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Re: Moteur Harley 883 et kit 1200 - 11 ans
Effectivement, vu la faible différence de prix entre le 12 et le 883, je ne vois pas trop l'intérêt de payer cette différence dans un kit vendu un oeil. Il y a bien d'autres moyens de rendre unique une HD sans passer par ce kit. Je confirme la fiabilité des sportsters modernes, aucune idée sur celle du (des) kit(s). Je suppose que la qualité du montage intervient beaucoup.par rock - Motos et Motards
Re: Blouson ou veste, cuir ou textile ? - 11 ans
Tu peux trouver un cuir de très bonne qualité en promo, comme un Ségura à 230 vs. 400€. Sauf à être fixé sur un modèle il y a des promos pour tous les styles de blousons. Je préfère la protection du cuir. Mais j'avoue que quand il fait plus de 30° un textile d'été est bienvenu. Conduite adaptée. Comme dit plus haut mieux vaut essayer avant de commander. Ta signature me rappelle de l'Audiarpar rock - Motos et Motards
Re: Péage autoroute,la galère quand on est en bécane - 11 ans
Pylpoil. Pas bô mais intéressant comme idée. Peux-tu coincer le ticket sous la carte (beau temps bien sûr) ?par rock - MotoBrev
Re: Comment réduire le bruit d'un échappement Akrapovic ? - 12 ans
Pourquoi ne pas changer de pot ?par rock - Technique
Re: Harley 883 ou Suzuki M800, ou pourquoi pas de HD mais un custom jap ? - 12 ans
Bien sûr, il y a chrome et chrome, peinture et peinture, finition et finition. On peut aller loin dans le débat. En passant d'une Suz à une HD j'ai évidemment constaté des différences d'origine, et dans la tenue dans le temps des matériaux. Mais quelle que soit leur qualité garder des chromes comme au 1er jour nécessite un entretien régulier... et je préfère passer une heure à rouler plutôt qu'unpar rock - Motos et Motards
Re: Harley 883 ou Suzuki M800, ou pourquoi pas de HD mais un custom jap ? - 12 ans
L'ensemble est sympa, mais trop de chromes à mon gout, et un pot trop gros. Les chevaux ne sont également pas pour moi un critère important. Ca reste une question de critères très personnels, qui entre autres avec la décôte limitée à la revente, m'ont fait pencher pour le choix d'un 883 Iron noir mat.par rock - Motos et Motards
Re: Harley 883 ou Suzuki M800, ou pourquoi pas de HD mais un custom jap ? - 12 ans
L'haricot> S'il te faut changer quelques accessoires pense aux sites aftermarket US. Selon le taux du $ les prix vont du simple au double avec HD France. Et les accessoires en trop tu peux aussi les vendre sur Le Bon Coin. Lolive> Pareil pour moi. Je suis montpellierain et j'ai quitté la région depuis 15 ans. Je n'ai pas eu l'occasion de venir faire de la bécane dans cet arrière pays sipar rock - Motos et Motards
Re: Harley 883 ou Suzuki M800, ou pourquoi pas de HD mais un custom jap ? - 12 ans
L'haricot.. Prend le temps de faire le tour des gris. Ils peuvent t'aiguiller vers des clients qui revendent de bonnes occases. En prenant ton temps tu trouveras la bonne affaire. Tu as regardé là :par rock - Motos et Motards
Re: reglage des culbuteurs 1200 bandit - 12 ans
C'est faisable et pas trop compliqué, pour l'avoir fait sur mon ex B12 2003. 2 bonnes heures avec l'aide d'un pote qui remet à neuf des bécanes de 20 ans et qui est suffisamment équipé. Peu d'espace pour sortir le carter cache-culbu. Bon outillage obligatoire, et revue technique pour l'ordre du réglage des soupapes admission/échappement. Il me semble qu'il fallait de préférence aussi changer un jpar rock - Technique
Re: 6 Amende d’un coup, qui fait mieux - 12 ans
Je voulais dire... il roulait en Ducat 1198 à 19 ans après 2 mois de permis. Ca se bride pour les jeunes ça ?par rock - MotoBrev
Re: 6 Amende d’un coup, qui fait mieux - 12 ans
Citation-guigui- Le pack : 1-Absence de A, jeune conducteur (il le mérite, important pour signaliser aux autres conducteurs que l’on débute). 2-Pot non homologué. 3-Pot trot bruyant +5Db, mais toujours moins qu’une Harley d’origine. 4-Absence de catatiope réfléchissant a l’arrière. 5-Plaque non homologué. 6-Rétroviseur ( tuning ) absence de marquage homologation (ils sont plus gros que lespar rock - MotoBrev
Re: Bruit excessif et réglementation - 12 ans
96dB + 5 = 101dB autorisés pour mon HD. Y a pas de justice... mais profil bas sur un filet de gaz quand il faut.par rock - Aide Juridique / Assurance
