Voir tous les messages par utilisateur
Commentaires sur l'actualité moto, compte-rendus, histoires de motards, réussites au permis, brèves de comptoirs, aventures... pas de question sur ce forum !
Spécifiez un titre le plus précis possible
Re: [actu] Interdictions des routes aux motos - 3 ans
Prétextes pour organiser une chasse aux sorcières. Même les véhicules non modifiés sont proscrits. Aucune intelligence, aucun respect des homologations, aucun respect de la liberté de circulation. Hail Österreich !par max098765 - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : le son, atout clef de la moto - 3 ans
@ AS : si c'est à moi que ta remarque s'adresse, tu as tout à fait raison. C'est moi qui les gonfle avec mon échappement homologué, et non pas la myriade de 50 cc qui sont TOUS débridés et font un boucan hyper aigu, ni même les bus qui en démarrant de chaque arrêt, chaque feu, nous offrent leur symphonie "Diesel en NOx majeur" (un spectacle Bruit & Odeur).par max098765 - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : le son, atout clef de la moto - 3 ans
Je précise que les abrutis roulant sciemment en déchicané méritent des baffes effectivement, à commencer par les 50 cc d'ailleurs...par max098765 - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : le son, atout clef de la moto - 3 ans
J'ai mis un Ixil double sortie (homologué) sur ma CB. Dire qu'il est plus joli que l'affreux gros cigare d'origine, est un euphémisme. Et les échappements Euro 5 sont pires... De plus quoi et qu'on en pense, là où j'étais totalement ignoré je suis maintenant perceptible en agglomération, c'est flagrant dans les regards des autres usagers qu'ils soient automobilistes ou piétons. Cette ignoranpar max098765 - MotoBrev
Re: Traverser la frontière Italienne avec pot échappement bruyant: risque ? - 3 ans
Moi j'aime les pots bruyants. Ça fait rager les chevaliers blancs d'internet.par max098765 - Motos et Motards
Re: [actu] Les motos 250 autorisées pour le passage du permis A2 - 3 ans
@ Godzilla : moi, au début. Jamais eu de 50 cc et juste roulé en 125, un peu. Eh bien toute moto est impressionnante dans ces conditions, Même une CB500F ou une MT-07 bridée. C'est plus large, plus haut, plus lourd, bref "plus tout" que ce qu'on connaît. Après on s'y fait, c'est le rôle du plateau ! ;)par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] KTM bientôt 1er constructeur moto européen ? - 3 ans
AS : oui clairement, c'est largement supérieur à l'inflation. Et ils seraient vraiment mauvais négociateurs si, avec les volumes qu'ils font, leurs coûts avaient pris autant... Et mauvais commerçants de répercuter sèchement ce surcoût sur le client final. 600 balles quoi ! Ce sentiment de pigeonnage fait que je n'achèterai probablement jamais neuf.par max098765 - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : En 2021, ils nous feront des motos comme jamais - 3 ans
Pour éviter la "perte de la bonne position" il y a le limiteur. On garde les commandes et pas de risque de se faire prendre pour 1 km/h. C'est ce que je privilégie en ville.par max098765 - MotoBrev
Re: [droit] Combien coûte un point du permis de conduire ? - 3 ans
Chris 74 : non, la meilleure solution est de ne pas passer de permis. Ainsi aucune perte de point possible. aximum : tu veux dire que tu ne souhaites pas leur donner plus de fric. Car tout cela est un business, et uniquement un business.par max098765 - Aide Juridique / Assurance
Re: [actu] Motoblouz recrute dans la moto - 3 ans
Merci pour cette offre. Rien dans l'ouest ?par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] L'industrie moto appelle à l'aide - 3 ans
Mouais. Si j'avais une machine neuve à acheter, ce serait une euro5. Même si l'ACEM obtenait un répit sur la vente d'euro4, rien n'empêchera les gouvernementeurs de pondre une restriction de circulation pénalisant tout ce qui n'est pas euro5. Eux ou la maire d'une certaine ville, puisque visiblement elle a le pouvoir de promulguer ses propres lois.par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Vague de licenciements chez Triumph - 3 ans
cricridu34, à terme seules les TFC resteront Made in England. L'immense majorité de la fabrication passe en Thaïlande. On est très proche des boîtes à la Benelli : seule la façade est locale et tout est fait en Asie.par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Vague de licenciements chez Triumph - 3 ans
Triumph : machines sympas mais inabordables, et désormais thaïlandaises. Quitte à taper dans cette nationalité je reste sur ma CB500F, certes moins glamour mais bien mieux adaptée au débutant que je suis (ben oui c'est une 500 abordable). Mon portefeuille et mon permis me remercient.par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Rappel moto : Honda CBR1000RR-R Fireblade - 3 ans
A choisir je préfère largement un constructeur qui assume un rappel en bonne et due forme, à un constructeur qui niera, rechignera, laissera la situation pourrir jusqu'aux tribunaux et forcera son client à se battre pour obtenir son dû.par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Interdiction de stationnement près des passages piétons - 3 ans
