Sete Gibernau remporte le GP de France

Giberneau remporte le Grand Prix de France et son deuxième GP de la saison, en battant Rossi.

Alors que Rossi partait favoris et dominait la course pendant les seize premiers tours, c'est la pluie qui vient semer la pagaille et redonner du suspens après la demande de Rossi d'arreter. Après l'arrêt, la course reprend mais sur treize tours et se joue désormais entre Rossi, Giberneau et Barros. En effet, le nouveau règlement MotoGP veut que les courses arrêtées de la sorte soient annulées. La deuxième course est au final la seule à compter pour le résultat final alors qu'auparavant, le classement se faisait au cumul des deux "manches".

La difficulté de la course aura été encore augmentée par une piste sèche pour partie et encore mouillée sur l'autre. Le choix des bons pneumatiques, ou plus exactement du meilleur compromis - intermédiaires/mixtes ou pluie - , devient alors stratégique pour décider de l'issue de la course. Les pilotes Michelin avaient ainsi le choix entre trois types de pneus pluie avant et deux arrière. Giberneau choisit des pneus pluie.

Comme souvent Rossi remet les gaz sur les derniers tours et passe alors Barros pour rattraper Giberneau. Il s'ensuit qui conservera malgré tout la tête jusqu'à l'arrivée. Au final pour Rossi, "C'était une superbe bagarre. J'étais plus lent que Sete dans les virages où la piste était mouillée et plus rapide sur le sec. C'est pour ça que j'ai essayé de le doubler plusieurs fois dans les derniers virages."

Point remarquable, Olivier Jacque réussit également une très belle course en terminant quatrième à "seulement" trente secondes de l'espagnol. Il signe ici son meilleur résultat en Moto GP.

En définitive une belle course, où le Doctor voit apparaitre de réels concurrents à même de lui disputer la coupe jusqu'au bout et de maintenir le suspens pendant la saison dans la catégorie reine.

1	Sete Gibernau	Telefonica Honda Gresini	Espagne	24:29.665
2	Valentino Rossi	Repsol Honda	Italie	24:29.830
3	Alex Barros	Gauloises Yamaha Tech	Brésil	24:31.458
4	Olivier Jacque	Gauloises Yamaha Tech	France	24:59.577
5	Max Biaggi	Camel Pramac Pons	Italie	25:01.158

En 250 cm3, Toni Elias s'impose. En 125 cm3, c'est l'espagnol Daniel Pedrosa qui s'impose largement. Arnaud Vincent sort dès le premier tour et le premier français, Mike Di Meglio, n'occupe que la 18e place... mais il n'a que 15 ans !