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Re: [casque] Schuberth S1 - 17 ans
Globalement assez d'accord avec ces commentaires mais un bémol sur l'aération : - Aération faciale très efficace mais aération au sommet de la tête pas terrible (je n'arrive pas à sentir de différence ouvert/fermé). - Ne pas mettre de tour de cou épais et qui remonte sur le menton, car ca vient alors boucher la bavette aérée et l'effet de circulation de l'air est anéanti. - Casque surtout fait ppar Tournalex - Résultats essais Equipements
Re: surenchere et progres technique, la moto doit elle au vélo, ou inversement? - 16 ans
La surenchère dans les mollets aussi, parce que ça pèse lourd tout çàpar Tournalex - MotoBrev
Re: Kawasaki Versys 650 : l'essai - 17 ans
Merci pour le compte rendu dl'essai assez dythirambique, à se demander si l'essayeur est réellement objectif Moi je la trouve très tentante cette petite Kawa. Depuis que je suis papa et que j'utilise moins ma BMW GS je pense sérieusement à tout vendre pour un petit trail dynamique et sympa, pas lourd, avec ABS (indispensable sur une moto selon moi). Cette Versys semble correspondre acht'é bienpar Tournalex - MotoBrev
Re: Le matin, ma première mission... - 17 ans
Je connais çà. Maintenant prendre son deux roues pour faire du Paris-Paris pour aller au taf' c'est souvent peu justifié. Mon exemple: j'habite à Père Lachaise et je travaille aux Invalides. 30 mn pile-poil en métro de porte à porte. En bécane c'est 15-20 mn au mois d'août (y compris prise de la moto au parking souterrain de l'immeuble). 30-35 mn hors périodes de vacances. Résultat : ma bécane dpar Tournalex - MotoBrev
Re: Voxan restructure! - 18 ans
Le coût du travail... ...est encore plus élevé en Allemagne...et pourtant BMW ca marche. En Italie Ducati se porte très bien. Donc facile de mettre çà sur le dos du seul coût du travail.par Tournalex - MotoBrev
Re: Vols en série - 18 ans
Comme à chaque fois que j'entends ce genre d'histoire (et c'est bien souvent, y compris parmi mes collègues de bureau) je me dis que, décidemment, un parking souterrain ou un box sont très mauvais endroit pour garer une moto. Il n'y a pas de moyen infaillible d'empêcher le vol de sa moto mais je suis persuadé qu'une moto à l'air libre, bien garée et bien attachée, est plus en sécurité que dans unpar Tournalex - MotoBrev
Re: Mal de c... - 18 ans
Ne croyez pas que les trails n'ont que des selles dures et étroites. Vous n'avez jamais vu une BMW GS, une Honda Varadero ou une Aprilia Varadero ? Ce sont des bécanes avec de vraies grandes selles. Le problème vient déjà du trail en lui même, la position étant droite comme un i et les poignets ne prenant aucun appui c'est le c... qui prend tout. Donc logiquement on a plus vite mal au c... en trpar Tournalex - MotoBrev
Re: K1200S première panne... - 19 ans
Xav13 , c'est ta première Béhème non? Parce que quand on aime les BM il y a une règle inflexible à suivre : ne pas acheter un modèle avant qu'il ait connu une ou deux années de commercialisation. Parcque chez Béhème, à force d'innover sur chaque modèle, benh le beta-testeur ca devient le client. Ca a été le cas lors de la sortie de la nouvelle génération de moteurs boxer (les 1100): gros problèmepar Tournalex - MotoBrev
Re: COULOIR DE BUS ouvert aux motos ? - 19 ans
Moi je ne suis pas pour. Et pourtant je suis motard parisien. Pourquoi? Parce que tous les deux roues prenant les voies de bus vous imaginez l'anarchie entre les vélos, les bus et les taxis? Ensuite j'estime que la majorité des conducteurs de deux roues parisiens est profondément irresponsable et ne respecterait aucune consigne de prudence d'où risque de carton à la chaîne. Non je n'ai aucune conpar Tournalex - MotoBrev
Re: Attention, un cowboy dégaine en ville - 19 ans
M'est arrivé un truc dans ce genre mais moins désagréable. L'autre jour un énorme convoi traverse Paris toutes sirènes hurlantes. Au moment ou ils arrivent sur moi je suis sur une trois voies complètement dégagée. Je me range donc bien sagement sur la droite en rasant les voitures en stationnement mais je ne m'arrête pas totalement, je roule doucement à 20 km/h (le convoi passant facile à 70 kmpar Tournalex - MotoBrev
