Voir tous les messages par utilisateur
Commentaires sur l'actualité moto, compte-rendus, histoires de motards, réussites au permis, brèves de comptoirs, aventures... pas de question sur ce forum !
Spécifiez un titre le plus précis possible
Re: Choix entre Honda 600 CBR, Hornet ou GSX-R besoin de conseils - 2 ans
Bonjour, hornet et cbr, ce n'est pas le même "feeling" quand même ! La rf est plus cool, en position.par S.one - Motos et Motards
Re: [permis] Permuter heures de plateau avec heures de circulation - 2 ans
Et donc ? On est le 26 la !par S.one - Motos et Motards
Re: [actu] Sportive Buell Hammerhead 1190 RX - 2 ans
Une air de déjà vu ? Un avant de dayto, des flancs à ailerons de S1000rr (la vraie photo), un air de ktm pour le subframe en treillis, une queue de rc390 ? L'ensemble est plus réussi que les anciennes.par S.one - MotoBrev
Re: Monter une autre dimension de pneus - 2 ans
Bonsoir, Avec le futur CT, c'est mort.par S.one - Motos et Motards
Re: [actu] Des évolutions pour les Honda CB500 - 2 ans
Pas plus mal en double frein, fera un meilleur freinage, c'est indéniable. J'ai trouvé l'ABS discret, même en angle sur mon ancienne cbr alors ce n'est pas 3 kilos de plusse qui vont changer quelque chose pour sa mise sur l'angle...même sa fourche je l'ai trouvé de bonne facture et fait bien son taf, et a une certaine rigidité de base sans faire plusse. Les D222 était très bien pour ma partpar S.one - MotoBrev
Re: [actu] Etude : l'électrique vraiment moins polluant que le thermique ? - 2 ans
Ca a oublié le rap comme style Dans l'immédiat je resterais hybride, si j'avais à choisir. Une tite furion M1par S.one - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Zarco pulvérise le record du Red Bull Ring - 2 ans
ouai mais bon, c'est en Q2 qu'il faut faire ça. Ensuite faire un top start et après une course de main de maître... On est encore loin.par S.one - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Yamaha suspend Vinales en Autriche - 2 ans
je viens de voir les images, rien à voir avec l'embrayage... C'est surtout rupteurs intempestifs à chaque passage de vitesse dans un tour, ET des rupteurs en rentrant au stand, ET encore un dans les stands avant de s'arrêter. C'est surtout une grosse perte de sang froid.par S.one - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Yamaha suspend Vinales en Autriche - 2 ans
il prévoit de faire la même chose en vie public et confier les datas aux compagnons pour voir si le comportement du rider est correct. Nouvelle loi bientôt ?par S.one - MotoBrev
Re: [actu] Le Président suspend le contrôle technique moto - 2 ans
"avancer à 2022" hahapar S.one - MotoBrev
Re: [actu] Le contrôle technique moto obligatoire en 2023 - 2 ans
Lazareth m'a appelé : il ne sait pas comment faire passer sa moto volante...par S.one - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Première victoire pour Martin - 2 ans
Zarco et bagnaia ont fait le pari du pneu soft, ils l'ont payés... Impossible à doubler ou presque...même la yam de quarta est une fusée en ligne droite, Zarco n'a rien pu faire.par S.one - MotoBrev
Re: [actu] Honda CB1000R 5Four - 2 ans
silencieux non homologué pour la route mais 20k ¤... Destinée à la piste ? Quel est l'intérêt avec ca ?par S.one - MotoBrev
Re: Suzuki gse 1998 47 ch possible a2 ? - 2 ans
Bonsoir, mtt2, ce n'est pas mtt1 sur la CG, ce sera à l'humeur des bleus ! Quoi qu'on en dise.par S.one - Motos et Motards
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022 - 2 ans
Je trouve ca moyen de dire que le modèle 2022, il y a juste une peinture qui diffère...Je ne vois pas l'intérêt, une version spéciale plutôtpar S.one - MotoBrev
Re: Femme petite taille perplexe - 2 ans
Bonjour, Il aurait fallu voir avant de s'inscrire si la moto école disposait de moto rabaissée et sa disponibilité. La sienne (600), dit qu'elle n'est pas disponible, voir si c'est possible de l'avoir au moins une fois pour tester. Si ce n'est pas le cas, faudrait voir pour transférer ton dossier dans une moto école disposant de moto rabaissé pour "petit bout de femme"... 2par S.one - Motos et Motards
Re: Procédure : moto course en moto route - 2 ans
Bonjour, Ou alors, une fois acheté, tu trouves la même avec cadre + cg et tu transfères tout ! Il faut être motivé ! l'argent c'est accessoire... ou pas ?par S.one - Motos et Motards