Sans nier le danger que cela représente, je doute que les usagers se garent à ces endroits "par plaisir". Une raison supplémentaire de préférer les zones commerciales excentrées aux centres-villes, déjà affublés de marques d'hostilité telles que (pêle-même et j'en oublie) rond-points tous les 150 m, tétrachiée de ralentisseurs non réglementaires, chicanes en veux-tu en voilà, zones 3par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Excès de vitesse de 238 km/h au lieu de 80 km/h, il perd son permis et son emploi - 3 ans
S'il y a autant d'excès de vitesse sur une même route, c'est peut-être tout simplement parce que la limitation est trop basse ?par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Plus besoin d'éthylotest dans son véhicule - 3 ans
Le patron de la boîte fabriquant les éthylotests nous remercie, et remercie aussi son copain le pourritique qui l'a rendu riche en manipulant la loi. Vive la ripoublique.par max098765 - MotoBrev
Re: [essai] Essai moto Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour - 3 ans
+1 pour 1364. Très "années 30" comme façon de faire.par max098765 - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Une moto topée à plus de 200 km/h sans plaque d'immatriculation - 3 ans
Je ne salue plus les gendarmes à moto. De toute manière ça ne répond jamais. Et ça ne respecte pas non plus les limitations. On ne doit pas leur avoir inculqué qu'en dépassant tout ce qui roule à 80 ils sont en excès de vitesse. Eux ont le droit bien entendu, même gyro éteint.par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Code de la route: date de validité rallongée - 3 ans
RIKAOUETE77, je n'ai pas la réponse à ta question, seulement un mot de soutien à ton fils. J'ai été dans le même cas... foutue épreuve du lent sans poser le pied. Après 2 essais ratés, à la 3e session ma "chance" est d'avoir calé avant que le chrono ne démarre. J'ai donc eu droit à un plantage mais sans le stress d'en être déjà à mon 2e essai. Le plateau n'est pas tant une épreuvepar max098765 - MotoBrev
Re: [tech] Remplacer les joints spi de fourche - 3 ans
C'est toute une aventure ce changement d'huile de fourche et de spi... un pro le fera à ma place. Merci pour cette restauration !par max098765 - Technique
Re: [actu] Les radars en feu - 3 ans
J'ignore si Petit d'homme est un troll ou s'il croit vraiment à ses inepties. Toujours est-il que les "règles de sécurité" sont fort surveillées quand il s'agit de la vitesse, bien moins pour le reste. Chaque jour je subis ceux qui sont à un stop sur ma droite et le grillent bien qu'ils m'ont vu arriver, me forçant à ralentir alors que je suis sur l'axe prioritaire. Chaque jour auxpar max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Royal Enfield fait renaître d'anciens modèles - 4 ans
J'ai lu de mauvais échos sur la fiabilité de l'Himalayan 410. Est-ce le moteur spécifiquement ou la moto, ça je ne sais pas. En tout cas le twin 650 a ma préférence.par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Une proposition pour sécuriser la vente d'occasion - 4 ans
Bien dit l'iguane !par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Une proposition pour sécuriser la vente d'occasion - 4 ans
Je parie que ça va s'accompagner du contrôle technique obligatoire, "pour notre bien" également.par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Bientôt un contrôle technique moto en Belgique - 4 ans
Soit c'est un vendu trouvant un intérêt dans l'existence du con trôle technique... soit c'est un gland. Signé : un grincheux.par max098765 - MotoBrev
Re: [kronik] Konik : Je n'ai rien contre un petit wheeling en ville - 4 ans
Réaliser ce genre d'"exploit" en plein milieu de la circulation, donne une sale image à l'ensemble des motards. Une étiquette, justifiée ou non, de bandit qui se fiche du danger, roule à des vitesses folles, méprise le sens commun et le reste du monde à faire le con sur sa moto full barouf... Oui, c'est comme ça qu'on nous voit.par max098765 - MotoBrev
Re: [kronik] Konik : Je n'ai rien contre un petit wheeling en ville - 4 ans
Réaliser ce genre d'"exploit" en plein milieu de la circulation, donne une sale image à l'ensemble des motards. Une étiquette, justifiée ou non, de bandit qui se fiche du danger, roule à des vitesses folles, méprise le sens commun et le reste du monde à faire le con sur sa moto full barouf... Oui, c'est comme ça qu'on nous voit.par max098765 - MotoBrev
Re: [actu] Un système contre les plaques d'égout glissantes - 4 ans
Les collectivités ne pensent qu'à mettre à l'arrêt les usagers de la route en faisant construire des ralentisseurs non réglementaires, des chicanes (Colas les remercie $$$, pas grave ce sont les administrés qui paient), des coussins carrés. Alors si les plaques peuvent servir de "ralentisseur", voire être un moyen de diminuer les bandits à 2 roues, ça les arrange. Il est certain qu'par max098765 - MotoBrev