Side-cars confort Dedôme

Des exigences techniques pour le confort du pilote et du passager

BMW, Honda et Guzzi

Dedôme Side-car était présent au salon de la moto 2011. Fondée en 1998 par les deux frères Jean-Michel et Pierre-Jean Dedôme, la société est spécialisée dans la réalisation de side-car esthéthiques et confortables.

Pour cela, Dedôme confie ses études de conception à Gérard Godfroy, designer des 205 Peugeot et Venturi. La partie châssis est quant à elle conçue par Philippe Beloou, à qui le Rondeau aux 24h du Mans (1980) doit son succès.

Les prototypes sont construits par Pierre-Jean Dedôme afin de mettre au point et ajuster les détails techniques après les essais.

Les motos attelables sont généralement choisies pour leur esthétique homogène et leurs caractéristiques techniques qui en font des motos agréables en side-car, tant pour le pilote que pour le passager.

Caractéristiques techniques des side-cars Dedôme

2 hauteurs de pare-brise
Couvre-tonneau ou capote tendue sur arceaux amovibles et intégré à la portière
Portière à basculement décalé qui évite le guidon et son rétroviseur. Grande ouverture
Freinage : 2 pinces différenciées combinées indépendamment aux maître-cylindres de la moto.
Suspension : triange obligque à flexibilité progressive, corps creux et tôle sandwich
Carrosage variable, garde au sol et pincement réglables
Intérieur vaste, avec en option : garnissage, console, montre, autoradio, sellerie cuir

Plus d'infos sur les side-cars Dedôme

Site : www.dedome.com
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Tel.: 03.25.84.74.74

06.12.2011

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Commentaires

Intérieur vaste, mouais, y'a de la place, en longueur mais ne on peut pas mettre un adulte et un enfant sur un siege auto dans leur panier, et je trouve trés bizarre la roue du side avec un pneu moto ( habituellement ce sont des roues auto avec une plus grande surface de contact, là ça va faire du pneu carré qui va vite être usé ).

Ceci dit ils sont beau et bien fini

09-12-2011 12:39