Re: COULOIR DE BUS ouvert aux motos ? - 19 ans
Touffy: il est interdit de faire du roller dans les voies de bus.par Tournalex - MotoBrev
Re: kazakhstan mode d'emploi - 19 ans
Hello, Il semble que tu ais fais un beau voyage avec ta Transalp! Je connais bien la Russie et le Kazakhstan, mais pas à moto. Et, et, et, je parle russe ! Oui, oui. En quoi puis-je t'être utile? Alexpar Tournalex - MotoBrev
Re: Kawasaki 650 Versys : première prise en main - 17 ans
>> Zerb >> "Facile à vibre" Lapsus révélateur ?par Tournalex - Résultats Essais Motos
Kawasaki 650 Versys : première prise en main - 17 ans
J'ai pu essayer samedi dernier la nouvelle Versys de Kawa. Le modèle était à peine sorti de sa caisse et je n'ai pu l'avoir en main qu'une petite vingtaine de minutes, en ville, donc je qualifierais cela plutôt de prise en main. Pour info ma régulière est un gros, gros trail (BMW R 1150 GS) donc mes éléments de comparaison peuvent être assez biaisés. Si j'ai essayé cette nouvelle Kawa c'est que,par Tournalex - Résultats Essais Motos
Re: Moto Guzzi Breva 1100 et autres Brévistes - 18 ans
Je suis tombé en arrêt devant la Breva 1100 au Salon du 2 roues: qu'elle est belle . Une vrai pièce d'orfèvrerie. En la voyant j'ai eu le coup de foudre, de quoi remiser ma BM au garage. Du coup, immense déception en montant sur la selle: la position ne me convient pas mais alors vraiment pas du tout. Je fais 1,80m, j'ai les jambes certes assez longue par rapport à ma taille, mais là c'estpar Tournalex - Résultats Essais Motos
Re: PV bizarre pour franchissement ligne blanche : contestable ? - 18 ans
Lotinus => c'est un peu ce que je me suis dit. Vraiment bizarre cette interpélation. Au début j'avais mon casque et le mec (un jeune) était grave enervé "arrêtez de rire c'est grave ce que vous avez fait", "je vais vous faire passer l'envie de de vous moquer", etc. En fait il ne voyait pas très bien mon expression derrière le casque et pensait que je me foutais de sa gueulpar Tournalex - Aide Juridique / Assurance
Re: PV bizarre pour franchissement ligne blanche : contestable ? - 18 ans
J Merci pour ces explications. Y'a un problème: je n'ai absolument rien signé, même pas un carton rouge. Certes je n'en ai pas la preuve mais je suis sûr à 100%. Une piste? Merci Alexpar Tournalex - Aide Juridique / Assurance
PV bizarre pour franchissement ligne blanche : contestable ? - 18 ans
Bonjour, Vendredi dernier je me suis pris un PV sur le Pont de Sully à Paris. Bouché, comme d'hab, j'ai entammé une remontée de file, comme tous les deux roues à cet endroit. Un vélo m'a gené et je l'ai doublé, sans m'appercevoir qu'un peu plus loin deux flics attendaient les motards qui avaeint franchi la ligne continue (ce qui est effectivement mon cas, mais de peu). D'abord très agressif, l'par Tournalex - Aide Juridique / Assurance
Re: Avis sur le Piaggio MP3 ? - 16 ans
Thom, Ta remarque ma fait m'interroger : la stabilité du train avant du MP3 à 130 km/h est-elle dynamique (c.à.d induite par l'effet gyroscopique comme sur une moto normal) ou statique (comme une BAR) , ou un mélange des deux ???par Tournalex - Motos et Motards
Re: Choix difficile : KTM Adventure ou BMW 1200 GS ? - 16 ans
Sinon, si tu as peur de la fiabilité de la R1200 GS, pourquoi ne pas prendre une 1150 GS ? Un bonne occase, parmis les dernières produites, hyper fiable, pas multiplexée. Un peu plus lourde et un peu moins agile que la 1200 mais plus stable à haute vitesse (si tu fais de l'autoroute). Moteur un peu moins puissant mais moins linéaire. Il faut juste se faire à la conso d'huile et à l'embrayage à separ Tournalex - Motos et Motards
Re: Recommencer à rouler à moto avec une Suzuki 750 GSX Inazuma ? - 16 ans
Salut, C'est une moto qui pourrait m'intéresser aussi. Fiable, coupleuse, pas chère. Mais dur d'en voir une, elle n'est pas si fréquente. Le reproche qui lui est fait dans tous les tests que j'ai pu voir est sa position de conduite : jambes très pliées et selle qui renvoit vers l'avant. Comme j'ai des grandes pattes j'ai comme un doute qu'elle puisse me convenir... Alexpar Tournalex - Motos et Motards