Re: Changer de moto ? Plus petite - 2 ans
CitationSasapoune Merci pour les réponses. Je vais essayer de répondre (pas forcément dans l’ordre). Honnêtement j’ai quand même déjà les pieds à plat. J’ai des grandes jambes. Mais je fais 53 kg. Donc bon niveau force on est pas trop là. Les démarrages en côte c’était déjà ma phobie en voiture. J’évitais toutes les routes qui montaient et où on était quasi sûpar S.one - Motos et Motards
Re: Changer de moto ? Plus petite - 2 ans
Bonjour, Bon moi je note déjà avant de donner des conseils, ta moto pied sur frein arrière ne doit pas bouger, hors tu écris "la moto reculait en frein arrière"...Déjà ça ce n'est pas normal, un réglage du frein ne serait pas du luxe.par S.one - Motos et Motards
Re: [actu] Sportive KTM RC 8C - 2 ans
toutes vendu en - de 5min ! c'est beau, elle va bouffer du mille...par S.one - MotoBrev
Re: Veille jap' ou nouvelle chinoise? - 2 ans
Le problème est que les français en général n'ont pas les produits chinois dans leur coeur (hors mis parfois la bouffe M...Ils sont assez dénigrés dans leur façon de faire, matière qualité négligée (matière bas de gamme), copie de design, etc...cela n'aide pas.par S.one - Motos et Motards
Re: Futur permis A2, besoin de vos conseils :) CBR500R- MT07- NINJA 400- ER6F/N - 2 ans
Félicitations ! Je n'ai jamais compris l'intérêt de ces cligno plat à l'avant... pas du tout visible de face. Je ne sais pas si tu vas les changer ? Un vrai pantalon moto aussi, hanche et genou. La honda est une très bonne moto pour initié(e), un très bon châssis sain en toute circonstance, même en freinage en angle (bon ok faut du roulage pour prendre l'expérience). Attention à la ppar S.one - Motos et Motards
Re: Veille jap' ou nouvelle chinoise? - 2 ans
Bonjour, Et un XF 650 de Suz' ? 80 de selle mais polyvalente, pas trop chère, mais plus dur à trouver que la bm F650 GS, plus répandue mais plus chère mais moins haute capé à 78 de selle. A voir quand le CT sera instaurer mais se méfier de toutes les motos vendus modifiées car on ne sait pas à quoi s'attendre avec tout ça.par S.one - Motos et Motards
Re: Permis a2 vers 125.... - 2 ans
CitationLevikso Pour vous tenir au courant, je dois en parler avec mon moniteur demain pour prendre une décision. Ayant déjà perdu mon temps et de l'argent bêtement a cause de ca, je vais me diriger vers le 125 quelques temps ( que j'aurais vite car permis B) pour partir a la suite de ca avec de meilleures bases, et surtout dans une autre moto école pour le A2. C'est dommage de passer en 125par S.one - Motos et Motards
Re: ETM débutant - 2 ans
Bonjour, Je confirme, l'auto école c'est mieux car quand on fais les séances de code, à la correction une personne t'explique les fautes de certains pour mieux les comprendre. Mais je peux comprendre certains élèves que c'est moins accessible que d'autres. Allez, cravache bien !par S.one - Motos et Motards
Re: Permis a2 vers 125.... - 2 ans
CitationLevikso Merci pour vos réponses ! Justement, je lui ai demandé le problème et il ma juste dit que j'étais trop longue, et qu'à ge rythme, j'en avais jusqu'à novembre! Mais justement, je ne comprends pas ce qu'il attendait de plus, il ne m'a pas vraiment répondu.. Il est plus motivé a me donner l'attestation 125 que me faire progresser en a2. Ok, mais trop longue à quoi ? te préparerpar S.one - Motos et Motards
Re: Permis a2 vers 125.... - 2 ans
Bonjour, Le mono te fait commencer par la 125, rien de plus normal. En revanche, il est facile pour nous de se dire qu'on est bien, aveuglément car on veut rouler mais d'un point de vue extérieur, on ne montre pas ce qu'il faut. Ce qu'il faudrait faire, c'est discuter avec le mono pour lui demander le fond du problème (pour lui) quand tu est en 125, et à ce moment là, faire ce qu'il demapar S.one - Motos et Motards
Re: Futur permis A2, besoin de vos conseils :) CBR500R- MT07- NINJA 400- ER6F/N - 2 ans
Bien tourner la tête quand tu regardes en général, un possible danger, les priorités à droite, freiner en anticiper, les rond points, garder ta ligne sur la route, respecter le code la route et ne pas être influencer par un véhicule qu'on précède (vitesse, etc...) Et surtout bien écouter la personne qui te guide ! donc bien vérifier la communication.par S.one - Motos et Motards