et quand à demarrer à la poussette, je prefere me mettre en descente ou me faire pousser mais en etant SUR la moto... Parce que sipar Cath - Technique
Re: 3 cylindres c pa terrible! - 19 ans
ben, sur une Triumph, si... Oh mince, on a pas le droit de pourrir les posts ici !par Cath - Technique
3eme bruyante sur un Bandit 1200 - 19 ans
Ma becane achetée d'occasion fonctionne parfaitement, à l'exception de la 3eme qui fait du bruit (on dirait un bruit de boite à crabots !). Elle passe bien, non souci, mais est-ce normal, ou est-ce une tare qui va degenerer ? Parce que j'aimerais bien le savoir avant que la garantie soit finie...par Cath - Technique
Re: *clic clic clic* qd je roule... - 20 ans
Et le pot qui, apres avoir chauffé, se dilatte ? Apres une arsouille, c'est pas rare qu'à l'arret, on entende un tas de bruits bizzares genre tic-tic, clic-clic et autres choses etranges, meme moteur coupé.par Cath - Technique
Re: Technologie moteur rotatif - 20 ans
Et meme, si vous arrivez à ouvrir ce site, vous trouverez l'ENSEMBLE des engins (tondeuse, kart, avions, etc) qui ont existé avec un moteur rotatif. Et bien entendu, toutes les becanes...par Cath - Technique
Re: Technologie moteur rotatif - 20 ans
Pour ceux qui n'auraient pas compris comment marche un moteur rotatif, allez à : On peut pas etre plus clair !par Cath - Technique
Re: *clic clic clic* qd je roule... - 20 ans
C'est pas les dents de ton passager, par hasard ? Ok, la sortie c'est par là...par Cath - Technique