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Avis moto : Ducati Strada Biposto

Essai Ducati Strada Biposto par les motards

Synthèse des 2 avis sur la moto

  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

916 pour deux

Présentée en 1993, la Ducati Strada 916 produisit un coup de tonnerre retentissant dans le milieu motocycliste mondial. Cette oeuvre d'art, dessinée par le célèbre designer Massimo Tamburini, semblait à la fois échappée des circuits et d'une autre planète tant ses lignes sont admirables. Propulsée par un bicylindre en V à 90° refroidi par eau et injecté, reposant sur fourche inversée et monoamortisseur (sur monobras) Showa, freinée d'étiers Brembo, fine comme une lame, racée sans être ostentatoire, cette 916 a marqué son époque. La version Biposto fut créée après l'engouement du modèle monoplace, et ne diffère que par l'adjonction du rallongement de la coque arrière et de l'apposition d'une paire de repose-pieds passager. Comme la monoposto, elle apparaît aujourd'hui comme une machine majeure dans l'histoire de la moto. En résulte une cote extrêmement élevée...

Motards

  • Age moyen : 41 ans
  • km moyen : 52.768 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat occasion : 50%
  • conduite : arsouille (50%)
  • terrain : montagne (50%)

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Sélection de commentaires Ducati Strada Biposto

10Parfaite.Berserker K. | 09/04/2005» Lire la suite

Modifications apportées

Pneus montés sur Ducati Strada Biposto

Marque ModèleNombre
MichelinPilotRoad1
PirelliDragon SuperCorsa SC11

Motos possédées auparavant

Marque ModèleNombre
DucatiGT 7501
DucatiSport Ie 6201

Motos futures envisagées

Marque ModèleNombre
Ducati1098 10981
VoxanBlack Magic 10001