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fiabilité R6 1999 - 20 ans
voila je songe a passer à un r6 de 1999 - 2000 d'occase et je voudrais savoir si c'est une machine fiable tt de meme. les prix en occase sont plutot interessant pour une 600 sportive donc la seule choze qui m inquiete est sa faibilité ( moteur etc ...) merci d avance les gens :)par avdik - Motos et Motards
Re: Equipement mini à Carole - 20 ans
c encore toléré les jeans ? on m avais di que le reglemetn allais changer a 01/01/2004 et que les jeans seraient interdits ... c tjrs bon pr les jeans ???par avdik - Motos et Motards
Re: quels pneus pour une 650 SV N? - 20 ans
mez4 kan tu decroche de l avant, ben tu les changes, crois moi, g u bcp de chance avec ... depuis que j'ai les bt010 avant arriere, g une autre moto, tu peux pencher a donf en toute securité ( ils mettent grave en confiance )par avdik - Motos et Motards
Re: Z1000, SV 1000N... perfs pures! - 20 ans
et les sensations ? tu les quantifies comment ? perso, un bi c'est trop vivant, meme si il est evident qu'en perfs pures les 4 pattes serons largement devant... mé bon, comme on roule 99% du tps sur route ouverte, fo pas regarder que par les perfs. je dis ca, mais j'adore la z1000 ;) j'ai actuellement un sv650 j'ai testé hornet que j'ai pas aimé, et r1 full que j'ai adoré. resultat, je passepar avdik - Motos et Motards
Re: pignon de 14 sur SV 650... - 20 ans
je l ai achetté chez dafy moto, 14 € d apres mes souvenirs je l ai monté moi meme, il faut juste une douille de 32.par avdik - Motos et Motards
Re: pignon de 14 sur SV 650... - 20 ans
nan, sur le N, pignon de 15, c juste une dent de + a la courone par rapport a la S autrement, dit quasiment rien. j ai donc bien mis un pignon de 14par avdik - Motos et Motards
Re: pignon de 14 sur SV 650... - 20 ans
jlé fé ya 2 semaines de ca sur mon sv N alors bilan ... ca tue mefiance, plus de frein moteur ca leve ds tous les sens, mefiance dejaugeage en pointe ... compteur velo, qui é bien mieu etalonner que compteur d origine 204 km/h mais ca mouline sec ... alors si vous avez pas besoin de rouler a + de 180- 190km/h en vitesse reelle, bah ca tue ds les virages, jvs raconte meme pas skon met à tous lespar avdik - Motos et Motards
Re: carbus et réglages, encore et toujours SV 650 k1 - 19 ans
gnié ? 240 kms avec un sv, va falloir m expliquer, moi la plupars du tps lorsque j avais mon sv 650 N K1 je faisais entre 160 et 190 kms avant de tomber sur la reserve. bon evidement si je faisais de l'autobeurk, ca monté a 220 - 240 kms avant réserve ...par avdik - Technique
Re: Pb techniques 650 SV - 19 ans
no c pas du pipo les carbus ki gelent, mon sv ke javais me l'a fai une fois en 2 ans en la prenant tous les jours ... c est très rare, il faut qu il y ai un certain taux d humidité ds l'air et une certaine temperature ( pas si froide que ca d ailleur) entre 0 et 2 degrées dehors. j'ai un pote qui a un autre sv à qui ca lui est arrivé une fois. mais c est pas dès qu il fait froid que ca arrive,par avdik - Technique
Re: Vitesse pointe sportive - 19 ans
294 compteur R6 2002 full, pignon de 15 ( donc compteur faussé )par avdik - Technique
Re: Débridage : Yamaha R6 Full ! - 19 ans
djé pakoupé, le R6 2001 est annoncé a 120 cv avec admission d air forcé. sur un banc, tu n'auras pas cette valeur. tu tourneras au mieu a 112-115 cv. moi perso g debridé recement mon r6 2001, bah je vois la difference surtout sur piste. sinon pour la route, bah ... si t ouvres comme un goret tu verras la difference, si tu conduit pas ds les tours et que t enroule, ca sert a rien.par avdik - Technique
Re: pignon de 14 sur SV 650 - 19 ans
jlé fais sur mon sv 650, c de la tuerie, et franchement tu prends tjrs 210 km/h compteur velo bien etaloné. donc je pense pas que tu perdes en pointe, par contre le moteur gueule + mais kelle patate, levage en seconde finger in the nose ;)par avdik - Technique
Re: commande reculée ! - 20 ans
lol zessy pr le coup de hanche ;) moi du tps de mon sv, j avais les memes problemes de garde o sol, cales pieds limés, pedale de frein idem, sabot moteur idem ... fodré ptre que j apprene a dehancherpar avdik - Technique
Re: Hornet 600 - 20 ans
hum ... c un roadster, moi je dis pour avoir u un roadster avant mon r6, la pointe ca sert pas a grd choz, alors je te conseille de mettre un pignon de 14 pour tirer plus court et ensuite si t attaques pas mal ds les virolos, fou le paquet sur la partie cycle ( ammorto arriere a la rigueur et ressorts à l avant + huile ) tu sera bluffé avec d bonnes suspensions du comportement de ta machine. 96par avdik - Technique
Re: Syncrho Hornet 600 !: - 20 ans
et ca s achette ou ca votre depressiomettre pr le fr sois meme ???par avdik - Technique
Re: revision R6 - 20 ans
occasion ke je viens d achetter. 2nde main, elle a fait une glissade en 1ere main ( très legere) le 2eme proprio a fait controler le cadre par securité (facture du controle ki est ok). le second proprio a fait en gros 3000 kms avec pr s achetter un gsxr 1000 et me vendre ce r6 kom neuf :) pour ce ki est des revision, le 2eme proprio n'en a pas fait ( ben vi il a presk pas roulé avec), juste lorspar avdik - Technique
Re: revision R6 - 20 ans
marki bcp msieur :) bon ben si c est ts les 10000 elle doit deja etre effectué vu la couleur de l huile moteur. on dirais k elle est neuve :) trankil v verifier mes bougies et me fr une synchro je pensepar avdik - Technique
revision R6 - 20 ans
voila j ai un R6 2002 et je voulais savoir ce kil y a à effectuer à la revision des 12000 kms ? je n ai pas le manuel utilisateur :(par avdik - Technique
Re: Sabot moteur Pour SV 650 - 20 ans
heu ... mon sabot, c un tré bo sabot avec hallogenes, le meme que sur le sv west bike couleur gixer. mé bon, ca frotte pas avec les cales pieds, c kan la pedale de frein ki frotte que le sabot frotte oci.par avdik - Technique
Re: Sabot moteur Pour SV 650 - 20 ans
mefiance, sabot sur sv, ca frotte ... donc ca se rayepar avdik - Technique
Re: Différence twin-4cyl à couple égal - 20 ans
@youri pr test entre SV650 N et hornet 600, j ai fais avec un pote a moi jusqu au 3 eme rapport, soit environ 140-150 km/h le sv est largement devant, ensuite l allonge et les 25 cv de plus du hornet parlent, le hornet passe devant juska atteindre peniblement 250 compteur, et 230 compteur sv (quasi rupteur). cela dit, comme tu l as si bien expliqué, le sv reprends bien plus fort dans les mis repar avdik - Technique