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Technique Moto Guzzi Bellagio

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

 

Type V-Twin longitudinal à 90° refroidi par air, culbuté 2 soupapes
Cylindrée  935,6 cm3
Puissance  55 kW (75 ch) à 7 200 t/min
Couple 75 Nm à 6 000 t/min
Système de démarrage  électrique 
Lubrification Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile
Carburation Carburateur

Transmission

 
Embrayage Monodisque à sec
Boîte de vitesses  6 vitesses – engrenages toujours en prise avec système anti-désaccouplement intégré
Chaîne secondaire À cardan

Partie cycle

 
Cadre Double berceau en acier, berceau inférieur démontable
Longueur 2 270 mm
Largeur 890 mm
Empattement 1560 mm
Garde au sol 190 mm
Hauteur de selle  730 mm (780 mm pour la version nero carbone)
Poids tous pleins faits  224 kg
Suspension avant Fourche télescopique hydraulique, Ø 45 mm, réglable
Suspension arrière Bras oscillant simple à détente progressive, monoamortisseur réglable en détente et vis de réglage ergonomique pour le réglage de la précontrainte
Angle de chasse 29°
Chasse à la roue 116 mm
Frein avant Double disque flottant en acier inox, Ø 320 mm, étriers flottants Brembo à 2 pistons parallèles
Frein arrière  Disque fixe en acier inox, Ø 282 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons
Roues En alliage à 3 branches
Pneu avant  120/70 ZR 18 M/C
Pneu arrière  180/55 ZR 17 M/C

Contenances

 
Réservoir 19 litres / réserve 4 litres
Coloris Noir
Prix 11.190 euros