Avis moto : BMW R 1200 GS
Essai BMW R 1200 GS par les motards
Synthèse des 14 avis sur la moto
Moteur
Comportement- Confort
- Duo
- Equipement
Indétrônable référence
Face à une concurrence de plus en plus agressive, BMW a doté sa R 1200 GS de diverses améliorations dont un moteur double arbre, des suspensions électroniques ESA et d’un système antipatinage. Suffisant ? Oui, largement. La tenue de route, déjà irréprochable, gagne en flexibilité d’utilisation et permet de favoriser au choix le confort ou le sport. Et le “nouveau” flat abandonne sa bande-son de 2CV peu valorisante au profit d’un râle caverneux nettement plus flatteur. Côté sensation aussi, il y a du mieux avec un effet turbo au-delà de 6000 tr/min lui conférant un surcroît de caractère bienvenu sans perte de souplesse ou de couple (généreux) à bas régime. Avec une moyenne (inchangée) de 6L/100km, cette GS autorise des étapes de 300 km avant de devoir ravitailler. Et si le reste n’a pas évolué, c’est que tout était déjà parfait. La boîte de vitesse est douce et précise, la transmission par cardan est transparente et le freinage couplé avant/arrière doublé de l’ABS est aussi puissant que rassurant, le tout doublé d’une endurance jamais prise en défaut. Dommage que le prix, presque raisonnable d’origine, explose une fois la GS équipée des options “qui vont bien”, avec au final un surcoût pouvant allégrement dépasser les 5 000 euros !
Motards
- Age moyen : 50 ans
- km moyen : 21.750 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 35%
- conduite : mixte (64%)
- terrain : mixte (57%)
Modifications apportées
Pot,leche roue arriere,top-case,kn. -
Valises et top case BMW. -
Top case. antivol bouchons huile. protection cache culbuteurs. -
Top case. -
échappement. -
Bulle haute, Selle confort, protège cylindre, Top case et sacoche Vario. -
Passage de roue, échappement, selle. -
Top case, repose-pieds passager abaissés, tablier hivernal, échappement. -
Pneus montés sur BMW R 1200 GS
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Metzeler | Tourance | 4 |
| Michelin | Anakee | 2 |
| Bridgestone | 1 | |
| Bridgestone | BT 50 | 1 |
| Bridgestone | G510 | 1 |
| Bridgestone | TW101 | 1 |
| Bridgestone | TW152 | 1 |
| Metzeler | MCE Karoo | 1 |
| Metzeler | Tourance EXP | 1 |
| Michelin | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| BMW | K 1200 LT 1200 | 3 |
| Honda | Varadero (XLV) ->01 1000 | 2 |
| BMW | R 1150 GS 1150 | 1 |
| BMW | R 1150 RT 1150 | 1 |
| BMW | R 1200 GS 1200 | 1 |
| BMW | R 1200 RT 1200 | 1 |
| Ducati | Monster Ie Dark 900 | 1 |
| Honda | Africa Twin 00-> 750 | 1 |
| Honda | Africa Twin 93->96 750 | 1 |
| Kawasaki | GTR 1000 | 1 |
| Kawasaki | ZX-6R Ninja Ie 03->05 636 | 1 |
| Suzuki | Bandit-N 00->04 1200 | 1 |
| Suzuki | DL V-Strom 650 | 1 |
| Triumph | Trophy 900 | 1 |
| Yamaha | FZS Fazer Roadster Série 1000 | 1 |
| Yamaha | XT-R 660 | 1 |
| Yamaha | XT660Z Ténéré 660 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| BMW | R 1200 GS 1200 | 3 |
| Electra Glide Classic Efi 1340 | 1 | |
| BMW | K 1200 GT 1200 | 1 |
| BMW | K 1200 LT 1200 | 1 |
| BMW | K 1600 GTL 1600 | 1 |
| BMW | R 1200 GS Abs 1200 | 1 |
| Buell | XB12S Lightning 1200 | 1 |
| Honda | Varadero Ie Abs 1000 | 1 |
| Triumph | Rocket III 2300 | 1 |
| Triumph | Sprint ST Abs 1050 | 1 |
| Yamaha | FJR 04 Abs + valises de série | 1 |
Sélection de commentaires BMW R 1200 GS
10Quand on à la meilleure on ne on ne peut rien ajouter. C'était pour rire, mais vraiment magnifique moto qui si elle ne permet pas tout, permet beaucoup.Fulvio A. | 15/04/2009» Lire la suite
10Polyvalence parfaite. Autorise tout ou presque (ville, route, autoroute, chemins, solo, duo) de préférence au moins 1m80 pour le pilote vu la hauteur et l'encombrement, même si le poids est contenu. Pas donnée, car si elle est affichée au même prix depuis 2004, elle à perdu en équipement. On se demande ce que BM va enlever dans les années à venir après l'Abs, la béquille centrale, les poignées... Mais elle est parfaite en tout cas pour moi. Après 5 ans et près de 50000km, notamment trajets-travail, j'achète une seconde moto "plaisir" (Buellxb12) mais je garde la 12GS...Fc F. | 05/10/2009» Lire la suite
8Dans la lignée des gs, je suis toutes les fois impressionné par l'efficacité de la partie cycle qui atomise tout ce qui roule, dans un confort et une sécuritè bluffante.Olivier P. | 27/03/2005» Lire la suite
8Très bonne moto pour voyager, Envisage maroc, mauritanie.Jean-Yves F. | 18/04/2005» Lire la suite
8Moteur fantastique, moto confortable et au comportement routier exemplaire qui m'a souvent sauvé de la faute car trop en confiance... Attention à ne pas dépasser ses limites ! seul bémol : la béquille latérale trop instable ! Chute assurée si on laisse la moto sur la béquille latérale avec le moteur allumé !Serge I. | 21/10/2005» Lire la suite
8Cette moto est merveilleuse... Ma passion pour elle a disparu en raison de la qualité du service après vente qui est arrogant et des coûts d'entretien exorbitants !Daniel G. | 06/07/2010» Lire la suite
4Bonne moto mais de nombreux problèmes électriques occasionnant des pannes et des disparitions intempestives de l'assistance au freinage...Dangereux, dangereux...Bernard .. | 26/12/2005» Lire la suite