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La cote occasion Moto Guzzi California Stone cat 1100

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Moto Guzzi California Stone cat 1100

Fut un temps la mode des versions "dark", un peu dépouillées et moins chères. Oui, mais ça, c'était chez Ducati : Moto Guzzi a fait de même avec sa California Stone où, en gros, tout ce qui ne servait à rien a dégagé histoire de baisser le prix de 3000 euros. De fait, l'accastillage touring disparait, un des deux freins à disque avant part à la remise, le tableau de bord est simplifié, quelques composants sont plus basiques et les traitements de surface comme la peinture sont plus soft que par le passé. De fait, c'est une double bonne opération : moins chère, moins lourde, elle conserve l'essentiel, à savoir l'excellent équilibre du châssis et le moteur rond et coupleux qui participe à lui seul à l'intense plaisir de conduite que l'on ressent au guidon de cette machine, et qui prend encore plus de relief lors de longs voyages sur le réseau secondaire. Dommage que la boîte soit lente et les amortisseurs assez durs, même si cela ne retire pas grand chose à la personnalité attachante de cette machine singulière.

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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