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Avis moto : BMW R 1200 GS

Essai BMW R 1200 GS par les motards

Synthèse des 14 avis sur la moto

BMW R 1200 GS
  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

Indétrônable référence

Face à une concurrence de plus en plus agressive, BMW a doté sa R 1200 GS de diverses améliorations dont un moteur double arbre, des suspensions électroniques ESA et d’un système antipatinage. Suffisant ? Oui, largement. La tenue de route, déjà irréprochable, gagne en flexibilité d’utilisation et permet de favoriser au choix le confort ou le sport. Et le “nouveau” flat abandonne sa bande-son de 2CV peu valorisante au profit d’un râle caverneux nettement plus flatteur. Côté sensation aussi, il y a du mieux avec un effet turbo au-delà de 6000 tr/min lui conférant un surcroît de caractère bienvenu sans perte de souplesse ou de couple (généreux) à bas régime. Avec une moyenne (inchangée) de 6L/100km, cette GS autorise des étapes de 300 km avant de devoir ravitailler. Et si le reste n’a pas évolué, c’est que tout était déjà parfait. La boîte de vitesse est douce et précise, la transmission par cardan est transparente et le freinage couplé avant/arrière doublé de l’ABS est aussi puissant que rassurant, le tout doublé d’une endurance jamais prise en défaut. Dommage que le prix, presque raisonnable d’origine, explose une fois la GS équipée des options “qui vont bien”, avec au final un surcoût pouvant allégrement dépasser les 5 000 euros !

Motards

  • Age moyen : 50 ans
  • km moyen : 21.750 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat occasion : 35%
  • conduite : mixte (64%)
  • terrain : mixte (57%)

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Sélection de commentaires BMW R 1200 GS

10Quand on à la meilleure on ne on ne peut rien ajouter. C'était pour rire, mais vraiment magnifique moto qui si elle ne permet pas tout, permet beaucoup.Fulvio A. | 15/04/2009» Lire la suite

10Polyvalence parfaite. Autorise tout ou presque (ville, route, autoroute, chemins, solo, duo) de préférence au moins 1m80 pour le pilote vu la hauteur et l'encombrement, même si le poids est contenu. Pas donnée, car si elle est affichée au même prix depuis 2004, elle à perdu en équipement. On se demande ce que BM va enlever dans les années à venir après l'Abs, la béquille centrale, les poignées... Mais elle est parfaite en tout cas pour moi. Après 5 ans et près de 50000km, notamment trajets-travail, j'achète une seconde moto "plaisir" (Buellxb12) mais je garde la 12GS...Fc F. | 05/10/2009» Lire la suite

8Dans la lignée des gs, je suis toutes les fois impressionné par l'efficacité de la partie cycle qui atomise tout ce qui roule, dans un confort et une sécuritè bluffante.Olivier P. | 27/03/2005» Lire la suite

8Très bonne moto pour voyager, Envisage maroc, mauritanie.Jean-Yves F. | 18/04/2005» Lire la suite

8Moteur fantastique, moto confortable et au comportement routier exemplaire qui m'a souvent sauvé de la faute car trop en confiance... Attention à ne pas dépasser ses limites ! seul bémol : la béquille latérale trop instable ! Chute assurée si on laisse la moto sur la béquille latérale avec le moteur allumé !Serge I. | 21/10/2005» Lire la suite

8Cette moto est merveilleuse... Ma passion pour elle a disparu en raison de la qualité du service après vente qui est arrogant et des coûts d'entretien exorbitants !Daniel G. | 06/07/2010» Lire la suite

4Bonne moto mais de nombreux problèmes électriques occasionnant des pannes et des disparitions intempestives de l'assistance au freinage...Dangereux, dangereux...Bernard . | 26/12/2005» Lire la suite

Modifications apportées

Pot,leche roue arriere,top-case,kn. - Olivier P.

Valises et top case BMW. - Claude E.

Top case. antivol bouchons huile. protection cache culbuteurs. - Jean-Yves F.

Top case. - Serge I.

échappement. - Alain D.

Bulle haute, Selle confort, protège cylindre, Top case et sacoche Vario. - Joël R.

Passage de roue, échappement, selle. - Fulvio A.

Top case, repose-pieds passager abaissés, tablier hivernal, échappement. - Fc F.

Pneus montés sur BMW R 1200 GS

Marque ModèleNombre
MetzelerTourance4
MichelinAnakee2
Bridgestone1
BridgestoneBT 501
BridgestoneG5101
BridgestoneTW1011
BridgestoneTW1521
MetzelerMCE Karoo1
MetzelerTourance EXP1
Michelin1

Motos possédées auparavant

Marque ModèleNombre
BMWK 1200 LT 12003
HondaVaradero (XLV) ->01 10002
BMWR 1150 GS 11501
BMWR 1150 RT 11501
BMWR 1200 GS 12001
BMWR 1200 RT 12001
DucatiMonster Ie Dark 9001
HondaAfrica Twin 00-> 7501
HondaAfrica Twin 93->96 7501
KawasakiGTR 10001
KawasakiZX-6R Ninja Ie 03->05 6361
SuzukiBandit-N 00->04 12001
SuzukiDL V-Strom 6501
TriumphTrophy 9001
YamahaFZS Fazer Roadster Série 10001
YamahaXT-R 6601
YamahaXT660Z Ténéré 6601

Motos futures envisagées

Marque ModèleNombre
BMWR 1200 GS 12003
Electra Glide Classic Efi 13401
BMWK 1200 GT 12001
BMWK 1200 LT 12001
BMWK 1600 GTL 16001
BMWR 1200 GS Abs 12001
BuellXB12S Lightning 12001
HondaVaradero Ie Abs 10001
TriumphRocket III 23001
TriumphSprint ST Abs 10501
YamahaFJR 04 Abs + valises de série 1