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Re: [kronik] Kronik : Cauchemar de motard - 4 ans
Je fais souvent la remarque aux jeunes motards : personne n'est censé deviner que tu vas débouler à bloc, alors remet-toi en question avant de dire que c'est la faute des autres. Sur circuit c'est celui qui double qui prend ses responsabilités et anticipe les réactions des autres, j'applique la même règle sur la route et je m'attends toujours au pire de la part des autres usagers. Jusqu'ici ça nepar Stéphane Lacaze - MotoBrev
Re: [dossier] Définition : sportive - 5 ans
Mon Philou, merci pour cette leçon d'histoire qui m'a rappelé bien des souvenirs... Mais je me dois de te contredire : même les RT ne peuvent guérir le motard de sa soif de performances. Avec l'aide d'un GPS ou d'un Coyote, je me cale à 136 km/h "réels" quand c'est limité à 130. La tolérance de 7 km/h étant appliquée sur les voies rapides, même avec les RT (vérifié grâce au PV reçu parpar Stéphane Lacaze - MotoBrev
Re: [essai] Essai Kawasaki Z900RS - 6 ans
Cher Fifi, ne soit pas si dur avec toi-même : ton jeu de mot n'est pas pourri. Je l'ai lu pour la première fois sous la plume d'Albert Uderzo dans Astérix en Hispanie (sorti en 1969, une grande année) : les Ibères sont rudes, disait-il. Tu vois, avec de pareilles références, il n'y a pas de honte à avoir. Respectueusement.par Stéphane Lacaze - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai BMW R nineT Urban G/S - 6 ans
Salut Phiphi, Merci d'avoir sacrifié ta dignité pour montrer à quel point la Urban G/S offre une position debout peu adaptée à l'off-road, c'est beau autant de conscience professionnelle !!!par Stéphane Lacaze - Résultats Essais Motos
Re: [kronik] Radioscoopie : La moto à vau-l'eau - 7 ans
Salut Serge, Pour moi, le problème va bien au delà. Il est symptomatique de constater que l'on veut enlever de plus en plus la part d'humanité dans nos actes quotidiens au nom de la sacro sainte sécurité... mais au fond, pourquoi ? Qu'est-ce que l'on va faire de tout ce temps libre ? Elever notre intellect, apprendre de nos erreurs, devenir meilleurs... ou buller devant devant les Marseillapar Stéphane Lacaze - MotoBrev
Re: [dossier] Top 10 : les moteurs plus forts que la coke ! - 7 ans
Rhâââ mon Philou, là tu me fais plaisir ! J'ai eu peur que tu ne cites Royal Enfield ou Keeway (je connais tes perversions !), mais là, j'approuve sans réserves ! Comme tu le dis, il faudrait plus de place pour citer toutes les mécaniques de caractère : un mono 2-temps de CR 500, ça vaut le détour, tout comme un 3-pattes sportif genre Daytona ou MV F3, sans parler des gros gentils monstres type Hpar Stéphane Lacaze - MotoBrev