Avis moto : Honda Transalp ->02

Sélection de commentaires Honda Transalp ->02

10Bagagerie complete,bulle haute,bequille centrale,alarme et road book fab.maison,allum.cigare,durcissement de la fourche trop mole à l'origine,changement de 2pneus ar et d'un pneu av et remplacement plaquettes ar à 25000km,conso de 5.5 à 7l suivant conduite,tres bon confort,850km dans la journée en duo et meme pas fatigué.je ne change pas je la garde...elle est trop bonne!!!!!Jacques L. | 16/04/2005» Lire la suite

8Disponible tous les jours, entretien raisonnable, très "facile" sur routes départementales. Quelques chevaux en plus ne lui nuiraient pas.Michel F. | 25/03/2005» Lire la suite

8Bonne moto pour tout faire, rien d'excitant mais toujours là, facile à vivre et vieillissant plutot bien ( la mienne à 5 ans ). Il lui manque une touche de "fun" et une courroie ( ou un cardan ) pour etre parfaite ! Malheureusement les trails disparaissent les uns apres les autres....une lignée en fin de course dont la transalp est la meilleure representante dans son creneau.Eric M. | 14/02/2006» Lire la suite

6Après 130 000 km sur l'africa 650, je regrette ce premier achat neuf pour une moto électrique qui n'est pas du tout rassurante sur piste, c'est une routière avec une boite très lente.Alex .. | 26/03/2005» Lire la suite

4Interventions méca les plus lourdes : roulements de direction à 34000 km (pris sous garantie) et fuite amorto à 54000km. J'ai tenté de mettre un EMC qui n'a jamais bien marché. Il y avait un jeu qui nuisait à la tige. La raison du problème n'a jamais été trouvée. La solution du reconditionnement de l'amorto d'origine est donc la solution qui fonctionne à présent. Sinon, moto sympa quelque soit le climat. Une incitation au voyage sans se soucier de la mécanique. Les performances sont largement suffisantes pour se faire plaisir sur le réseau secondaire. Elle sait bien se comporter en ville malgré un poids haut perché. La transmission par chaîne impose un entretien soutenu.Marc C. | 14/04/2005» Lire la suite