Avis moto : Kymco X.Town

Bien placé

On pourrait se dire au premier abord que 191 kilos tous pleins faits, c'est quand même assez monstreux pour un scooter 125. Et ce n'est pas faux. Néanmoins, une fois en action, le X-Town parvient à faire oublier cet aspect négatif des choses par la double conjonction d'un châssis carrément équilibré et d'un moteur plutôt punchy, qui lui permet des accélérations très convenables. Le moteur est en effet un bloc très moderne (refroidissement liquide, 4 soupapes, 14,3 ch) et en plus, l'engin tient bien la route et son freinage couplé est à la fois efficace et sécurisant. On apprécie en plus le coffre généreux qui permet d'englober deux casques, la finition très correct et l'équipement carrément complet, ce qui, allié à un prix vraiment bien placé sur le segment, en fait un acteur incontournable. Et ce, d'autant qu'il n'a pas oublié de soigner sa présentation, ce X-Town 125, avec des feux arrière en 'X" bien travaillés, allant de pair avec les LEDs qui ornent la face avant. Moderne, efficace, bien placé : un achat gagnant !