Re: BMW R 1100/1150 GS conseils d'achat - 17 ans
Salut, Prend une 1150. C'est la meilleur moto du monde (si,si ) La boîte n'est pas super bien étagée au niveau de la première, trop longue, et de la cinquième, un chouille trop courte. Mais on s'y fait. La sixième overdrive est géniale sur autoroute. La GS est une moto qui vieillit très bien. Une petite faiblesse au niveau de l'embrayage à sec, l'amorto arrière qui peut être fatigué vers 3par Tournalex - Motos et Motards
Re: Honda 750 XRV Africa Twin : pour le tout chemin ? - 17 ans
Salut, Ex-possesseur d'une Africa Twin, je confirme que c'est une super moto, increvable, taillée route / piste roulante. Cependant sa hauteur et son poids haut perché peuvent être piégeux et on la "perd" vite en manoeuvres à basse vitesse. Par comparaison la BMW 1150 GS que j'ai achetée après est plus lourde mais beaucoup mieux équilibrée (centre de gravité plus bas). Le meilleur moypar Tournalex - Motos et Motards
Re: Passer d'une grosse moto à un scooter grandes roues ? - 17 ans
Ouais, n'empêche que moi c'est costard-cravate tous les jours (même pas de casual Friday dans ma banque ). C'est c.hiant d'enfiler un sur-pantalon pour un petit trajet urbain, déjà que je mets mes bottes pour rouler et que j'enfile mes petits escarpins en arrivant au bureau ! Et puis le contact du tissu fin sur mes jambes ne m'apporte aucun sentiment de sécurité, je ne me suis jamais gauffrépar Tournalex - Motos et Motards
Re: conduite avec un passager : quelle(s) différence(s) ? - 17 ans
Salut, Tout a été dit sur le comportement que le passager doit avoir. Sur la conduite proprement dite je rajouterai : - Bien durcir la suspension arrière (si c'est possible). - Augmenter le pression du pneu arrière. - Bien appliquer l'un des principes de base que l'on a trop tendance à oublier : la moto se conduit aussi avec les genoux serrés contre le réservoir, ca donne un supplément de maîtripar Tournalex - Motos et Motards
Re: Passer d'une grosse moto à un scooter grandes roues ? - 17 ans
Merci pour vos conseils, je vois que je ne suis pas le seul à me poser ce genre de questions ! Pour répondre aux divers questions : - Je pense aussi aux économies réalisables en changeant de monture, donc en avoir deux c'est non (même si c'est l'idéal). - La moto est avant tout un plaisir, sinon j'aurais pas choisi mon panzer tout-terrain comme monture. C'est pas vraiment un plaisir de l'utilipar Tournalex - Motos et Motards
Passer d'une grosse moto à un scooter grandes roues ? - 17 ans
Bonjour à tous, Je suis en pleine reflexion existensielle. Ma chère BMW R 1150 GS, reine des voyages et des départementales défoncées, ne me sert plus beaucoup. Plusieurs raisons à celà, la première et la principale étant la naissance de ma fille il y a quatre mois. Etant donné que je n'ose pas la mettre dans le top-case , la GS n'est pas l'outil idéal pour se déplacer à trois. La maman nepar Tournalex - Motos et Motards
Re: Appel aux Béhémistes: avis sur annonce - 18 ans
Salut, Les premièrs flat twin nouvelle génération (les 1100) ont été dans leurs premières années des nids à ********: problème chronique de joint de culasse, casses de la boîte de vitesse entre autres joyeuseté. Problèmes officiellement réglés en 97-98 de mémoire. Si la bécane est bien de 2000 il ne devrait pas y avoir de problème. Vérifie donc ces points là et l'embrayage en priorité. Vérifie qpar Tournalex - Motos et Motards
Re: avis sur casque schuberth s1 - 18 ans
J'ai un S1 depuis presque un an aussi. Je confirme ce que tout le monde dit sur le traitement anti-buée, qui est efficace six mois, pas plus. Même remarque aussi sur les problèmes de turbulences engendrées par une bulle haute: le casque n'aime pas. En fait ce casque est vraiment conçu pour les conducteurs de Roadsters ou motos peu carénées. Je l'ai déjà essayé dans ces conditions: aérodynamiquepar Tournalex - Motos et Motards