Re: Harley 883 ou Suzuki M800, ou pourquoi pas de HD mais un custom jap ? - 12 ans
Graisser régulièrement la chaine d'un sporty c'est un plaisirpar rock - Motos et Motards
Re: Du vécu sur la route ... inquiétant ! - 12 ans
Vu les lignes droites en pente qu'il y a dans cette direction, et qui finissent généralement par de sympathiques virages, j'imagine la fréquence de ce type d'événement...par rock - MotoBrev
Re: Harley 883 ou Suzuki M800, ou pourquoi pas de HD mais un custom jap ? - 12 ans
J'avoue ne pas avoir essayé de custom japonais mais d'être passé directement du roadster 1200 Suz au sportster 883. Le roadster avait tout à côté de la HD : puissance, allonge, tenue de route, freinage, poids ... Par contre rien à voir en terme de finition (peu de plastiques sur la HD), et surtout ... des sensations totalement différentes. On ne peut pas rouler sereinement à 80 avec un 4 pattes dpar rock - Motos et Motards
Re: Le périphérique limité à 70km/h c'est pour quand ? - 12 ans
Quittez Paname...par rock - MotoBrev
Re: Scooter des mers - 12 ans
Pour la location sans permis 6cv max pour un bateau à moteur, pas de limitation de puissance pour un voilier (sauf hors normes peut-être). Effectivement tu peux utiliser un jet encadré par un moniteur, et c'est lui qui paye en cas d'infraction lol.par rock - Aide Juridique / Assurance
Re: Pourquoi pas 12 points par permis ? - 12 ans
C'est juste. Celui qui se lâche avec un type de véhicule va t il faire autrement avec les autres ?par rock - Motos et Motards
Re: Faut il être con pour rouler en Harley ou ça aide ? - 13 ans
Il a disparu le troll ? Un grand V à tous depuis mon ti sporty qui rame et qui pètepar rock - MotoBrev
Re: Merci ! - 13 ans
Solidarité ? Oui pour celui qui est en panne. Pareil pour celui qui s'oublie un peu ?par rock - MotoBrev
Re: Problème de responsabilité accident en moto - 13 ans
L'auto me semble en infraction au code de la route car stationnée du côté opposé à son sens de circulation.par rock - Aide Juridique / Assurance
Re: çà devient dangereux de se garer en moto - 13 ans
Hmmm. Je crois que j'adorerais vivre à Paris, j'adore me retenir.par rock - MotoBrev
Re: casque lazer fiber pro carbon light - 16 ans
Ben mon vieux, y a pas grand monde qui l'a celui-là... J'ai un fiber pro GL uni. D'après le poids annoncé du "light" je ne vois pas une grosse différence... si il y a différence elle a plutôt l'air de porter sur le look carbone. Bon rapport qualité-prix Bonne finition Pinlock (+++) Mousse démontables Boucle qui ne se désserre pas Bruyant et plein de courants d'air (---) V Rockpar rock - Résultats essais Equipements
Re: [casque] Lazer Tornado - 17 ans
Comment ??? Je rigole. Moi j'ai un fiber pro qui est très proche du tornado mais en fibre, et il est effectivement bruyant.par rock - Résultats essais Equipements
Re: [bottes] Alpinestars Web - 17 ans
Promo chez DAFY Les bottes Alpinestars WEB GTX (intérieur Goretex) sont en promo chez DAFY à 120€ au lieu de 170€, cad au prix des standard. Pour les marseillais, le magasin de Lieutaud doit en recevoir, il ne lui reste plus que quelques modèles (moins 1 depuis que j'y suis passé).par rock - Résultats essais Equipements
Re: Question BAR, boîtiers (tr) - 17 ans
Pourquoi tu t'embêtes en préparation, mets de l'éther... ta clio va péter le feu.par rock - BestOf
Re: Message à ceux qui roulent à gauche - 13 ans
Alors je te comprend Phil. V Rockpar rock - MotoBrev
Re: Message à ceux qui roulent à gauche - 13 ans
Qu'est-ce que tu entends par ne pas se rabattre après avoir doublé ? Rester continuellement à gauche, ou attendre pour se rabattre d'avoir laissé une distance de sécurité normale devant le véhicule qu'on a doublé ? Parce que lorsqu'on me fait une queue de poisson parce qu'un véhicule colle celui qui me double et le klaxonne pour qu'il se rabatte vite vite vite devant moi j'apprécie pas troppar rock - MotoBrev
Re: Tous les petits trucs qui facilitent la vie - 13 ans
Pour nettoyer la visière du casque. Sopalin posé délicatement dessus et bien humidifié à l'éponge (surtout ne pas frotter : l'humecter en tamponant l'éponge). 1/4 d'heure plus tard on le retire délicatement sans frotter. Les moustiques "ramolis" et les traces partent tout seuls avec un chiffon doux à lunettes.par rock - MotoBrev