Avis moto : BMW K 1300 R

Essai BMW K 1300 R par les motards

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La fausse brute

Ce 4 cylindres de 1292,7 cm3 développe 173 chevaux pour un poids de 250,6 kg pleins faits. Le réservoir de 19 L offre une autonomie de 280 km avec une consommation moyenne de 6,8L/100 km. Agile, le roadster se montre stable en courbe, aidé par de confortables suspensions offrant une tenue de route précise. Pas de protection pour les longs trajets. Le poids et le faible rayon de braquage posent problème lors de manœuvres à l'arrêt

Synthèse des 4 avis sur la moto

8.5

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Motards

Age moyen : 40 ans
km moyen : 13.750 km
ristourne obtenue : 0 %
achat neuf : 100%
conduite : mixte (75%)
terrain : mixte (50%)

Sélection de commentaires BMW K 1300 R

10: Une moto étonnante, un moteur vraiment impressionnant, une panoplie d'aide à la conduite vraiment utile (ESA, shifter, antipatinage etc... ) à essayer dans les pays libres!
Jerome G. | 30/04/2011» Lire la suite

8: Une pure merveille, une partie cycle d'une perfection subjuguante. On a l'impression de conduire une 600cc à vitesse raisonnable. La tenue de route est incroyable, la prise d'angle très facile. La selle confort est géniale, calant bien le conducteur grâce à la bosse avant la place passager. Quand on tourne la poignée, les accélérations (en full power) sont tout simplement hallucinantes. Ce moteur est un bijou, le frein moteur bien que fluide est fort et l'on ralenti très vite en décélérant. On pourrait le comparer à un bicylindre très fluide par rapport à la violence des accélérations et décélérations. Seul défaut propre à la moto : un angle de braquage à l'arrêt trop faible pour manœuvrer facilement. Sinon et bien, c'est un roadster et donc on se fatigue beaucoup sur les longs trajets, le vent n'étant quasiment pas dévié par le saut de vent.
Manu M. | 16/04/2010» Lire la suite

6: Moto excellente, tant au niveau du comportement routier que du moteur. J'ai rarement eu une moto qui tenait si bien la route, elle est très sécurisante. Le moteur en version libre est un régal, coupleux mais aussi très expressif dans les tours. Niveau confort par contre, la selle est vraiment dure, et pour le passager il y a en plus l'étroitesse de celle ci qui la rend encore plus inconfortable. Grosse ombre au tableau son manque de fiabilité, raison pour laquelle je l'ai vendue. Beaucoup de petites pannes mais aussi une consommation d'huile excessive. çà aurait été, pour moi, la moto parfaite si seulement elle était à la hauteur de la réputation de fiabilité de la marque... mais elle en est très loin.
Sirylox S. | 19/03/2010» Lire la suite