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Avis moto : BMW R 1100 RT

Essai BMW R 1100 RT par les motards

Synthèse des 34 avis sur la moto

  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

Motards

  • Age moyen : 47 ans
  • km moyen : 40.440 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat occasion : 85%
  • conduite : cool (55%)
  • terrain : mixte (52%)

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Sélection de commentaires BMW R 1100 RT

10Batterie très mal placée impossible de vérifier le niveau sans déposer le 1/2 carénage.Jean Jacques M. | 14/04/2005» Lire la suite

10super machine qui convient bien à mon âge ainsi qu'à ma stature(1m86 110kg!) + de 400km aux vitesses légales, confort au top,siège passager un peu glissant,pas l'ombre d'une panne en 50000km, freinage ABS rassurant, tenue de route exemplaire par tous les temps, eclairage un peu juste en codes,pas chère à l'entretien,(je le fais moi-même)totalement satisfait.Andre P. | 19/09/2005» Lire la suite

10Conforable en solo,aussi bien qu'en duo (80%du temps),fiable,sécurisante,permet d'éviter certains excès(accessoires,vitesse),démarre par tous les temps enfin ras.Alain C. | 15/12/2005» Lire la suite

10Moto fabuleuse pour qui aime voyager, rouler sans arrière pensée (Tenue de route exceptionnelle, freinage ultra sécurisant, confort superlatif, équipement pléthorique... Moteur "rugueux" mais suffisant en ces temps de Sarkozyte aïgue...,c((( Prix BM :c( longévité BM :c))))) Prix de revente BM :c))))) Didier, qui malgré les apparences salue toutes les motos et tous les motards!Didier D. | 07/01/2006» Lire la suite

10Moto surpenante: assez lourde à l'arrêt, elle révèle une maniabilité hors pair à partir de 5 km/h. Longévité, confort, moteur disponible dans les conditions de route actuelles, équipement pléthorique, une partie cycle hyper sécurisante, un freinage de qualité .... voilà les qualités de la machine, et j'en oublie... dont le prix de revente. On retrouve largement ses billes! En revanche, on n'oublie pas l'éclairage indigent, le coût de la main d'oeuvre BM, le poids lors des manoeuvres, les valises et top case torturés... En conclusion, une moto qui cache son jeu. Elle est capable de tout, même de se faire plaisir à user l'extrême bord des pneus, même de rouler en ville (elle n'est toutefois pas faite pour ça: c'est un long courrier!) Donc, beaucoup de bonheur. Je ne suis pas prêt de la changer!Didier D. | 24/09/2006» Lire la suite

10Après avoir roulé sur des Japonaises et comme je suis affecté d'un problème de dos récurent(hernie discale) j'ai retrouvé le plaisir de pouvoir rouler sans soucis. La conduite droite m'a permis de continuer la moto. Je roule depuis 1973. J'ai piloté des Suz, Yam, Honda, route et tout terrain. Maintenant j'apprécie vraiment ma BM et mon quad TGB Avendger. Je roule pratiquement tous les jours.Alain B. | 27/09/2008» Lire la suite

10Une moto très facile à utiliser. Certes, elle pèse + 300 kg mais le cardan transmet les moindres sollicitations. Difficile de choisir une autre machine. Cela fait 9 ans qu'elle m'emmène partout. La changer par quelle autre machine ?.Fred . | 07/11/2008» Lire la suite

10Moto lourde à l'arrêt, mais super maniable une fois en marche. Comparée à ma Deauville de 1999, la BMW à une meilleure finition, même si elle est de 1996. Pour moi c'est la meilleur moto.Sébastien P. | 22/05/2011» Lire la suite

10Je viens de m'offrir une 1100 RT de 1996. J'ai roulé avec pas mal de machine!, mais il me fallait absolument, une moto, pour faire beaucoup de route (ballades) et en duo principalement! je suis très heureux ! pour l'instant c'est vrai, qu'il n'y a pas longtemp que je l'ai!, mais bon j'ai déjà eu l'occasion, de pouvoir m'en donner une bonne idée et ma femme également, car elle est aux anges ! par contre pour l'entretien et la fiabilité? j'espère être satisfait sur ce plan là, car elle a 96.000 kms.Chris C. | 05/07/2011» Lire la suite

10ça fait 3 ans que je l'ai et j'en suit très comptent, même si elle est un peut lourde à l'arrêt.Sebastien P. | 30/07/2011» Lire la suite

10Problème d'ABS, que BM a été INCAPABLE de diagnostiquer... Le chef d'atelier ne savait même pas que l'enclenchement de l'ABS au début du roulage provoquait un bruit de 'casserole'... Pas grave, même sans l'ABS, un régal. Un vrai vélo, y compris dans les bouchons.SERGE H. | 02/08/2011» Lire la suite

810 ans et bien entretenue : ça roule toujours et plutot bien. Encore quelques belles ballades en perspective. Pas de gros frais : un embrayage et un disque AR. Et l'amortisseur AV dans quelques milliers de km.Franck V. | 13/01/2006» Lire la suite

2Motards 55 et 56 ans 20000 à 25000 kms an.Déjà 300 par semaine pour le trajet du boulot.Dos pas en forme pour le motard Entretien réduit pour la moto,donc rencontre avec la bm et plus si affinités et affinités il y à eu.Cordialement d'un 1100 rt.Alain C. | 20/07/2005» Lire la suite

Modifications apportées

Top case,selle de 1150 rt, klxson 2 tons gendarmerie,siréne hyper puissante,auto radio laser facade modifié et fixée au guidon,ampoule 100w +2super longue portée montés en haut du carénage et branchés sur le plein phare mais fonctionnent aussi en warning comme la gendarmerie tout ça pour emmerder les automobilistes qui roulent en feux de croisement. - Patrick G.

Top case, porte paquets en inox sur le top case. - Andre M.

Ajout feux stop à led sous top-case origine. - Andre P.

Top case. - Franck V.

Top Case. - Daniel F.

Ajout d'un GPS Garmin. - Didier D.

Achat du top case (option). - Pascal R.

Bulle haute .veilleuses dans les clignotants av+neon sous le sabot+top case adapptable- cher. - Patrick L.

Top case, radio, amortisseurs, selle, garde boue arrière. - Alain B.

Modification surtout esthétiques pièces. - Sébastien P.

Déflecteur maison+ pièces wundrelich. - Sebastien P.

Selle perso. - SERGE H.

Pneus montés sur BMW R 1100 RT

Marque ModèleNombre
BridgestoneBT 0205
MichelinPilotRoad5
MichelinPilotRoad25
MetzelerRoadtec Z64
MichelinMAC 100X4
MetzelerME 772
BridgestoneBT 391
BridgestoneBT 501
BridgestoneG703 Touring1
MetzelerME 88 Marathon1
MetzelerME Z11
MichelinPilot GT1
MichelinPilotSport1

Motos possédées auparavant

Marque ModèleNombre
BMWK 100 RT 10003
BMWK 75 RT 7502
BMWR 1100 RT 11002
HondaDeauville ->02 6502
HondaTransalp ->02 6502
HondaTransalp 97-> 6002
SuzukiIntruder C1500 15002
YamahaFJ 12002
YamahaXJS Diversion 9002
BMWK 75 C 7501
BMWR 100 RT 10001
BMWR 100 RT Classic (95->) 10001
BMWR 1150 GS 11501
BMWR 60/7 6001
BMWR 75/5 7501
BMWR 80 RT 8001
BMWR 850 RT 8501
DucatiMonster Ie Dark 9001
KawasakiZR-7 7501
SuzukiGSX-F ->98 7501
TriumphTrophy (96->) 12001
YamahaTDM (96->) 8501
YamahaVenture Royale 12001
YamahaXJ 7501
YamahaXJF 90->94 9001
YamahaXJR Roadster Series 13001
YamahaXJS Diversion Freeway 97 9001
YamahaXJS Diversion GT 6001

Motos futures envisagées

Marque ModèleNombre
BMWR 1200 RT 120015
BMWR 1150 RT 11503
BMWK 1200 LT 12002
Sportster Custom 12001
BMWK 1200 GT 12001
BMWR 1100 RT 11001
BMWR 1150 RT Edition Speciale 1151
BMWR 1200 GS Abs 12001
HondaST Pan European Abs 13001
KawasakiAR 801
KawasakiZZR 12001
PiaggioScooter 2001